NovaEnergia

Hoje o jmal vei visitar a minha predator, a minha mota é muito mais bonita que a dele (enquanto estão paradas lado a lado). Mas quando começam a andar...

Parabéns jmal pelo trabalho que tens desenvolvido nessa mota, é realmente fantástico.

Obrigado por tudo, é bom saber que estás por perto.

Queremos ver fotos dessa máquina!
Parabéns pela aquisição... não sei porquê, mas acho que brevemente vou andar à procura de uma máquina dessas também!

Hoje foi um dia negro para a Predator, tombou e partiu umas pecitas... lá vai ficar encostada a descançar as baterias. Que por sinal estão muito cançadas...

Estragos:
Punho do acelerador e espelho retrovisor...

Em breve estará recomposta.

augsantos Escreveu:Hoje foi um dia negro para a Predator, tombou e partiu umas pecitas... lá vai ficar encostada a descançar as baterias. Que por sinal estão muito cançadas...

Estragos:
Punho do acelerador e espelho retrovisor...

Em breve estará recomposta.

Que chatice...como fizeste isso?

A quem compraste a predator? Qual é a autonomia que tens? Disseram-te que as baterias estavam "muito cansadas"?

Foi ela que quiz andar sozinha... delizou um pouco para a frente e o descanço lateral cedeu...

Quanto às baterias, já calculava que estivessem assim pelos indícios que anterior dono deixou transparecer.

Mas a ideia já era converter para litium, só estou à espera de uma boa oportunidade...

augsantos Escreveu:Foi ela que quiz andar sozinha... delizou um pouco para a frente e o descanço lateral cedeu...

Quanto às baterias, já calculava que estivessem assim pelos indícios que anterior dono deixou transparecer.

Mas a ideia já era converter para litium, só estou à espera de uma boa oportunidade...

Mas compraste-a onde? Aqui no fórum ou em 2ªmão à SW?
Do que vi aqui pelo fórum nenhuma das predators à venda tinha baterias "muito cansadas" (todos os que as tinham à venda diziam que faziam pelo menos 30km)...
Se a compraste à SW tens direito a 1 ano de garantia por lei como já foi referido aqui pelo fórum...pelo menos foi o que li.

Cumps

augsantos Escreveu:Foi ela que quiz andar sozinha... delizou um pouco para a frente e o descanço lateral cedeu...

Quanto às baterias, já calculava que estivessem assim pelos indícios que anterior dono deixou transparecer.

Mas a ideia já era converter para litium, só estou à espera de uma boa oportunidade...

Há melhor coisa será usar o descanço central, ou estudares como deves usar o lateral de modo a este travar mesmo a mota.

Esse é um dos temas do workshop... Como parar uma scooter em segurança em terreno inclinado.

ora nem mais... as vezes da jeito umas luzes pro ppl mais "novo" ehehe mas va... espero que tudo corra pelo melhor

Boas!

Comprei a um particular e estava publicada aqui no fórum. Por isso não tenho garantia para as baterias, apenas para a mota.

augsantos Escreveu:Boas!

Comprei a um particular e estava publicada aqui no fórum. Por isso não tenho garantia para as baterias, apenas para a mota.

Mas aqui no fórum não havia nenhuma com baterias "muito cansadas"...foi a quem?

A única que Predator que vejo vendida é esta:

http://novaenergia.net/forum/viewtopic.php?f=10&t=14937

E o user diz que dá para fazer 30km...se faz 30km ainda ñ estão devidamente cansadas...

Assumindo que não foi esta, qual foi? A mota tem mais de 6 meses? A garantia é de 6meses ou 5000km...

Cumps

Por acaso, deve ser mesmo essa... .

Infelizmente, a garantia que essa mota tem nas baterias é quase inútil. Eu bem tento explicar a todos que a garantia é essencial numa compra (especialmente se for nova), mas sou logo acusado de estar a dizer mal da mota... E têm razão, eu digo "mal" especialmente dessas garantias, mas a minha intenção é prevenir que haja alguém a "ficar com o menino nas mãos"(*)... Eu não vendo motas nem tenho qualquer outro interesse que não seja o bem estar dos companheiros que escolhem o "nosso" caminho...

(*) - É uma expressão que se usa muito na minha terra...

PS: Infelizmente, porque se promoveu certas "coisas" (com nomes feios que não vou pronunciar agora), confundindo-as com a promoção de VE, acho que anda aí muita gente que vai ficar com o menino nas mãos.

Volt Escreveu:Por acaso, deve ser mesmo essa...

Mas se foi essa acho que estou a interpretar alguma coisa mal...se o user diz que estão muito cansadas calculo k faça alguma coisa a rondar os 10-15km's...se estão como está indicado na thread de venda fazem 30kms ou seja estão "cansadas"...

Das duas uma, ou interpreto mal "muito cansadas" ou então o vendedor não colocou a informação correcta no fórum...

Só o augsantos nos pode esclarecer...quantos kms consegues fazer com as baterias carregadas?

Cumps

Pois... Isso não sei, pois está relacionado com um negócio (que já foi feito) entre dois particulares e não me quero meter nisso (até porque acredito na boa-fé das pessoas até prova em contrário).

Daqui para a frente, cabe ao novo dono dela saber o que pretende. Caso necessite fazer muitos quilómetros diários e queira rentabilizar o investimento feito na mota, acho que a conversão para lítio era uma hipótese. .

Bom dia a todos!

Não quero alimentar grandes discussões. Por acaso fiquei com a esperança de fazer os tais 30km anunciados na venda, mas quando fui conhecer e comprar a mota constatei que não os faria e comprei-a da mesma forma. Agora não consigo fazer mais do que 15km com alguma segurança. Vou converter para litium já, só estou à procura da melhor oportunidade/preços.

Agradeço contudo a preocupação de todos e aceito as sujestões e colaboração para o upgrade.

augsantos Escreveu:Vou converter para litium já, só estou à procura da melhor oportunidade/preços.

Agradeço contudo a preocupação de todos e aceito as sujestões e colaboração para o upgrade.

O hp78 ainda há pouco tempo passou por essa conversão. Pede-lhe opinião. .

Espero que esteja tudo bem, devias equacionar o workshop que vai ser feito e claro não desistas da dita...

Boa sorte com a conversão, qualquer coisa dispõe!

Um Mega abraço!

augsantos Escreveu:Bom dia a todos!

Não quero alimentar grandes discussões. Por acaso fiquei com a esperança de fazer os tais 30km anunciados na venda, mas quando fui conhecer e comprar a mota constatei que não os faria e comprei-a da mesma forma. Agora não consigo fazer mais do que 15km com alguma segurança. Vou converter para litium já, só estou à procura da melhor oportunidade/preços.

Agradeço contudo a preocupação de todos e aceito as sujestões e colaboração para o upgrade.

Não és o primeiro a querer fazer isso.
Há quem o tenha feito sozinho e outros foram à casa mãe.
Agora tudo depende dos teus conhecimentos.
Boa sorte.

augsantos Escreveu:Bom dia a todos!

Não quero alimentar grandes discussões. Por acaso fiquei com a esperança de fazer os tais 30km anunciados na venda, mas quando fui conhecer e comprar a mota constatei que não os faria e comprei-a da mesma forma. Agora não consigo fazer mais do que 15km com alguma segurança. Vou converter para litium já, só estou à procura da melhor oportunidade/preços.

Agradeço contudo a preocupação de todos e aceito as sujestões e colaboração para o upgrade.

Saudações verdes

É isso mesmo. Considere que qualquer negócio, só é justo quando as 2 partes se põe de acordo. E como diz o povo, quem está de fora racha lenha!
Ajuste a máquina as suas necessidades e ... mantenha aquele brilhosinho nos olhos, de quem faz o que acha por bem, e a bem da "novaenergia"!

BondadeSua

Nenhum vendedor pode dar grande garantia a baterias de chumbo, tudo depende da forma como o antigo dono tratou delas. Mesmo que se tenha alguma cuidado não costumam chegar aos 10.000 kms.
O negócio foi feito e o augsantos é mais um feliz proprietário de um VE, e isso é que importa!

Se tiver conhecimentos e quiseres avançar por conta própria, o melhor é mesmo contactar o HP78, pois a mota é igual á tua e ele pode dar-te bons conselhos. Se não te sentes à vontade para fazer a conversão, o melhor mesmo é deixar o trabalho para a SW, e assim ficas com garantia nas baterias.