NovaEnergia

boas,

aqui vai uma sugestão...

não haverá a possibilidade de adaptar um reboque que permita levar as suas ferramentas e também algo mais?

de certeza que lhe será bem proveitoso.

fica a idéia.

uisfiuipe Escreveu: não haverá a possibilidade de adaptar um reboque que permita levar as suas ferramentas e também algo mais?.

não é possivel pq quando falo de ferramentas incluo escadotes e escadas, extensões , martelos pneumáticos e tornas .

mas obrigado na mesma, pela ideia.

o que me fazia mesmo falta era uma kangoo eléctrica , mas são muitos €uros !!!!!!!!!!!!

mais uma marca ( 7000kms )

infelizmente não tenho podido desfrutar mais da mota nos ultimos tempos , além disso apesar de as baterias terem baixado muito a autonomia pq não gostaram do inverno , descarreguei-as 3 dias seguidos por erro meu o que teve como resultado a autonomia cair para 10-12kms , portanto é urgente a mudança de baterias o que vai acontecer dentro de poucos dias , vão ser novamente de gel-chumbo e em vez de 36ah vão passar para 40ah mas vou ter que fazer uma pequena alteração a nivel de caixa de baterias pq estas são um pouco maiores.

aproveito que tenho de desmanchar muita carenagem para fazer uma revisão completa ao chassis e respectivas soldaduras.

7000kms com a autonomia que tens é um facto digno de registo e é a prova que grão a grão...

a minha vai com mais de 8000 km's e com baterias de origem (gel 40ah) ainda ontem fez 30 km's, vou mudar de baterias no final do verão, mas será por litio, não estou para andar a trocar de baterias de 2 em 2 anos, alem da autonomia aumentar substancialmente.

como já tinha dito num anterior post , a opção de colocar baterias de gel deve-se ao facto de estar a converter a cagiva e esta vai ser de litio , podia comprar agora um pack e depois usá-lo na cagiva , mas como a cagiva vai funcionar a 72 ou 96v , juntar este pack a outro pack mais novo não me parece boa opção.

senão eram mesmo litio para a evader

pois, eu vou avançar para o litio nesta porque mesmo que converta uma, ou compre, esta servirá sempre para a mulher ou para a filha.

Já tenho as novas baterias de gel-chumbo , são muito maiores ( 40Ah) , e vou ter um bocado de trabalho para as meter dentro da mota , penso mesmo que uma delas vai ter que ficar debaixo do banco perdendo assim aquela arrumação, já a comecei a desmanchar ( depois coloco fotos ) , vou aproveitar e fazer uma revisão profunda ao quadro e também uma pintura ( tem pontos de ferrugem mas não tem podres ) , vai ficar melhor que nova.

Tenho toda a parte traseira desmanchada, nas fotos podem ver e porque eu não limpei de propósito a sujidade que se acumula por baixo das carenagens , realmente uma manutenção preventiva faz muita falta .

mais uma, para se ver o pó que se arranca do alcatrão , eu não ando com a mota fora de estrada

Nestas fotos vê-se a diferença de tamanho das baterias novas e as velhas , as novas são as cinzentas.

Quanto ao uso final das baterias velhas , vão servir de apoio e até morrerem de vez a um pequeno sistema solar.

Começaram os trabalhos,

Hoje foram retiradas as antigas caixas de baterias

Anteriormente eu tinha dito que teria de sacrificar o espaço debaixo do banco para colocar uma bateria.

Com um pouco de paciência ( de Português e não de Chinês ) , vou conseguir colocá-las todas na parte de baixo , vou baixá-las ainda mais em relação ás originais baixando assim o centro de gravidade , para não se notar muito o acrescento de peso .

Penso ainda ter espaço suficiente para colocar o carregador in-board , mas mais para a frente vê-se , não é prioridade.

Parece me muito bem!!!

Essa Bichinha ainda tem muitos kms para andar!

É pena essas baterias, umas de litio ficam um mimo.

E verdade civic , mas a Cagiva é o objectivo principal , e as baterias de litio são muito caras para gastar o dinheiro duas vezes . A Evader é para me desenrascar até que tenha Cagiva pronta.

Por falar em Cagiva , já comecei o inicio dos trabalhos , mas isso é para o outro tópico ( brevemente )

Queremos notícias!

sim, queremos noticias desse projecto.

Bolas!
Grande "Obra"
Já agora, e vendo que é perito no assunto, precisava de uma ajuda sua... Pode visitar-me no meu DB?

E os trabalhos continuam:

Já tenho todos os suportes feitos , neste momento a mota já tem o quadro pintado , e ainda hoje espero começar a remontar tudo.

Para aliviar um pouco o peso optei por construir os suportes num misto de ferro/aluminio, ferro para os suportes e para soldar ao quadro e aluminio para o resto , gastei 68 cm de cantoneira em L de 25X25X2 e 1,4 m de barra de 25X2 , em aluminio gastei um resto de uma folha que tinha aproximadamente 90cmX20cm , custos cerca de 25 €uros para os suportes.

Agora umas fotos: