NovaEnergia

Pois, motas a aguardar é o que não deve faltar no teu barracão!

O_volt Escreveu:Pois, motas a aguardar é o que não deve faltar no teu barracão!

Pois, algumas aguardam novo dono, outras aguardam que o tempo chegue para elas, outras aguardam baterias, e outras aguardam que as use.

Logo vi que não tinhas falta de meios!
É o que dá ter sucesso por cá!

Quentinho.... com os punhos aquecidos a ajudar.

Só os punhos chegam... Há malta como eu que complica o fácil... Muffs uff

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serges Escreveu:Só os punhos chegam... Há malta como eu que complica o fácil... Muffs uff

Esqueci-me de dizer, tenho também o cobre pernas para instalar.

Deixo o desafio de criar um banco aquecido

eu confirmo muffs e esses punhos aquecidos sao do melhor ehehehe

so me falta experimentar mais uns muffs pra escolher uns assim q houver € e pro ano vai o cobre pernas ehehehehe

e a conversao aí dessa menina??

Mumia Escreveu:eu confirmo muffs e esses punhos aquecidos sao do melhor ehehehe

so me falta experimentar mais uns muffs pra escolher uns assim q houver € e pro ano vai o cobre pernas ehehehehe

e a conversao aí dessa menina??

Tá em andamento, entretanto posto novidades.

Bom, já existe novidades sobre esta menina, foi equipada com um pack de a123 cilindricas, apesar de ainda não estar pronta, porque quero o pack com 45s 24p ou seja, 148.5 volts nominais 55.2 ah, neste momento tem só 43s 24p e 142 volts 55.2 ah, 7800wh, para teste de equipamento e verificar a viabilidade, mais tarde adiciono as restantes caso não encontre problemas.

Até agora ainda só fez cerca de 40 kms em testes.
Ainda não existe informação sobre autonomia, não tive oportunidade, mas conto com pelo menos 100 kms a velocidades altas, e uns 160 kms a rolar a 60-70 kmh, depois logo confirmo.

Em termos de carga, usa o carregador original que aumentei para 13 ah, para já, penso ser seguro aumentar até aos 15 ah mas preciso de mais testes e tempo mais quente. O bms é o da casa, e assim que o novo estiver desenvolvido vai lá para dentro, uso uma interface canbus que recolhe informação dos módulos individuais por célula, e informa o carregador e controlador dos eventos.

Fotos:

Compartimento vazio Compartimento quase cheio. Um vídeo com a carga a 13 amperes.

Link

Um vídeo que fiz agora á noite, com o carro da autoridade ao segundo 40 mas está com muito má qualidade, depois faço mais mas com o telefone noutra posição, assim não dá para ver a estrada.

Link

Muito bem...

Mas esses 13ah é só para o teu? Ou é ainda pouco seguro?

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serges Escreveu:Muito bem...

Mas esses 13ah é só para o teu? Ou é ainda pouco seguro?

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Para já ainda é só para esta, espero chegar aos 15, depois de bem testado pode ir para outros, por agora está em testes.

Muito bem , não se esperava outra coisa do Mestre

Da gosto ver essas A123.

Continua o teu trabalho e o resto são historias

Sobre o ultimo vídeo quero salientar que todas as travagens foi com regenerativa, inclusive a do minuto 2:45 onde vi cerca de 180 amp de regeneração .

eu não sei se fico mais "chocado" em modo babar compulsivamente se com a 2ª foto e as suas características.... se com o 2º video e a "leveza" com que esse Monstro Branco chega aos 120km/h....

Importante sem duvida essa dos 13 ou ate mm 15ah para o carregador para o Diabo vermelho e para o Monstro branco

va va venham de la mais fotos e mais videos e mais info!!!

P.S.- estou a babar-me e sem mt reacçao com aquela 2ª foto...

Gostei dos arranques...

Muito bem jmal...parabéns!

Até me assustei qdo a vi parada no 13kmh....

Ainda tá quente.

Não liguem ao som, estava um vendaval dos diabos e o telefone não está no melhor local.



https://www.dropbox.com/s/ozrh500fwn50m ... 114421.mp4


EDIT: minuto 3:15, impróprio para cardíacos.

Ah ja estas a aprender tens de proteger a câmara do vento

E assim em estrada plana também ando rápido looooooooool