NovaEnergia

é o 1.9 td, 75cv, de 92. versao gl. é tudo o que posso dizer, de momento. se fosse a bosch era óptimo, amanhã já lhe punha uns 15% ovd + 5% gasolina 95. tenho de ver isso.

obrigado!

oks Escreveu:é o 1.9 td, 75cv, de 92. versao gl. é tudo o que posso dizer, de momento. se fosse a bosch era óptimo, amanhã já lhe punha uns 15% ovd + 5% gasolina 95. tenho de ver isso.

obrigado!

vw-golf/vento/bora/jetta-1,9 d turbo/1991-94/aaz/4cyl./1896ccm/55kw/74,8ps/bhp/4200min-1/bosch/rp/1-tank

podes meter uns 15% ovd + 5% gasolina 95. compra um filtro de combustível, de reserva, vai entupir.

filtro de combustivel.... explica-me como se eu fosse um matulão muito burro. eu filtros no carro só conheço o do óleo e o do ar.
peço imensa desculpa mas eu de mecânica só me safo muito mal :p

existe outro o do gasoleo que vai suportar a limpeza que o ovd vai desencadear.

ah, ok. isso fica situado onde?

fica antes da entrada da bomba injectora.

ok, já vi ^^

gracias

boas, tem ai varios modelos da vw, mas o meu é o golf iii 1.9d, será ke posso usar óleo vegetal sem problemas? sou novo ainda nestas andanças... cumprimentos

light_me Escreveu:boas, tem ai varios modelos da vw, mas o meu é o golf iii 1.9d, será ke posso usar óleo vegetal sem problemas? sou novo ainda nestas andanças... cumprimentos

se as especificações técnicas e o ano de fabrico corresponder ao indicado uns postes acima, podes seguir indicações de lá

haja paciência para um paraquedista que chegou agora.
tenho lido várias participações, especialmente sobre veículos que suportam e não suportam ovd.
o problema é que no meu carro a bi está escondida (atrás do motor) numa posição de difícil acesso e não consigo ver a marca.
o carro é um opel vectra-a-cc(89294) motor 1.7 td (isuzu) de 1993. alguém sabe que bi utiliza? obrigado

boas, eu tenho um umm (o motor aplicado é o indenor, motor que equipa as peugeot's 505 turbo diesel). sei que a bi é uma roto-diesel. por acaso alguém já tem alguma experiência com este tipo de bombas. eu tenho misturado ovd entre 10 a 15% e para já não me tenho dado mal.

opel-vectra/cavalier-1,7 d turbo/1992-99//1686ccm/60kw/bosch
turbo/1992-99/17dt/4cyl./1686ccm/60kw/81,6ps/bhp/4400min-1/bosch/rp/
verifica se corresponde.

as bombas rotodiesel não são muito adequadas ao ovd. é melhor manteres as percentagens baixas. depois podes montar um kit 2t com bomba de transferência eléctrica. mesmo assim com algum risco.

obrigado pela informação. estou a investigar a possibilidade de compatibilidade de outras bombas. já ouvi falar que as bosh que equipam o golf 2 ou 3 servem. mas tenho de ter certezas.

abraço

bom dia,

eu tenho um toyota land cruiser 3000 td e um golf iv 1.9 tdi, em que que estou a usar 10% de ov sem gasolina, agora estou a pensar em aumentar a precentagem de ov mas com 5% de gasolina até que precentagens posso ir ? nota: não tenho alterações.

os carros tem 200.000 e 120.000 km respectivamente e até agora ainda não notei nada de engasganços! a que kilometros se deverá mudar o filtro após começar a usar ov? quando é que é tipico entupir?

cpt,

dreamer

olá dreamer,

bem vindo e lê isso primeiro:
http://novaenergia.net/forum/viewtopic.php?t=2221

podes ir até 30% e não vale a pena ultrapassar 2% da gasolina, até pode ser perigoso.

quando pode colmatar o filtro? é muito relativo. pode ser tanto em 10 km como em 1000 km. por isso é preciso de estar preparado.

pois eu já tinha visto a tabela e no meu caso penso que se aplica a as bombas bosh e nipo denso rotativas ?
portanto independetemente da pressão e do tipo de injecção que eu não sei avaliar quais são os meus casos 30% de inverno 50% de verão certo ?

mas a gasolina 2% do total ou 5% do ov ?

cpt,

dreamer

dreamer Escreveu:pois eu já tinha visto a tabela e no meu caso penso que se aplica a as bombas bosh e nipo denso rotativas ?
portanto independetemente da pressão e do tipo de injecção que eu não sei avaliar quais são os meus casos 30% de inverno 50% de verão certo ?

mas a gasolina 2% do total ou 5% do ov ?

cpt,

dreamer

toyota land cruiser 3000 td - bi denso
golf iv 1.9 tdi - bi bosch

podes usar essas percentagens (verão é quando a temperatura está sempre acima dos 20 ºc, abaixo dos 15 é o inverno)

a gasolina é 2% do total da mistura (ou mesmo só gasóleo)

e qual é o meu tipo de injecção ?

cpt,

aip

dreamer Escreveu:e qual é o meu tipo de injecção ?

cpt,

aip

para isso preciso de:
- ano
- cilindrada
- potência

toyota land cruiser kzj90 3.0 td 125 cv 1998/08
volkswagen golf iv 1.9 tdi 110 cv1999/03