DB da Bicimota, powered by Fidel

[Fidel]

Pois, na decathlon os gajos ate tem umas que so tem duas velocidades e que são automáticas, mudam de velocidade sozinhas...
Mas entretanto tive a ler umas reviews e não gostei muito... pessoal a queixar-se que o cubo parte-se, e nem sequer é com motor. Acho que não vai ser esta solução.

[Edu_Rod]

Boas,

Então meus amigos, ainda se lembram desta menina?? a bicimota claro
Pois bem, como estou sempre numa tentativa de procurar a perfeiçao da minha bicimota, deparei-me agora com uma soluçao que pode acabar com muitos dos meus problemas, mas preciso de saber se alguem tem alguma experiencia com mudanças de cubo, tipo isto:


Gostava de saber como estas mudanças se comportam... lembrei-me disto porque me falaram de umas bicicletas antigas que tinham 3 mudanças de cubo, mas que era preciso parar de pedalar para as meter... gostava de saber se nestas tambem acontece isso.

Obrigado

essas eram as antigas prateleiras, tinham 3 mudanças e mudavam-se dando um toque na pedaleira para trás, as mais recentes entretanto tinham um selector no guiador.

estes mais recentes não conheço...

[Fidel]

Sim, a ideia ate surgiu mesmo por causa dessas bikes antigas... foi entao que comecei a procurar, e reparei que existem uns cubos novos das principais marcas de mudanças... mas das que o pessoal fala bem, os preços começam em 300€, e nao estava muito virado para pagar tanto... acho que vou ficar com o que tenho neste momento.

[Fidel]

Bem, so para este DB nao ficar esquecido:


Encontro de VE's da Zona Norte, passado sabado no Porto:


Ja agora esta menina fez 30Km +/- com 11Ah gastos dos 20Ah disponiveis... e as brincadeiras que eu fiz, acompanhei a caravana todo o caminho, mesmo aquele bocado de final de A28, sim "A" de autoestrada (nao sei se se pode chamar autoestrada aquele bocado), nunca tive preocupaçao com o punho, o edu pode confirmar .
Para acabar a Bicimota ja vai com quase 800Km e com dois peneus traseiros mudados, e a pedir ja o terceiro... ai gravilha, tao dificil de te negar uns burnouts

[Edu_Rod]

Bem, so para este DB nao ficar esquecido:


Encontro de VE's da Zona Norte, passado sabado no Porto:


Ja agora esta menina fez 30Km +/- com 11Ah gastos dos 20Ah disponiveis... e as brincadeiras que eu fiz, acompanhei a caravana todo o caminho, mesmo aquele bocado de final de A28, sim "A" de autoestrada (nao sei se se pode chamar autoestrada aquele bocado), nunca tive preocupaçao com o punho, o edu pode confirmar .
Para acabar a Bicimota ja vai com quase 800Km e com dois peneus traseiros mudados, e a pedir ja o terceiro... ai gravilha, tao dificil de te negar uns burnouts

confirmo sim senhoras, veio sempre ao meu lado, aquela bici faz mais ruído que a minha Vetrix, só não acompanhou quando os leafs e eu começamos uns picanços nos semáforos da Boavista.

[fkd]

Parabéns
Pelos vistos desta vez não houve imprevistos!...
antes assim

[Fidel]

Nop, desta vez nada... ta a trabalhar que nem um relógio suiço, +/-
Sim, faz muito ruido perto de vocês, tem mais partes mecanicas que as vossas motas.

[apr]

Está muito fixe a tua bike!

Podes dar mais alguns detalhes da tua bateria e dos Amax que consegues dar com essa configuração?

[Fidel]

As baterias sao estas:
http://www.ev-power.eu/LiFePO4-small-ce ... -20Ah.html

Os Amax anda a volta de 60A.

[labutess]

[quote="Fidel"]As baterias sao estas:
http://www.ev-power.eu/LiFePO4-small-ce ... -20Ah.html

Nao tinhas baterias de 10ah,eram fracas ou avariaram?

[Fidel]

Sim, tinha de 10Ah da headway, mas como queria passar para 20Ah pensei em fazer esta aquisiçao... mas ja estou muito arrependido, as antigas de 10Ah eram muito suiperiores a estas, se eu tive-se comprado outro pack de 10Ah ficava com 20Ah no total e muito mas mesmo muito mais bem servido.

[Nunio]

Podes dar mais detalhes dessas headway?

Quantos C puxavas, quantas descargas fizeste e qual a profundidade, em quanto tempo (meses)?
Notaste alguma queda nas baterias enquanto as usaste?

E o que notas de diferente nestas novas?

[Fidel]

Ok, vou tentar...
Eu estava a puxar uns 6 C, nao faço ideia quantas descargas fiz, mas imagino que umas 200 a passar, nao muito profundas no geral, mas tive algumas profundas, tive essas baterias durante um ano talvez.
Quanto a queda nas baterias, posso dizer que neste momento elas estao na bike do meu primo e no outro dia andamos ate as baterias "morrerem" e o mostrador de carga gasta mostrava 9.996Ah gastos... nada mau para umas baterias que levaram a coça que estavam a levar.
mas tive algumas celulas que foram a vida enquanto estavam na minha bike, mas tambem estavam a ser usadas ao dobro dos C aconselhados, algumas nao aguentaram... as que aguentaram ainda andam para as curvas.
Estas que eu tenho neste momento desbalanceiam com muita facilidade... as headway eram muito mais certinhas.

Ja agora deixa-me acrescentar que a diferença de preço entre elas é de a volta de 60€ para uma configuraçao 48v 20Ah, que na minha opiniao valem bem a pena a diferença... as headway dao 20 a 0.

[Nunio]

E o que aconteceu a essas que foram à vida?
A tensão foi para 0v e deixaram de aceitar carga?

[Fidel]

Exactamente, estas headway dao um estourozito e libertam um liquido, apartir dai nao ha nada a fazer, algumas ate tem alguma tensao ao medir com o multimetro, mas nao dao para carregar nem para usar.

[labutess]

Fidel
o motor da tua bike seria compativel com o controlador da minha? o meu tem 3fios das fases e mais os dos sensores.

[Fidel]

Eu acredito que sim... podes ter alguma dificuldade em encontrar a combinação certa, mas tenho quase a certeza que sao compativeis.

[Fidel]

E ja passei a marca dos 1000Km.



Agora é continuar a rolar e somar uns kilometros

[MRider]

Bela marca

[apr]

fizeste-os em quanto tempo?