NovaEnergia

Enviado: **sábado jan 22, 2011 5:08 pm**

um destaque também para este blogue do prof mario frota:

http://www.netconsumo.com/2009/01/prazo ... sa-30.html

tem lá muita coisa sobre consumo. aqui está a parte que te interessa:

1- em caso de falta de conformidade do bem com o contrato, o consumidor tem direito a que esta seja reposta sem encargos, por meio de reparação ou de substituição, à redução adequada do preço ou à resolução do contrato.
2- tratando-se de um bem …móvel, num prazo máximo de 30 dias, … sem grave inconveniente para o consumidor.
3- a expressão «sem encargos», utilizada no n.º 1, reporta -se às despesas necessárias para repor o bem em conformidade com o contrato, incluindo, designadamente, as despesas de transporte, de mão-de-obra e material.
4- os direitos de resolução do contrato e de redução do preço podem ser exercidos mesmo que a coisa tenha perecido ou se tenha deteriorado por motivo não imputável ao comprador.
5- o consumidor pode exercer qualquer dos direitos referidos nos números anteriores, salvo se tal se manifestar impossível ou constituir abuso de direito, nos termos gerais.
6- os direitos atribuídos pelo presente artigo transmitem-se a terceiro adquirente do bem.”

Enviado: **sábado jan 22, 2011 5:52 pm**

por ser tratar de informação relativa a 2009, no site do portal do cidadão está lá tudo e o prazo é de 2 meses:

defeitos

sempre que os bens adquiridos revelam defeitos, os consumidores podem exigir a sua substituição, a reparação do defeito, a redução do preço, a extinção do contrato ou a devolução do montante pago.

no entanto, existem prazos para denunciar os defeitos detectados. quando a irregularidade envolve um bem móvel, o consumidor tem o período de dois meses para fazer a reclamação, já quando é relativo a bem imóvel possui dois anos. caso estes limites de tempo sejam ultrapassados, o direito de invocar a garantia é perdido.

o decurso da garantia é suspenso sempre que é relatado um problema no produto ou serviço, sendo reiniciado assim que o defeito for resolvido.

https://www.portaldocidadao.pt/portal/p ... tm?passo=5
mas mais importante recordar que uma reclamação não tem valor nem validade se não for escrita e documentada. telefone ou simples entrega do artigo não tem valor, nem conta para prazos, pois podem negar-se a qualquer momento.
a primeira coisa é no livro de reclamações ficando com o triplicado com a respectiva data ou por carta registada com aviso de recepção.

Enviado: **sábado jan 22, 2011 6:19 pm**

obrigada pela ajuda

neste caso o inconveniente é grave, pois fico sem meio de transporte.

e em relação ao ponto 3, parece que posso exigir que eles venham buscar a mota. da outra vez eles disseram que não tinham como e tive que ser eu a ir levá-la (a bateria não chegou até lá, tive que chamar o reboque e perdi horas imensas neste processo).

Enviado: **sábado jan 22, 2011 8:46 pm**

são 2 meses para o consumidor anunciar a avaria depois de a detectar, mas são 30 dias que o vendedor tem para reparar o bem depois de o receber para reparação.

Enviado: **terça jan 25, 2011 4:42 pm**

caros:

tenho lido algumas referências em vários db acerca da perda de autonomia das motas com este frio.

será que foi isso que se passou com a minha?

é que é de apenas 40 amp - será possível ter perdido assim tanta autonomia ao ponto de se queixar aos 25 km e quase não andar aos 30 km?

pessoal mais entendido - o que me dizem? será que posso arriscar andar com ela?

Enviado: **terça jan 25, 2011 4:49 pm**

monicasalgado Escreveu:caros:

tenho lido algumas referências em vários db acerca da perda de autonomia das motas com este frio.

será que foi isso que se passou com a minha?

é que é de apenas 40 amp - será possível ter perdido assim tanta autonomia ao ponto de se queixar aos 25 km e quase não andar aos 30 km?

pessoal mais entendido - o que me dizem? será que posso arriscar andar com ela?

quantos fazia ela antes ? penso que numa de lítio a perda não vá além dos 25 %.

Enviado: **terça jan 25, 2011 5:04 pm**

hummm....

a 50 / 60 km/h fazia 60 km ou mais.

perder 25% disto seria 15 km, ou seja, ela deveria fazer 45 km. mas aos 30km já estava mesmo mal.

Enviado: **terça jan 25, 2011 6:01 pm**

para essa ordem de grandeza, não é normal.

Enviado: **terça jan 25, 2011 9:15 pm**

perda de 25% da autonomia é um rude golpe.
eu comprei para fazer cerca de 60 a 65 km diarios.
continuo a faze-los mas noto claramente a perda de autonomia, ou melhor, apartir dos 30 km o voltimetro desce muito em relação ao que era o seu habitual. e isto deixa-me nervoso pois tenho sempre a sensação que vou ficar apeado. na verdade continua a cumprir a distancia mas o coração...
quem vende, quem conhece, não deveria omitir estes pormenores porque quem compra tem determinados objectivos, distancias, que depois pode não conseguir fazer.
das informações que recolhi fiquei sempre com a ideia que bastava comprar com baterias de 40 ha, mas como queria andar descançado e apesar da diferença monetária ser consideravel acabei por comprar com 60 ha. hoje questiono-me se poderia utilizar a batlix diariamente, com estas temperaturas e com baterias de 40 ha.

Enviado: **terça jan 25, 2011 10:10 pm**

zacarix: o voltímetro fica em baixo mas a mota continua a andar?

eu tenho medo de experimentar, porque não chegar à escola é muito chato - para começar, levo uma falta !!

mas gostava de verificar melhor isto. vou ter que arriscar andar às voltas aqui perto de casa, talvez na marginal.

Enviado: **terça jan 25, 2011 10:13 pm**

em relação aos pneus novos um facto muito curioso:

agora é muito mais difícil deslocar a mota na minha garagem, pois parece que se cola ao chão

Enviado: **terça jan 25, 2011 10:20 pm**

monicasalgado Escreveu:em relação aos pneus novos um facto muito curioso:

agora é muito mais difícil deslocar a mota na minha garagem, pois parece que se cola ao chão

não devia acontecer, provavelmente estão com pouca pressão, o que pode ter tirado muita autonomia, pneus com pouco pressão "roubam" muita autonomia.

Enviado: **terça jan 25, 2011 10:28 pm**

mas são novinhos e eles viram a pressão.

eu acho que se deve à muito maior aderência naquele piso (tijoleira).

sabes dizer-me a pressão aconselhada para a minha mota?

Enviado: **terça jan 25, 2011 10:59 pm**

vê lá se a própria mota não tem uns autocolantes a dizer isso...

ps: deve andar à volta dos 32-40...

Enviado: **terça jan 25, 2011 11:02 pm**

haaaaaaa.. tens razão !!!

o barrocas já me ensinou isso... mas a popota esqueceu

mulheres

Enviado: **terça jan 25, 2011 11:49 pm**

era bom se pudesses verificar a tensão das baterias quando acaba o carregamento. basta usar um multímetro digital e medir na ficha onde ligas o carregador. desconfio que tenhas por aí uma célula estragada.

quanto aos pneus, se forem os 130/60 - 13, a pressão normal deve ser 2 bar.

Enviado: **terça jan 25, 2011 11:51 pm**

não sei fazer isso

Enviado: **quarta jan 26, 2011 2:42 am**

precisas de uma coisa destas!

Enviado: **quarta jan 26, 2011 8:04 am**

1.º- para ela fazer isso , era preciso outra acção de formação... e porque não.
2.º- ela por acaso tam algum "ponto central" onde pode verificar isso, sem estragar nada?

Enviado: **quarta jan 26, 2011 8:06 am**

ok.

já agora... se não se importam...
qual o nome de uma coisa dessas ?
a que tipo de loja devo dirigir-me ?
qual o custo aproximado?

depois de comprar.... podem pôr aqui algumas fotos de vocês a fazer para eu tentar fazer também ? isso é que era...

NovaEnergia

EkoWay 5000

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