NovaEnergia

Olá jaam78,

Obrigado pelo comentário.
Pois... Em paralelo é super desconfortável, grandes velocidades é para esquecer. Felizmente a grande maioria das estradas por onde ando são boas.
Tenho pneus 2.5 atrás e 2.4 a frente, não completamente cheios, o que ajuda no conforto. Próxima aquisição, selim com suspensão.
Se fosse iniciar a construção hoje, sem dúvida que seria suspensão total...fica para o próximo projecto.

Luís.

Os meus parabéns este é para mim um dos melhores se não mesmo o melhor trabalho que já vi.
Faz ideia em quanto € que ficou este projecto?

Olá CésarSalgado,

Obrigado pelos elogios.
Euros, dólares, guito, carcanhol...um assunto que não gosto de pensar muito.
Quando me decidi por este projecto, tentei adquirir o melhor material possível, disponível na altura (algum do material foi comprado em 2011/2012) sem ser a preços ridículos. Aqui fica por alto alguns desses valores (não vou incluir ferramentas compradas de propósito para este projecto):
- Bicicleta: Cube Analog disc 2012: 900€
- Motor: Crystalyte 5306: 400€
- Controlador: 18x4115 132volts lyen edition: 300€
- Controlador (reserva): 18x4115 150volts em3ev: 250€
- Cycle Analyst: 150€
- Baterias: 8 turnigy nano 5000mha: 600€
- Carregador: cellpro powerlab 6 1000watts: 250€
- Fonte alimentação: 2 HP 12volts: 150€
- Luzes: Magicshine 1600: 150€
- Acelerador+fusível+botão p/regen : 100€
- Material da Hobbyking: Cabos, conectores,...: 100€
- Torque arms: 2 : 100€
- Total aproximado: 3500€. Ainda falta material como acrílico para a caixa das baterias, colas para o acrílico, película de carbono da 3M....etc...etc...
Sem duvida que é dinheiro, mas...é um "hoby" caro. E hoje em dia, com quadros dedicados em carbono, motores cromotor, controladores Adaptto, suspensões de dupla coroa da marca xpto....este valor pode subir e muito. Para quem ler isto e achar que estes valores são muito altos, também existem "kits" do E-bay a custar 300€ + a bateria e muita gente contente com eles.

Luís Costa.

Isso do comforto é uma questão de hábito, é só levantar do selim quando no mau piso.
Eu ando com 1.75 á frente a atras e aguento bem, não pode é estar completamente cheio atras, já andei com um 2.1 e era quase um sofá, acredito que o peso do hub não deve ajudar no conforto.

Olá pessoal,

jordison, sem dúvida que já estou mais habituado ao quadro rígido da bike. O pneu traseiro é 2.5 e está "meio-cheio", o que ajuda bastante.

Depois de 200km feitos, ainda falta acabar a "mala" para carregamento, comprar um espigão com suspensão e um retrovisor, porque apesar de tentar circular em estradas com pouco movimento, a sempre algum...e estar sempre a olhar por cima do ombro...não é seguro.
Ainda este projecto não está 100% concluído, já estou a pensar no próximo... porque nestes últimos 2/3 anos, evoluiu muita coisa...motores, quadros, controladores...vamos ver, ideias não faltam, falta é algum tempo...e algum tempo €.

Fiquem bem,
Luís.

...final.

Um pequeno video.
Link

Muito fixe

Belo canhão! Essas baterias são boas? Ontem estive a pesquisar um pouco a oferta no site e parecem ser competitivas no preço. A capacidade é real?

Olá pessoal,

Emanuel Couto, obrigado.
cuttysark76, para já estou satisfeito com as baterias, sempre bastante equilibradas. Leves, pouco "sag" em aceleração, e pelas minhas contas é possível retirar os 10 amperes, mas por uma questão de durabilidade...não o fiz. Em abono da verdade, sempre foram carregadas com um bom carregador.
No video, só com uma mão e a subir bem (não se nota muito) consegui puxar 1500 watts, mas consigo puxar 5000 watts sem qualquer problema para estas "nano".

Luís.

Já sabes qual é o top speed? E pico de potência?
Os acabamentos estão algo de espetacular.
Temos de marcar um encontro ai para is teus lados.

Olá Fidel,

Top speed, 72 km/h, em recta. Pico 5000 watts, limitado. Daqui para cima, começam os problemas de temperatura.
É isso, temos que combinar um encontro.

Luís.

Não vás pela nacional senão és multado por excesso de velocidade

apr, acredita que não tenho usufruído ao máximo da bike, porque moro no centro de V.N.Gaia e se me ponho a acelerar, dá muito nas vistas...principalmente nas subidas.

Esta tarde, foi dia de passeio... Já conheço mais dos arredores de V.N.Gaia em 6 meses, desde que comecei a andar com a bike, do que em 10 anos, que cá moro.

...continua...

...continua...

...fim.

Olá pessoal,

Como não andava muito contente, com o meu pneu da frente, hoje foi dia de mudança...maxxis 26x2.35.
E aproveitei a ida a loja e comprei um novo capacete.
Fiquem bem,
Luís.

...final.