NovaEnergia

Bom visto nao seres "notavo" nos VE's... so te quero desejar no minimo a mesma sorte que tens tido com a outra.... e se possivel ainda bem mais sorte...

quanto á cor.... n posso dizer "ahhh e tal é terrivel" a minha é cinza prata... so mesmo vendo ao vivo... tb qd pensei na cinza prata torci logo o nariz... mas qd a vi até curti... ehehehe

boa noite a todos, já tenho a predator desde o dia 19 mas ainda não posso andar com ela visto que ainda não tenho matricula e consequentemente seguro.

foi assim o combinado.

alguma coisa perguntem.

cumprimentos

Assim na garagem não dá jeito não!

Tira a matricula da pequena e põe na Predator!

Parabéns pela nova máquina! Espero que possas andar com ela brevemente.
Espero também que consigas vender a outra depressa!

e_bike Escreveu:Tira a matricula da pequena e põe na Predator!

Parabéns pela nova máquina! Espero que possas andar com ela brevemente.
Espero também que consigas vender a outra depressa!

e_bike olha que foi a primeiro coisa em que pensei mas é melhor não arriscar,lol

Gosto dessa cor!

barrocas um dia destes faço ai uma visita até vilar de mouros, até porque muitas vezes estou em moledo por isso é bastante perto.

era a única cor que existia em stock mas também gosto dela.

continua com o bom trabalho e boas aventuras com as eléctricas.

cumprimentos!!

Parabéns, agora a espera ui ui

Anda daí que és bem-vindo

boa tarde a todos, a matricula chegou hoje e já fiz 20 kms mais ou menos e neste momento está à carga.

nestes kms que fiz apagou 2 leds verdes, o que acham?

mais fotos para breve

desde que comecei a andar com a mota ou seja desde quinta feira fiz até agora 125kms e até agora tem se portado bem visto que também anda sempre com 2 pessoas em cima dela.

cumprimentos

Ninguém te respondeu à pergunta dos leds. Será que isso é novo e os restantes nem sabem o que é? Já agora, quantos leds são? É isso que indica a carga?

toze85 Escreveu:boa tarde a todos, a matricula chegou hoje e já fiz 20 kms mais ou menos e neste momento está à carga.

nestes kms que fiz apagou 2 leds verdes, o que acham?

mais fotos para breve

Olá tozé

É estranho, porque eu sempre que andei numa predator nunca vi nenhum led a apagar-se, uma vez cheguei a percorrer 55 km e nunca nenhum led se desligou, em média percorria sempre uns 30 km até a colocar novamente à carga e em momento algum nenhum led se apagou, disseram-me que era normal pois dispunha de muita autonomia…!!!

Pelo que sei, são 8 Leds. Pela lógica, cada um que apaga, representa 1/8 da carga, (já gasta), no percurso realizado. Portanto por cada um que se apaga, gasta-se 1/8 da carga total.
Mas nada impede o "programador", de atribuir a cada um dos Lds, (ou grupo de leds), um valor diferente. Basta alterar o valor de carga de reserva/segurânca e fica tudo diferente. Os Km feitos variam, tal como varia o esforço e/ou o relevo, e portanto o consumo. É indicativo. Assim, pelo menos sei que quando ligo a ignição e tenho os 8 Leds acesos, começo a viagem com toda a carga.
É o entendimento que eu faço.
Eu tenho uma configuração que atribui à reserva um valor de carga elevado. Hoje, depois de 50 Km feitos, ainda tinha os vermelhos acesos.
Quantos ainda dava para fazer? Não sei, mas arriscava a fazer ainda mais 20. Só a experiência é que nos vai dizer, talvez. Cada um faz uma condução diferente dos outros... penso eu de que!

BondadeSua

bom dia, penso que sejam 9 leds mas tenho de verificar.

ricardo em relação à predator que tiveste não posso dizer grande coisa excepto que tinhas baterias de 60 ah e eu tenho só 40 ah, isso também faz diferença e não sei se o sistema de leds que tinhas na tua era igual ao que tenho na minha, isso só a sw o poderá dizer

cumprimentos e alguma dúvida que possa esclarecer não hesitem em perguntar

o meu sistema de leds é igual ao do user ICEM4N que podem ver uma foto que ele tirou e pos no seu diário de bordo

aqui-http://novaenergia.net/forum/viewtopic. ... 3&start=20

BondadeSua Escreveu:Pelo que sei, são 8 Leds. Pela lógica, cada um que apaga, representa 1/8 da carga, (já gasta), no percurso realizado. Portanto por cada um que se apaga, gasta-se 1/8 da carga total.
Mas nada impede o "programador", de atribuir a cada um dos Lds, (ou grupo de leds), um valor diferente. Basta alterar o valor de carga de reserva/segurânca e fica tudo diferente. Os Km feitos variam, tal como varia o esforço e/ou o relevo, e portanto o consumo. É indicativo. Assim, pelo menos sei que quando ligo a ignição e tenho os 8 Leds acesos, começo a viagem com toda a carga.
É o entendimento que eu faço.
Eu tenho uma configuração que atribui à reserva um valor de carga elevado. Hoje, depois de 50 Km feitos, ainda tinha os vermelhos acesos.
Quantos ainda dava para fazer? Não sei, mas arriscava a fazer ainda mais 20. Só a experiência é que nos vai dizer, talvez. Cada um faz uma condução diferente dos outros... penso eu de que!

BondadeSua

Mas como configuras isso?

RuFuS Escreveu:Mas como configuras isso?

Não sei qual o tipo de aparelho que utilizam , mas se for com base no LM3914 , quando se constrói o aparelho há duas resistencias que tem de ser calculadas , uma para a gama de voltagem a medir por ex. entre os 60 e os 50V , e outra que atribui o valor para cada LED por ex: 1V

tavares Escreveu:

RuFuS Escreveu:Mas como configuras isso?

Não sei qual o tipo de aparelho que utilizam , mas se for com base no LM3914 , quando se constrói o aparelho há duas resistencias que tem de ser calculadas , uma para a gama de voltagem a medir por ex. entre os 60 e os 50V , e outra que atribui o valor para cada LED por ex: 1V

Mas isso é um voltímetro com uma escala mais sensível?

Se for, caso um led se apague, desliga-se a mota, espera-se um bocado e o led volta a acender passado um bocado...ou é outro método???

Temos que convocar uma concentração de electricas aqui da zona norte ... num local meio caminho com umas fichinhas!!