NovaEnergia

Eis o desenho que devo apresentar na FAPETI. Veja que a força do motor se transmite através da massa do conjunto de rotores auxiliado pelos impulsos magnéticos. A transmissão de força não para. Só para se for desligada a alimentação do motor.

É energia pura!
Dá de dez no aerogerador!

Qual a força necessária para manter impulsionado um eixo de trezentos quilos a 1500 rpm, considerando que a partida foi dada de alguma maneira.

Considerando o eixo de 300 kg a 1500 rpm, a sua energia cinética seria suficiente para impulsionar um rotor gerador?

vinato Escreveu:É energia pura!
Dá de dez no aerogerador!

vinato Escreveu:Qual a força necessária para impulsionar um eixo de trezentos quilos a 1500 rpm?

vinato Escreveu:Manter rodando.

?????????

Não quero parecer ofensivo, mas Vinato, neste 3 post estás a falar só.

marciopinto Escreveu:

vinato Escreveu:Considerando que um eixo de 300 kg esteja a 1500 rpm, a sua energia cinética seria suficiente para impulsionar um rotor gerador?

?????????

Não quero parecer ofensivo, mas Vinato, neste 3 post estás a falar só.

Estou falando coisa que parece estar incomodando. São 167 visualizações/dia, agradeceria se alguém me ajudasse resolver esta questão.

vinato Escreveu:

marciopinto Escreveu:

vinato Escreveu:Considerando que um eixo de 300 kg esteja a 1500 rpm, a sua energia cinética seria suficiente para impulsionar um rotor gerador?

?????????

Não quero parecer ofensivo, mas Vinato, neste 3 post estás a falar só.

Estou falando coisa que parece estar incomodando. São 148,2 visualizações/dia, agradeceria se alguém me ajudasse resolver esta questão.

OK certissimo.

Vou tentar dar uma resposta, mas tenha em conta que não entendo a técnica.
Estou aberto a correções, mas façam com calma

Penso que é possível, fazendo uma analogia à mesma questão para um Fiat Panda com motor de 750cc que consiga mover o seu carro com mais de 600kg.

No seu caso vai depender do potência/torque do motor que suporte esses 300kg + o rotor gerador.

marciopinto Escreveu:
OK certissimo.

Vou tentar dar uma resposta, mas tenha em conta que não entendo a técnica.
Estou aberto a correções, mas façam com calma

Penso que é possível, fazendo uma analogia à mesma questão para um Fiat Panda com motor de 750cc que consiga mover o seu carro com mais de 600kg.

No seu caso vai depender do potência/torque do motor que suporte esses 300kg + o rotor gerador.

Vai lá uma grande diferença um Fiat Panda com pneus de borracha a puxar 600 kg e um motor elétrico a manter a rotação de um eixo entre rolamentos!

Chega de Fazendas Solares.
Ainda se colocassem o povo sob o teto destes painéis...

Nossa energia vem do Sol. Com este motor a energia é nossa!

Oh homem! Poe a teoria em prática e posta os resultados!

Só tens que garantir que a energia produzida é superior à gasta. Se o conseguires, temos invento!

CrOhN Escreveu:Oh homem! Poe a teoria em prática e posta os resultados!

Só tens que garantir que a energia produzida é superior à gasta. Se o conseguires, temos invento!

Pois não é. Gastamos mais que produzimos. Por isso somos finitos. Somos moto-perpétuos!

vinato Escreveu:Pois não é. Gastamos mais que produzimos. Por isso somos finitos. Isto não quer dizer que não existimos. Somos moto-perpétuos!

Então qual é o intuito do projecto?
É para substituir as baterias mantendo o movimento até ser necessário usar a energia?
Não estou a perceber...

O intuito não é outro senão oferecer uma solução para um consumo sustentável. E nesta busca, encontrei mais que isto, a união entre o motor elétrico e o gerador.

vinato Escreveu:

Aless Escreveu:

vinato Escreveu:Cada par de discos tem um cogging. Baseado no que estou fazendo, multiplicando por sete teremos sete vezes mais cogging. Porem teremos sete vezes mais impulsos também. Isto quer dizer que o consumo de 440W se mantem.

O cogging é o menor dos problemas.
À medida em que se aumenta a carga alimentada por um rotor, mais pesado este rotor se torna.
Em outras palavras, se ligas a furadeira com o rotor em vazio (sem carga na saída), o conjunto alcança um certo número de RPM.
Se colocas uma lâmpada, a RPM cai (ou o consumo de energia elétrica aumenta).
Se colocas duas lâmpadas, a RPM cai mais ainda (ou o consumo de energia elétrica aumenta ainda mais).
Com sete vezes mais rotores, o eixo ficará sete vezes mais pesado, e vais consumir muito mais energia elétrica.
Usa o que tens, e experimenta com uma lâmpada, com duas, em vazio, e depois vem contar o que descobriste...

Por partes, que o processo é longo:
Pergunta: Se colocar uma lâmpada, a rpm cai, quanto?
Pergunta: O consumo de energia elétrica aumenta, onde? No motor? No gerador? Na lâmpada?
Pergunta: Com sete vezes mais rotores, o eixo ficara sete vezes mais pesado, isto é ruim? Freia o sistema? Quanta energia elétrica consome um eixo, que abrigaria sete rotores, induzindo corrente em doze bobinas cada um? Sobraria pro motor e uma lâmpada, pelo menos?

Já não mediste as rpm?
E também não tens um multímetro?
E ainda não descobriste nada?
Quais as velocidades do motor (com a lâmpada acesa e com a lâmpada apagada)?
Quantos volts na entrada do motor? (lâmpada acesa e lâmpada apagada)
Quantos amperes na entrada do motor ? (lâmpada acesa e lâmpada apagada)
Quantos volts e quantos amperes na saida do gerador, com a lâmpada acesa?
Substitui a lâmpada por outra com o dobro da potência (ou por duas iguais em paralelo - cuida para não queimares o gerador) e faz todas as medidas novamente.
O que obtiveste?

Falas besteira em relação aos "teóricos", e não consegues dar um passo por tuas próprias pernas, hein...

Aless Escreveu:

vinato Escreveu:

Aless Escreveu:O cogging é o menor dos problemas.
À medida em que se aumenta a carga alimentada por um rotor, mais pesado este rotor se torna.
Em outras palavras, se ligas a furadeira com o rotor em vazio (sem carga na saída), o conjunto alcança um certo número de RPM.
Se colocas uma lâmpada, a RPM cai (ou o consumo de energia elétrica aumenta).
Se colocas duas lâmpadas, a RPM cai mais ainda (ou o consumo de energia elétrica aumenta ainda mais).
Com sete vezes mais rotores, o eixo ficará sete vezes mais pesado, e vais consumir muito mais energia elétrica.
Usa o que tens, e experimenta com uma lâmpada, com duas, em vazio, e depois vem contar o que descobriste...

Por partes, que o processo é longo:
Pergunta: Se colocar uma lâmpada, a rpm cai, quanto?
Pergunta: O consumo de energia elétrica aumenta, onde? No motor? No gerador? Na lâmpada?
Pergunta: Com sete vezes mais rotores, o eixo ficara sete vezes mais pesado, isto é ruim? Freia o sistema? Quanta energia elétrica consome um eixo, que abrigaria sete rotores, induzindo corrente em doze bobinas cada um? Sobraria pro motor e uma lâmpada, pelo menos?

Já não mediste as rpm?
E também não tens um multímetro?
E ainda não descobriste nada?
Quais as velocidades do motor (com a lâmpada acesa e com a lâmpada apagada)?
Quantos volts na entrada do motor? (lâmpada acesa e lâmpada apagada)
Quantos amperes na entrada do motor ? (lâmpada acesa e lâmpada apagada)
Quantos volts e quantos amperes na saida do gerador, com a lâmpada acesa?
Substitui a lâmpada por outra com o dobro da potência (ou por duas iguais em paralelo - cuida para não queimares o gerador) e faz todas as medidas novamente.
O que obtiveste?

Falas besteira em relação aos "teóricos", e não consegues dar um passo por tuas próprias pernas, hein...

Com certeza podes me ajudar mais que isto!

Busquei o protocolo da FAPETI no relatório do meu equipamento. Estou mais ancioso que tu.

vinato Escreveu:

Aless Escreveu:...
Já não mediste as rpm?
E também não tens um multímetro?
E ainda não descobriste nada?
Quais as velocidades do motor (com a lâmpada acesa e com a lâmpada apagada)?
Quantos volts na entrada do motor? (lâmpada acesa e lâmpada apagada)
Quantos amperes na entrada do motor ? (lâmpada acesa e lâmpada apagada)
Quantos volts e quantos amperes na saida do gerador, com a lâmpada acesa?
Substitui a lâmpada por outra com o dobro da potência (ou por duas iguais em paralelo - cuida para não queimares o gerador) e faz todas as medidas novamente.
O que obtiveste?
...

Fica muito difícil vir até aqui? Se quiser te passo o endereço, com certeza podes me ajudar mais que isto!

Fica.
Tentei te ajudar já no primeiro comentário que postei neste tópico.
Não acreditaste no que escrevi.
Então mede o que sugeri, e fazemos as contas em seguida.

vinato Escreveu:Busquei o protocolo da FAPETI no relatório do meu equipamento. Estou mais ancioso que tu.

Não estou ansioso, até porque sei perfeitamente em que isto vai dar.
Mas, para alguns, nada como a prática a confirmar a teoria.

Abraços a todos!

Sete rotores iguais, e mais eficientes, 110Vx0,625A=68,75W isoladamente. Em serie 481,25W, não também?

Em série 110Vx0,625A teria 770Vx0,625A, teria que ser em paralelo para ter algo útil 110Vx4,375A

Vinato, pedes ajuda mas só acredita na tua teoria, sim pois de concreto ainda não fez nada!

Wolfire Escreveu:
Em série 110Vx0,625A teria 770Vx0,625A, teria que ser em paralelo para ter algo útil 110Vx4,375A

Vinato, pedes ajuda mas só acredita na tua teoria, sim pois de concreto ainda não fez nada!

Tenho testes e umas medições a fazer. Também dar atenção ao trabalho senão falta o cascalho.

Creia que é concreto o que estou fazendo