NovaEnergia

Se chegar a existir algum tipo de discriminação, os veiculos têm que estar identificados, tipo os GPL, ou os antigos disticos de médico, enfermeiro, guarda nocturno.....
Olha o meu.... é um saxo, vou precisar de o identificar!

sergiomms Escreveu:Se chegar a existir algum tipo de discriminação, os veiculos têm que estar identificados, tipo os GPL, ou os antigos disticos de médico, enfermeiro, guarda nocturno.....
Olha o meu.... é um saxo, vou precisar de o identificar!

Estou já a imaginar o filme todo se for como os disticos GPL. como as pessoas nao percebem que um carro "normal" pode estar convertido a EV vamos estar sempre a ser multados por policias incompetentes porque vai haver muita gente a aproveitar-se disso e a meter disticos em carros ci sem sequer estarem convertidos só para terem esses beneficios.
Não gosto nada desses disticos. Lembra-me algo...
https://noseahistoria.files.wordpress.c ... -david.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Não sei se já fazem esse cruzamento de dados, mas pela matrícula seria fácil de ver o tipo de motor do veículo... claro que o polícia de rua não anda com um portátil atrás para validar isso, por isso deverá dar origem a vários processos de contestação, e aumento da já demorada burocracia

[quote="srecologico"
Estou já a imaginar o filme todo se for como os disticos GPL. como as pessoas nao percebem que um carro "normal" pode estar convertido a EV vamos estar sempre a ser multados por policias incompetentes porque vai haver muita gente a aproveitar-se disso e a meter disticos em carros ci sem sequer estarem convertidos só para terem esses beneficios.
Não gosto nada desses disticos. Lembra-me algo...
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O distico pode ser algo tipo o antigo "selo do carro" que não é possivel "copiar" e só atribuido a matriculas de carros electricos.
Embora eu goste do facto do carro não estar identificado.

aprecio bastante essa tua solução sergiomms. se calhar devias enviar essa sugestão para o IMTT para o caso de eles estarem a pensar em algo como o distico GPL.

bem anda por aqui uma confusão... disticos? multas? :s

Mumia Escreveu:bem anda por aqui uma confusão... disticos? multas? :s

Por enquanto são só suposições... mas esperemos que venha a ser algo mais...

http://www.planetsolar.org/" onclick="window.open(this.href);return false;



100% elétrico
100% solar
circum-navegação do mundo

Versão final da Brammo Empulse R (apresentação oficial a 8 de Maio) apanhada em filmagens.

http://www.automedia.com/Blog/post/Brea ... pied!.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

gosto gosto

A mota é espetacular! Também gosto!
Aquele sistema de vídeo é mesmo à americana. Eles não brincam e certamente não se contentam com uma ventosa Deve ser para filmar em 3D

é so uma "ventosa" ligeiramente maior vá...

Mumia Escreveu:é so uma "ventosa" ligeiramente maior vá...

a meu ver aquilo é o braço de uma grua que está a segurar a camera... a lente está do lado de lá da mota, e todo o aparelho nem está a tocar na mota mas como eu gostava de lhe por as mãos em cima

@[url=http://www.lusomotores.com/content/view/13082/37/]Toyota apresenta RAV4 eléctrico em Los Angeles[/url] Escreveu:O 26º Simpósio Internacional de Veículos Eléctricos, em Los Angeles, vai ser o palco da estreia oficial da versão de produção do Toyota RAV4 EV
03-Mai-2012

Toyota apresenta RAV4 eléctrico em Los AngelesA Toyota vai promover a estreia oficial da versão de produção do RAV4 EV no 26º Simpósio Internacional de Veículos Eléctricos, que tem lugar na próxima semana em Los Angeles, nos Estados Unidos da América.

Nascido da parceria da marca nipónica com a norte-americana Tesla, este modelo eléctrico foi aperfeiçoado comparativamente ao protótipo apresentado na edição de 2010 do Salão de Los Angeles, nomeadamente no que diz respeito à capacidade das baterias, possuindo agora entre 130 e 190 quilómetros de autonomia em condições reais, com o recarregamento a fazer-se em 12 horas numa tomada de 240 Volt.

Toyota apresenta RAV4 eléctrico em Los AngelesA produção do módulo eléctrico será feita nas instalações da Tesla em Palo Alto, na Califórnia e, segundo a marca, deverá acrescentar cerca de 100 quilos face à motorização V6 do RAV4, já que cerca de 450 quilos pertencem às baterias de 37kWh.

Depois de uma primeira geração, comercializada entre 1996 e 2003, de que foram comercializadas cerca de 1900 unidades, a Toyota volta assim a apostar no RAV4 EV, que será disponibilizado nos concessionários da marca nos Estados Unidos, apesar de se falar na possibilidade de as vendas deste modelo se limitarem ao estado da Califórnia, onde este tipo de veículos tem mais aceitação. Até ao momento, não foram revelados planos para a comercialização do RAV4 eléctrico na Europa.

Frente Rav4_EV

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Traseira Rav4_EV

Toyota-RAV4-EV02_250.jpg (30.53 KiB) Visto 3631 vezes

Será que tem alguns componentes do Model X? Pelo menos deve estar a servir de cobaia (digo eu, claro)

existe um extensor de autonomia atrelado para o RAV4.

Veículo eléctrico começa viagem de 4800 quilómetros em África11.05.2012

Um veículo eléctrico partiu nesta sexta-feira numa viagem de 4800 quilómetros, de Nairobi a Joanesburgo, para testar a sua resistência e para promover as energias limpas.


Chevrin e o veículo pouco antes da partida, em Nairobi

A carrinha Citroën Berlingo, com motor eléctrico, partiu nesta sexta-feira de Nairobi e deverá passar pelo Quénia, Tanzânia, Zâmbia, Zimbabwe, Botswana e África do Sul, para chegar a Joanesburgo no final de Junho. “Queremos acabar com os lugares comuns sobre os veículos eléctricos”, disse o responsável pelo projecto, o francês Xavier Chevrin, em Nairobi, na sede do Programa das Nações Unidas para o Ambiente (Pnua), na quinta-feira.

Peter Gilruth, do Pnua, levantou a bandeira para assinalar a partida do veículo, que arrancou sem barulho, por causa do motor eléctrico.

O veículo está equipado com três baterias - e não apenas uma, como é mais comum -, o que lhe permitirá fazer até 500 quilómetros sem parar para abastecer, chegando a uma velocidade máxima de 110km/hora. As baterias serão carregadas em estações de abastecimento ao longo do percurso.

“A ideia é expor o veículo a condições extremas para provar a sua solidez, a sua robustez e resistência”, disse o Pnua, em comunicado. Uma das maiores dificuldades é a recorrente falta de energia na África rural. Como a carrinha não tem gerador de último recurso, se ficar sem bateria, Chevrin ficará apeado.

A Missão África, no âmbito do Ano Internacional da ONU para a Energia Sustentável para Todos, quer demonstrar que o carro eléctrico é suficientemente resistente para fazer trajectos fora das cidades, acrescentou Chevrin, que, em 2010, fez a mais longa viagem de sempre num veículo eléctrico, viajando de Xangai a Paris (13.400 quilómetros).

Segundo os dados do Pnua, o sistema de transportes baseado nos combustíveis fósseis é responsável por um quarto de todas as emissões de gases com efeito de estufa do planeta.

http://ecosfera.publico.pt/noticia.aspx?id=1545655

Suponho que esta noticia do JN, ainda não foi cá referida.
A câmara de Gaia, continua a dar mostras de uma boa aposta no VE.

http://www.jn.pt/multimedia/video.aspx? ... id=2513002" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuk-Tuk turístico são novidade em Vila Nova de Gaia
Publicado às 00.55
Foi apresentado, sexta-feira, um novo serviço de transporte turístico, em Vila Nova de Gaia. Os Tuk-Tuk, veículos elétricos com capacidade para seis pessoas, vão estar disponíveis para vários percursos que poderão passar pela Reserva Natural do Cabedelo ou pelo centro da cidade do Porto. ..............

A solução adoptada, assim à primeira vista e sem mais pormenores, mesmo que só para turistas, parece interessante!
Bonito!

BondadeSua

Muito interessante e uma excelente opção sobretudo nestas situações, pequenas viagens turisticas...

Também há um tuk-tuk em Coimbra, mas acho que não é VE. Tenho que confirmar.

pafi Escreveu:Também há um tuk-tuk em Coimbra, mas acho que não é VE. Tenho que confirmar.

Sim, existe, mas esse é a gasolina, vi em tempos numa reportagem