NovaEnergia

sergiomms Escreveu:

lopesviii Escreveu:...
acredito em electricos com 1000km de autonomia

para que serve um eléctrico com 1000km de autonomia?
na minha perspectiva, um ve, carro ou mota, apenas precisa de autonomia para o percurso máximo possivel antes do carro voltar a parar por 6 a 8 horas (+- enquanto dormes).
ou seja, num dia, cada um de nós só conduz 300/350km no máximo, exceptuando-se as férias que vamos de carro até ao outro lado de espanha e fazemos o trajecto todo de uma vez, e mesmo assim.... quando parares, ligas o carro à rede e, quando acordares está pronto para outros 350kms, sem ter que ir à bomba, sem sujar as mão com a pistola do gasoleo e sem pagar!

dito isto!!!
partilho da tua opinião!

sergiomms Escreveu:

lopesviii Escreveu:...
acredito em electricos com 1000km de autonomia

para que serve um eléctrico com 1000km de autonomia?
na minha perspectiva, um ve, carro ou mota, apenas precisa de autonomia para o percurso máximo possivel antes do carro voltar a parar por 6 a 8 horas (+- enquanto dormes).
ou seja, num dia, cada um de nós só conduz 300/350km no máximo, exceptuando-se as férias que vamos de carro até ao outro lado de espanha e fazemos o trajecto todo de uma vez, e mesmo assim.... quando parares, ligas o carro à rede e, quando acordares está pronto para outros 350kms, sem ter que ir à bomba, sem sujar as mão com a pistola do gasoleo e sem pagar!

eu faço viagens longas. só por isso.

já percebo porque anda a indústria automóvel chinesa tão activa, 35 veículos por cada mil habitantes, temos que ociendatizá-los!!! comprem, gastem e fiquem sem nada, pois não há melhor forma de empobrecer alegramente do que investir em carros novos, sobretudo ci!

in http://www.oje.pt/noticias/economia/chi ... automoveis

china ultrapassa eua nas vendas automóveiseconomia
11/01/10, 01:01
oje
a china vendeu em 2009 cerca de 13,5 milhões de automóveis, um aumento de 44% relativamente a 2008, o que a transformou no maior mercado mundial de veículos, excedendo pela primeira vez os eua, revelou o jornal "china daily".


o mercado de carros chineses sentiu a crise mundial muito menos que outros e foi um dos beneficiados do plano de estímulo de pequim para fomentar a procura interna e assim compensar a queda das exportações, com subsídios à compra de automóveis menos poluentes e ajudas a camponeses para aquisição de veículos.
o auge do desenvolvimento na china coincidiu com a má situação do mercado norte-americano, onde foram vendidos 10,43 milhões de automóveis em 2009, ou seja, menos 21% que em 2008 e o número mais fraco dos últimos 27 anos.

as cifras, no entanto, foram calculadas e comparados pelo centro de investigação automóvel dos eua, pelo que será necessário aguardar a sua confirmação pela associação de fabricantes de automóveis (caam) chinesa. o forte crescimento no mercado chinês também se explica por uma desaceleração deste em 2008, em que as vendas apenas cresceram 6,7% em relação ao ano precedente, quando em exercícios anteriores os aumentos estiveram entre 13 e 25%.

deste auge do automóvel na china beneficiaram algumas marcas multinacionais, nomeadamente algumas com problemas em outros mercados, como a general motors, que aumentou em 66,9% as suas vendas no gigante asiático em 2009, com um total de mais de 1,82 milhões de veículos vendidos.

o mercado chinês do automóvel, por outro lado, continua a ter um imenso potencial de crescimento, dado que o país tem apenas 35 veículos por cada mil pessoas, enquanto nos países desenvolvidos ultrapassa 400 e nos eua (o país com mais densidade de veículos por habitantes) situa-se nos 800

chevrolet e-spark
aqui vai um eléctrico que a gm fez para o mercado indiano: uma colaboração gm/reva. (não são parvos os da gm)
chassis chevrolet e motor ev recc da reva, com travagem regenerativa!
apresentação no salão de nova deli.

bem nós por cá fazia sucesso! enfim...

serges Escreveu:bem nós por cá fazia sucesso! enfim...

e este serges, de inspiração f1....era vê-lo a deslizar no asfalto!!!
http://www.youtube.com/watch?v=wwjhwejc ... r_embedded
e este peugeot sr1 hibrido...de morrer
http://www.youtube.com/watch?v=3ms8dtm6 ... r_embedded
já agora se quiseres ganhar um tesla, há um fulano no monaco que oferece um!

o_volt Escreveu:

serges Escreveu:bem nós por cá fazia sucesso! enfim...

e este serges, de inspiração f1....era vê-lo a deslizar no asfalto!!!
http://www.youtube.com/watch?v=wwjhwejc ... r_embedded
e este peugeot sr1 hibrido...de morrer
http://www.youtube.com/watch?v=3ms8dtm6 ... r_embedded
já agora se quiseres ganhar um tesla, há um fulano no monaco que oferece um!

oferece não!

se te tornares seguidor no twitter e se ele conseguir chegar a ser o twitter com mais seguidores sorteia entre os seguidores um tesla. como o actual com mais seguidores tem 4 milhões e qualquer coisa, em principio terás uma hipótese em 5 milhões (arredondando a coisa) de ter um tesla à borla. sempre é melhor que nada

pois, mas sempre tenho mais hipóteses do que o euromilhões!

foi apresentado uma nova versão do audi e-tron.



fonte

acabei de ver na euronews um peixe robot que filma a vida aquatica no entanto para ter uma autonomia de 3 dias desenvolveraram um sistema que retira hidrogenio do etanol porque as baterias tem pouca capacidade
este sistema num ve permitiria resolver o problema da autonomia quando acaba a carga das baterias!

sergio ferraz Escreveu:acabei de ver na euronews um peixe robot que filma a vida aquatica no entanto para ter uma autonomia de 3 dias desenvolveraram um sistema que retira hidrogenio do etanol porque as baterias tem pouca capacidade
este sistema num ve permitiria resolver o problema da autonomia quando acaba a carga das baterias!

isso seria fantástico, mas vamos dar tempo ao tempo.
aliás, há quem defenda que em breve já não haverá baterias... a ver vamos.

bom, mas vamos falr tb de realidades mais próximas.
aqui vão uns detalhes do ford focus 3 2012, mas até 2011, 2 modelos eléctricos serão comercializados, que foi apresentado no salão de detroit.
assim temos o ford focus ev que será a próxima geração do ford focus.
lançamento:2011/2012
baterias:23kw
autonomia:160km
carga: entre 6 a 12h, em opção há um plug-in com 1 pequeno motor que recarrega o motor (que novidade, no canadá já existe um particular que faz isto desde 2000).
concorrentes: nissan leaf e chevrolet volt

um exemplo do que é possível
http://www.youtube.com/watch?v=8qdzobqs60w

o_volt Escreveu:...
carga: entre 6 a 12h, em opção há um plug-in com 1 pequeno motor que recarrega o motor (que novidade, no canadá já existe um particular que faz isto desde 2000).
...

tens o renault kangoo elect'road que, desde 2002, tem a opção de venda com um motor a gasolina como extensor de autonomia, até 160km em vez dos 80km de autonomia inicial das baterias.

sergiomms Escreveu:

o_volt Escreveu:...
carga: entre 6 a 12h, em opção há um plug-in com 1 pequeno motor que recarrega o motor (que novidade, no canadá já existe um particular que faz isto desde 2000).
...

tens o renault kangoo elect'road que, desde 2002, tem a opção de venda com um motor a gasolina como extensor de autonomia, até 160km em vez dos 80km de autonomia inicial das baterias.

sim, ok. mas este canadiano que vi, tem um gerador na mala, nada de motor...é diferente!

o kangoo tambem tem um gerador,mas é apenas por causa da autonomia ja que gasta bastante e o geradore nao tem catalizador

mais uma novidade (ou não) do salão de detroit 2010!
a versão eléctrica do fiat 500 abarth: fiat bev (battery electric vehicle).
motor chrysler.

mais uma novidade.
acabaram-se as maquetes.
aqui está ele, tesla s (não sei se já com baterias panasonic)!


afinal quem quer comprar um a meias comigo, hein!

o_volt Escreveu: sim, ok. mas este canadiano que vi, tem um gerador na mala, nada de motor...é diferente!

um gerador que não é motor? então? é uma célula de combustível? onde é que vai buscar a energia para carregar as baterias?

sergiomms Escreveu:

o_volt Escreveu: sim, ok. mas este canadiano que vi, tem um gerador na mala, nada de motor...é diferente!

um gerador que não é motor? então? é uma célula de combustível? onde é que vai buscar a energia para carregar as baterias?

expliquei-me mal. não é um motor "convencional" como temos nos nossos quase ultrapassados ci. é um pequeno motor que serve de gerador!