Vectrix VX-1

[cuttysark76]

Apesar dos diversos desvios considero-me relativamente bem informado! Obrigado a todos! Vou aguardar que o mercado se interesse pela minha Govecs para que me possa financiar em parte o meu futuro VE. Fiquei com um certo bichinho em relação aos Renault Zoe que estão à venda em França por cerca de 10000€!

[jasmim]

Fiquei com um certo bichinho em relação aos Renault Zoe que estão à venda em França por cerca de 10000€!

... mais aluguer de baterias.

[rnlcarlov]

Fiquei com um certo bichinho em relação aos Renault Zoe que estão à venda em França por cerca de 10000€!

... mais aluguer de baterias.

Exatamente. Com baterias por 10000€ só mesmo os clones.

[cuttysark76]

Mesmo assim... Há uns a 8500€!

[zeuz]

http://motos.coches.net/ocasion/bmw/c_e ... 010586.htm

Sei que está fora do teu orçamento, mas é só para lançar mais confusão!

[RNM]

Carros abaixo dos 8k€
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 23269.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 25984.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 78250.html

Barato, para converter a litio:
http://www.leboncoin.fr/voitures/832942135.htm?ca=3_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/845327424.htm?ca=3_s

[Brunus]

http://motos.coches.net/ocasion/bmw/c_e ... 010586.htm

Sei que está fora do teu orçamento, mas é só para lançar mais confusão!

Há mais barato cá dentro!

[rnlcarlov]

Há mais barato cá dentro!

A minha cunhada ia ficar a salivar com essa, se tivesse disponibilidade.

Mesmo assim... Há uns a 8500€!

Quando disse 10k, era já a contar com o carro cá em Portugal legalizado.

[zeuz]

http://moto.coches.net/ocasion/bmw/c_ev ... 010586.htm

Sei que está fora do teu orçamento, mas é só para lançar mais confusão!

Há mais barato cá dentro!

[Mumia]

A minha necessidade é:
Fazer Lisboa - Cascais - Lisboa, 6 dias por semana, com possibilidade de carregamento intermédio. Preciso de Potência e velocidade, para pontualmente usar a AE. Necessito, durante o verão de passar a ponte 25 de Abril. Pelas informações que tenho recolhido, dificilmente conseguirei fazê-lo com uma Vx-1 Nimh.

Bom do que conheço da zona e das estradas por onde possas passar, estando a Vx de Nimh boa de saúde, ou minimamente boa de saúde, não vejo onde não seja capaz de fazer tais percursos, ainda mais se tens possibilidade de carregamento intermédio. Claro está, que tudo depende das velocidades que queres dar lógicamente

[Jorge Rocha]

Isso também já eu lhe tinha dito... uma VX1, mesmo que de NiMh se trate, se com baterias em estado razoável, daria para suas deslocações.
Agora se for uma com problemas nas baterias e a pensar em converter, então terá de fazer muito bem as contas...
Fui buscar uma a Espanha (a pedido de uma amigo e com ele para fazer o negocio) onde eu apenas fui para despistar algum problema nas baterias, e o resultado foi que está a fazer um ano com perto de + 5.000Km realizados, e ainda consegue fazer 60Km com uma carga andando a velocidades moderadas.

[cuttysark76]

Essa foi a minha questão inicial, como é que eu poderia aferir a saúde de um pack de uma Nimh. Infelizmente não passa por ligar um computador à moto como nas Govecs.

[RNM]

Essa foi a minha questão inicial, como é que eu poderia aferir a saúde de um pack de uma Nimh. Infelizmente não passa por ligar um computador à moto como nas Govecs.

Eu diria que fazendo teste de autonomia saberias (se o vendedor deixar...)

[sugarstorm]

Para diagnóstico, numa Nimh, de muito pouco te serve o cabo.

Para diagnosticar um pack Nimh, como já te disse o Jorge Rocha, tens de te montar nela e andar. 60 kms é o ideal. Abaixo disso denota problemas.
Tens de verificar os Kw's que ela carrega. Verificar as temperaturas do pack no processo de carregamento. Desmontar tudo e medir célula a célula.

E depois tens de meter um Softare que não estrague o pack. Para isso é que serve o cabo.

Agora se a ideia for comprar uma Nimh usada (por 1200€) para litizar, isso é outra história. Mas tem de ser feito por quem sabe!

P.S. ATENÇÃO ao lixo importado de Espanha!!!

Já aqui tinha escrito isto. E reforço!!!
Teste de autonomia e verificação de temperaturas. Se possível abrir e verificar as 102 células.
Qual a parte que a malta não percebe???

[cuttysark76]

Tudo claro como a água!
Há alguma aplicação, tipo Gps, que faça um log do percurso, tipo de relevo, velocidade média e distância percorrida? Uma espécie de teste remoto?

[jasmim]

Eu diria que o melhor teste remoto, seria ter uma câmara a filmar um percurso da mota onde possas ver hora e km iniciais/finais assim como o velocímetro e tensão do pack.

[sugarstorm]

Há por aí muitas apps para android que fazem isso para percursos desportivos de corrida/bicicleta. Googla e escolhe.
Eu não utilizo, mas há aqui muita malta a utilizar isso. Alguém pode ajudar o mr. Scotch Whisky?

[RNM]

https://play.google.com/store/apps/deta ... acks&hl=en

https://play.google.com/store/apps/deta ... roid&hl=en

[cuttysark76]

Obrigado! No entanto parece que a mota já foi vendida ou está em vias de... É pena.

[cuttysark76]

Algum Vectrixiano pode colocar aqui ou enviar-me por PM, o número de homologação nacional da Vectrix VX-1, por favor?
Se possível, enviem-me todos os detalhes genéricos do DU, obviamente, sem matrícula!