Vectrix - Diário de Bordo

[MH_electric]

ok ok ok. esses já não sei o preço. .
eu uso timers de tomada para três situações: para a ventoinha que coloquei a arrefecer a casa do gás (onde tenho o meu inversor "microprodutivo") se ligar durante as horas de maior calor; para a resistência do depósito dos painéis aqs se ligar durante as noites de inverno; para a mota se carregar durante a noite (apesar da vectrix trazer um timer programável, o da tomada é mais rápido).
tenho aqui foto dos dois mais baratos que comprei (um no aki e outro no leroy):

estou a ver...
também conheço esses e tenho lá em casa...
aqui a questão é que queria mesmo por no quadro, para não o deixar à mercê de qualquer um que passe na garagem do prédio... eles rondam os 30€ mas vou conseguir isso mais barato , certamente

[MH_electric]

hoje, pela primeira vez,
numa descida a pique reparei que a autonomia instantânea em km passou a barreira dos 1000, isto porque o display indicava 078km... chamou-me a atenção pelo 0 à esquerda!?

ao ver aquilo e para tentar perceber, asselarei e senti algo estranho... foi quando acendeu aquela luz amarela que nem por sombras queria ver nos próximos 100 anos, enfim... verifiquei também que o odómetro tinha a mensagem cambus

estava a ver que ia ficar apeado logo hoje que tinha uma reunião com o conselho de administração na empresa.... já estava a ver a minha vida a andar para trás mas ao fim de uns km tudo ficou normal, estranho...

andei aqui na net à procura de um manual técnico da vectrix mas, nada... mas vi que ele já andou por aqui
alguém me pode ajudar?

o manual de utilizador é manifestamente pobre e à um conjunto de coisa que queria sabe e, lá nada diz... nem que a "porra" dos médios se desligam com um truque...

[Volt]

podes ver esses truques ao longo das descobertas que fomos fazendo (eu, o jmap e o serges) nos nossos dbs. os dbs são grandes, mas são importantes. neles encontrarás muitas coisas interessantes. como ligar os médios e os máximos ao mesmo tempo, ou como apagar os médios e andar só de mínimos (coisa que acho desnecessária), ou como trabalhar com o timer da vectrix, entre outras coisas.
quanto ao manual do utilizador, ele está disponível em português no site da vectrix: http://www.vectrix.com/pdf/manuals/portugese-manual.pdf
o canbus está sempre a aparecer, bem como o encodr e sua chave amarela. não ligues a isso. quando isso me apareceu, nas primeiras vezes ainda fiquei preocupado (pode-se ver no db), mas o jmal (primeiro) e a própria masac (depois) disseram-me que isso são erros temporários normais. o "algo estranho" que sentiste, foi uma falha de comunicação na vectrix. o pior que já me aconteceu, foi quando estava a usar a travagem regenerativa para entrar numa rotunda e naqueles milésimos de segundos, ela deixou de travar! o canbus apareceu logo depois. não fiquei apeado por isso, mas deu para assustar. .
essa autonomia, é graças ao novo software, pois no antigo, o visor entrava em parafuso... . tenho um vídeo disso a acontecer algures no meu db.
encontrei! está aqui:

Link

[MH_electric]

podes ver esses truques ao longo das descobertas que fomos fazendo (eu, o jmap e o serges) nos nossos dbs. os dbs são grandes, mas são importantes. neles encontrarás muitas coisas interessantes. como ligar os médios e os máximos ao mesmo tempo, ou como apagar os médios e andar só de mínimos (coisa que acho desnecessária), ou como trabalhar com o timer da vectrix, entre outras coisas.
quanto ao manual do utilizador, ele está disponível em português no site da vectrix: http://www.vectrix.com/pdf/manuals/portugese-manual.pdf
o canbus está sempre a aparecer, bem como o encodr e sua chave amarela. não ligues a isso. quando isso me apareceu, nas primeiras vezes ainda fiquei preocupado (pode-se ver no db), mas o jmal (primeiro) e a própria masac (depois) disseram-me que isso são erros temporários normais. o "algo estranho" que sentiste, foi uma falha de comunicação na vectrix. o pior que já me aconteceu, foi quando estava a usar a travagem regenerativa para entrar numa rotunda e naqueles milésimos de segundos, ela deixou de travar! o canbus apareceu logo depois. não fiquei apeado por isso, mas deu para assustar. .
essa autonomia, é graças ao novo software, pois no antigo, o visor entrava em parafuso... . tenho um vídeo disso a acontecer algures no meu db.
encontrei! está aqui:

sim,
já encontrei num fórum das américas que é um erro de sincronização que a própria vectrix corrige... isto até parece um space shuttle a ler e a corrigir erros
também vi aqui numas edições antigas do fórum, que apanhei na net, onde vocês relatam que sacaram o manual técnico da vectrix... sim sr.
tenho de ler os vossos db para me tornar um pró nestas questões...

obrigado,

[serges]

bonito bonito era actualizarem todas as vectrix's com esse novo software!!!

ajudava pois... isto de pioneiro é fantástico mas também de assustador pois acontece a todos situações únicas e primeiras mas... até agora superadas!

[MH_electric]

bonito bonito era actualizarem todas as vectrix's com esse novo software!!!

ajudava pois... isto de pioneiro é fantástico mas também de assustador pois acontece a todos situações únicas e primeiras mas... até agora superadas!

é mesmo...
já agora serges, o link da tua assinatura com os pontos de carga, não funciona

[marcopns]

também há aquelas vezes que temos de fazer como no windows, reiniciar, ou desligar e voltar a ligar!!

[Volt]

bonito bonito era actualizarem todas as vectrix's com esse novo software!!!

ajudava pois... isto de pioneiro é fantástico mas também de assustador pois acontece a todos situações únicas e primeiras mas... até agora superadas!

a minha não dá para ter esse upgrade. é preciso mudar algum hardware. pelo que percebi, menos de 300 euros não fica...

[serges]

bonito bonito era actualizarem todas as vectrix's com esse novo software!!!

ajudava pois... isto de pioneiro é fantástico mas também de assustador pois acontece a todos situações únicas e primeiras mas... até agora superadas!

a minha não dá para ter esse upgrade. é preciso mudar algum hardware. pelo que percebi, menos de 300 euros não fica...

pois a minha é de 2007 por isso deve ser a mesma coisa... grrr

vamos continuar a aguardar!

[Mumia]

são os ditos bug's da electronica
uhmmmm volt... sendo mauzinho.... poderá ser considerado uso do tlm eheheheheh

[pepelento]

desculpem-me a pergunta, se calhar idiota: não valerá a pena investir nos tais 300€ para lhe mudar o hardware (e conseguir depois fazer o upgrade do firmware)?

[Volt]

são os ditos bug's da electronica
uhmmmm volt... sendo mauzinho.... poderá ser considerado uso do tlm eheheheheh

e quem disse que era eu? os vídeos são "encontrados". .
pepelento, depende. no meu caso, não preciso dele. a única vantagem que percebi, é dar mais 10 kph. decidi esperar mais um pouco. não vale a pena, no meu caso, para já.

[Mumia]

ahahha não sei se acreditooo volt... ehehehe isso ca para mim é uma desculpa (literalmente a meter-me ctg)

fim de off-topic

sim aí acho que concordo por mais 10km/h... 300€ ainda é um bocado...

[MH_electric]

hoje vinha eu todo equipado para a chuva e, nem ve-la ufa!
uma dúvida,
nós que andamos por aí em veículos que não padecem de problemas de gases, não pagamos imposto de circulação, certo?
acho que li isto em qualquer lado...

[mauri]

hoje vinha eu todo equipado para a chuva e, nem ve-la

mas isto é só ter tudo o que se pretende?

ainda bem que muitas vezes as previsões não acertam!
o mundo assim será melhor!

[Seal]

hoje vinha eu todo equipado para a chuva e, nem ve-la ufa!
uma dúvida,
nós que andamos por aí em veículos que não padecem de problemas de gases, não pagamos imposto de circulação, certo?
acho que li isto em qualquer lado...

por enquanto não é preciso. vamos aproveitando enquanto der...

[Volt]

hoje vinha eu todo equipado para a chuva e, nem ve-la ufa!
uma dúvida,
nós que andamos por aí em veículos que não padecem de problemas de gases, não pagamos imposto de circulação, certo?
acho que li isto em qualquer lado...

por enquanto não é preciso. vamos aproveitando enquanto der...

só pagam as motas com mais de 180cc...

[Seal]

para as ci, se for eléctrica não tem limite.

[MH_electric]

vinha eu na a8 e quem é que vinha mesmo colado a mim? a bófia...
bem! antes que me ultrapassassem, lá tive de ligar os médios para queimar mais energia... que raiva...

mas isto não fica por aqui... quando o fiz mesmo aos 1400km, a moto fez um reset geral. o painel desligou, ligou novamente e fez o check normal e, lá continuamos rumo a lx....

[jmal]

vinha eu na a8 e quem é que vinha mesmo colado a mim? a bófia...
bem! antes que me ultrapassassem, lá tive de ligar os médios para queimar mais energia... que raiva...

mas isto não fica por aqui... quando o fiz mesmo aos 1400km, a moto fez um reset geral. o painel desligou, ligou novamente e fez o check normal e, lá continuamos rumo a lx....

penso que desligar os médios não surte grande economia, tudo bem que é energia, mas cuidado com a segurança, os médios ligados são uma boa indicação da nossas presença, e se fizermos umas contas ao gasto deles, ficamos mais que convencidos;

na vectrix não sei qual a potência deles, mas não deve ir muito além dos 70 - 80 w, ora isto é o que gasta durante uma hora, mais que isso gasta ela para fazer apenas um km (alguém tem esta estimativa para confirmar) .