NovaEnergia

A mota continua a rolar estando a 1 ou 2 dias dos 13000kms.
De resto, é colocada à carga junto a casa, com uma extensão com cerca de 50 metros que percorre quase todo o perímetro do prédio. Tenho de o fazer com pinças... Por um lado, porque coloco um monstro em cima do Passeio, caso deixe na estrada, tenho a armadilha de deixar um cabo a atravessar esse mesmo passeio... Para complicar a coisa, tenho a porta de serviço do prédio aberta enquanto a mota está em carga.
Por estes motivos acima descritos, acabo só por fazer um carregamento de oportunidade, com 1 a uma hora e meia de carga, da parte da manhã, antes de arrancar para Cascais.
Em Cascais, tenho carregado a mota sempre a 100% (Com equalização incluída).

A semana passada testemunhei mais 3 postos mortos.
Os da Avenida de Brasília junto à Cordoaria Nacional, os de N6/Algés antes dos viadutos e por último, o da N6 do Casino do Estoril.
Neste momento, não há nenhum posto funcional no meu trajecto.

Aqui no norte a situação dos postos está mais negra.. em Aveiro tens 90% dos postos avariados.. Braga, Guimarães e Porto(se excluirmos os shoppings) acima dos 50%.. Assim fica muito complicado para quem vive nas cidades em apartamentos, sem a hipótese de carregar..

Felizmente não tenho esse tipo de problemas...e apesar de ter cartao mobi-e nunca tive necessidade de usar os postos de carregamento. Admiro quem, apesar de todas essas dificuldades no carregamento do dia a dia, continua a circular diariamente...

luismoura Escreveu:Felizmente não tenho esse tipo de problemas...e apesar de ter cartao mobi-e nunca tive necessidade de usar os postos de carregamento. Admiro quem, apesar de todas essas dificuldades no carregamento do dia a dia, continua a circular diariamente...

Às vezes é preciso ler os outros para termos a noção do ridículo em que caímos... Realmente isto não é nada.

Infelizmente existem poucas soluções para já mas espero que para breve a coisa se recomponha...

Admiro te homem pois é muito complicado essa tua situação de carga em casa!

Tu és um exemplo para todos.
Enquanto alguns, com condições de carga em casa arranjam desculpas que os VE não servem, tu lutas contra a maré.
Parabéns

Obrigado, mas não é caso para tanto!

Passa por investir na mota... só devo ter dinheiro para isso em Fevereiro.

Sim vai amealhando pois assim já sabes...

Mais uma meta

Boa sempre a queimar electrões

Só pela piada

Pois...

O que é certo é que continuas a somar kms... força...

Depois de tanto azar que já tiveste, que continues com sorte!

Dá-lhe Falâncio!

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uiiii que estás quase a apanhar-me!!!

isto estar tantos meses parado está a tramar-me nos Km's

O frio extremo parou-me! I'll be back

Frio em Lisboa???

Come to the north..

Mais uma meta!

Sempre a somar!!

A mota foi ontem à noite ao doutor para umas pequenas reparações.
Foi colocada uma nova mola no assento/mala
Foi colocado um novo descanso lateral. O perne onde se prendem as molas partiu-se e ficou solto Esta mini avaria obrigou-me a encostar a mota uns dias, porque o descanso "solto" retirava o "Ready" da mota, o que era perigoso e algo enervante. Tive que fazer a viagem com cuidados redobrados e com os 4 piscas ligados sempre que alguém se aproximava demasiado da traseira da mota!
Entre Cascais e Camarate e regresso a casa, foram percorridos 60 kms com uma só carga. Restavam 5 barras e a voltagem em descarga (20A) rondava os 2,9v por célula. Viva o calor!

Aproveitei também para activar o Cruise Control do firmware do IMC V5 Real CC, mas não funcionou...