Pontos de carga para Veículos Eléctricos - Não Mobi-E

[Volt]

Nem mais. Oiçam o Mumia.

Vocês (os que querem acabar com a fase piloto) não fazem ideia de quanto é que pagarão se a fase piloto acabar sem a revisão governamental do sistema de cobrança utilizador/pagador. Acreditem em mim, se isso acontecer, ninguém mais vai carregar nos pontos de carga. .

Temos que esperar por desenvolvimentos e agradecer a oportunidade de ter esta fase piloto, a qual está a ser paga pelos exploradores da rede e essa quantia (custo da energia) é ínfima quando comparada com o investimento no hardware e software da rede Mobi.E.

[galt]

Mumia espero que não tenhas razão. Porque se os postos tiverem assim tantos bugs após a fase piloto vale mais fazer acordo com privados porque estes não falham. Os centros comerciais que disponibilizam tomadas são mais fiáveis.
Ainda se lembram como funcionavam os telefones nos postos de correios.... refiro-me a algo semelhante disponibilizado por privados. Fácil de utilizar, barato na instalação, pago no momento e controlado por um segurança ou funcionário (há e cria postos de trabalho).

[sugarstorm]

Nem mais. Oiçam o Mumia.

Vocês (os que querem acabar com a fase piloto) não fazem ideia de quanto é que pagarão se a fase piloto acabar sem a revisão governamental do sistema de cobrança utilizador/pagador. Acreditem em mim, se isso acontecer, ninguém mais vai carregar nos pontos de carga. .

Temos que esperar por desenvolvimentos e agradecer a oportunidade de ter esta fase piloto, a qual está a ser paga pelos exploradores da rede e essa quantia (custo da energia) é ínfima quando comparada com o investimento no hardware e software da rede Mobi.E.

Eu li algures que em Washington estavam a cobrar (salvo erro) 4$ de taxa de carga, mais o consumo, por carregamento!!!
Era a revolta total. Pessoal a dizer que mais valia ir de CI.
Sem dúvida que assim não vamos lá. Espero que a Mobi.e não siga este exemplo.

[galt]

Já não me lembro dos valores, mas já estão aprovados em legislação os valores respeitantes apenas às taxas de utilização dos postos de carregamento mobie.

[t3lmo]

Já não me lembro dos valores, mas já estão aprovados em legislação os valores respeitantes apenas às taxas de utilização dos postos de carregamento mobie.

As tarifas já estão definidas até ao fim deste ano, na portaria nº 180/2011, de 2 de Maio: 7 cêntimos por kW durante o dia (fora vazio) e 3 cêntimos por kW para a noite (vazio).
Relembro um esclarecimento da mobi.e:

CARREGAMENTO É PELO MENOS 50% MAIS BARATO

A publicação em Diário da República da portaria nº 180/2011, de 2 de Maio, referente à remuneração do operador dos pontos de carregamento MOBI.E originou um conjunto de notícias que induzem em equívocos e em informações incorrectas.
Assim passamos a esclarecer o conteúdo da referida portaria:

1. O carregamento dos veículos eléctricos nos pontos de carregamento rápidos, situados nas auto-estradas ou em locais estratégicos nas cidades ficará pelo menos 50 por cento mais barato do que o abastecimento de um veículo a gasolina

2. O carregamento dos veículos eléctricos nos postos normais da rede MOBI.E e sobretudo no período nocturno ficará cerca de 75 a 80 por cento mais barato, para um consumo de 100KM.

3. Para que se retirem todos os benefícios, tanto a nível energético, ambiental e económico da utilização de veículos eléctricos, estes devem ser preferencialmente carregados à noite, de modo a incorporarem o máximo de energias renováveis e, assim, contribuir para a estabilização do sistema eléctrico, para a redução das importações de petróleo, bem como das emissões de CO2.

4. Com vista a maximizar os ganhos para o consumidor e para a redução da factura energética nacional importa incentivar o carregamento normal, onde se verifica uma menor procura junto do sistema eléctrico.

5. O carregamento rápido deve ser encarado como uma solução de complemento ao carregamento normal em caso de necessidade.

6. Ao contrário do que veio a público, o pagamento de uma tarifa pela utilização das infraestruturas, não é uma taxa para o Estado, resulta da necessidade de ressarcir os operadores privados do investimento elevado associado a estes equipamentos.

7. A portaria tem como objectivo limitar o valor que os operadores de pontos de carregamento podem cobrar pela prestação do serviço de carregamento de veículos eléctricos.

8. Acresce ainda a preocupação de evitar a socialização de um custo de utilização de um serviço, que a ser subsidiado estaria a ser suportado por todos os consumidores nas respectivas facturas energéticas.

[Volt]

Essa portaria é esclarecedora. O Artigo 6º refere o tal facto de termos de pagar o investimento após a fase piloto... O Artigo 7º conta que a fase piloto durará até ao fim deste ano. O Artigo 8º diz qual é o preço durante esta fase piloto (que o t3lmo mencionou)...

[galt]

Obrigado t3lmo.

[Axe]

Obrigado pelo link. Se os custos se mantiverem não serão assim tão altos como se temia.

[t3lmo]

Link

[t3lmo]

Últimas solicitações de pontos de carga na zona de Lisboa:

• 2012-04-09 Decatlhon (Amadora): deixada sugestão por escrito; responderam (e-mail) que estão a estudar a situação
• 2012-04-09 Leroy Merlin (Alfrangide): deixada sugestão por escrito
• 2012-04-16 Continente (Telheiras): deixada sugestão por escrito
• 2012-04-16 Alvaláxia (Lisboa): deixada sugestão por escrito
• 2012-04-23 Campo Pequeno Shopping: deixada sugestão por escrito
• 2012-04-24 Continente (Amadora): deixada sugestão por escrito
• 2012-05-08 Odivelas Parque: deixada sugestão por escrito
• 2012-05-09 Oeiras Parque: enviado e-mail com sugestão; responderam (e-mail) que estão a estudar a situação
• 2012-05-09 Spacio Shopping: deixada sugestão por escrito
• 2012-05-09 Dolce Vita Central Park (Miraflores): deixada sugestão por escrito
• 2012-05-10 Loures Shopping: deixada sugestão por escrito
• 2012-05-10 IKEA (Loures): deixada sugestão por escrito
• 2012-05-14 Dolce Vita Picoas Plaza: deixada sugestão por escrito

Já esgotei a lista que tinha. Alguém se lembra de mais algum espaço comercial na zona de Lisboa (que ainda não tenha ponto de carga) ?
E se possível deixem sugestões nesses (e noutros) espaços também. A união (e perseverança)... faz a força!
Agradeço ideias! Obrigado

[Mumia]

Como dise antes, alem do Oeiras Parque, enviem tb para o Cascais Villa, o Cascaishoping, ainda ha o Beloura (não enviei ainda).

E falta seguir para os "mais pequenos"

[t3lmo]

Como dise antes, alem do Oeiras Parque, enviem tb para o Cascais Villa, o Cascaishoping, ainda ha o Beloura (não enviei ainda).

Obrigado, vou adicionar esses 3 à minha lista a visitar pessoalmente em breve:
Cascais Villa: 38,70144, -9,41871
CascaiShopping: 38,73895, -9,39877
Beloura Shopping: 38,75981, -9,38659

[serges]

Últimas solicitações de pontos de carga na zona de Lisboa:

• 2012-04-09 Decatlhon (Amadora): deixada sugestão por escrito; responderam (e-mail) que estão a estudar a situação; Contactados em 2010 e resposta foi um mail e que estudavam hipotese
• 2012-04-09 Leroy Merlin (Alfrangide): deixada sugestão por escrito; Tentei no tempo do Aki e resposta foi um redondo não!
• 2012-04-16 Continente (Telheiras): deixada sugestão por escrito; Consigo carregar graças a malta do carwash no parque coberto, o continente nada quer...
• 2012-04-16 Alvaláxia (Lisboa): deixada sugestão por escrito; nunca tinha tentado!
• 2012-04-23 Campo Pequeno Shopping: deixada sugestão por escrito nunca tinha tentado!
• 2012-04-24 Continente (Amadora): deixada sugestão por escrito Consigo carregar graças a malta do carwash no parque coberto, o continente nada quer...
• 2012-05-08 Odivelas Parque: deixada sugestão por escrito Mundicenter pertence a mesma administração do Oeiras Parque e na altura fui com o Barrocas para uma reunião, ah e tal e coisa quem sabe... nada feito até a data! Creio ser o Sr Rui...
• 2012-05-09 Oeiras Parque: enviado e-mail com sugestão; responderam (e-mail) que estão a estudar a situação Idem idem!
• 2012-05-09 Spacio Shopping: deixada sugestão por escrito; nunca tinha tentado!
• 2012-05-09 Dolce Vita Central Park (Miraflores): deixada sugestão por escrito nunca tinha tentado!
• 2012-05-10 Loures Shopping: deixada sugestão por escrito nunca tinha tentado!
• 2012-05-10 IKEA (Loures): deixada sugestão por escrito Já tentado e tiveram uma tomada eléctrica instalada para testes e depois algum esperto andava lá sempre com outros equipamentos e acabaram por desactivar e mesmo derreter os buracos da tomada!
• 2012-05-14 Dolce Vita Picoas Plaza: deixada sugestão por escrito

nunca tinha tentado!
Já esgotei a lista que tinha. Alguém se lembra de mais algum espaço comercial na zona de Lisboa (que ainda não tenha ponto de carga) ?
E se possível deixem sugestões nesses (e noutros) espaços também. A união (e perseverança)... faz a força!
Agradeço ideias! Obrigado

Obrigado Telmo tenho sempre tentado mas tu estás a ser o homem dos pontos...

Força não desanimes pois sei o quanto é difícil mas um Não é garantido um Sim é tremido mas possível!

[t3lmo]

Hoje lá fui levantar uma carga registada c/ AR da Administração do Dolce Vita. A ver vamos

[serges]

Muito bem...

Sent by Motorola Defy+

[rocker_pt]

Já não há respeito nenhum!
Os carros estacionam nos pontos de carga, isso já é sabido. No entanto, mesmo estando um veiculo elétrico, nem lhes serve para refletir se podem ou não largar a lata.
Quando estacionei, não estava carro nenhum. Mas quando tive de tirar a mota, tive de ter bastante cuidado para ao levantar a mota do descanso não causar risco nenhum no Smart cinzento.

[ricardocruzs2]

Na próxima vez estacionas a mota mesmo ao centro...simples

[serges]

Ora nem mais... pois somos um veiculo... com menos rodas é certo mas espertos temos pena...

[Mumia]

vou ser chato e dizer o mesmo... quando é assim é ao centro... encostado só quando ha compahia de mais VE's para caberem os restantes...

preocupar para não riscar?? ui ui era era... loool

[Axe]

Concordo, estaciona no centro!
De qualquer modo só haveria ficha para mais um VE e caso fosse uma mota, caberia na mesma e tenho a certeza que estacionaria com outro civismo.