Perda de Autonomia - Scooter com 3000Kms

[freetv6969]

boas

concordo com tudo que aqui foi dito, e gostaria de acrescentar algo que passou ao lado, o carregador.

É tambem algo que em parte contribui para lixar estas baterias (gel) porque quando elas estão desequilibradas ele não sabe quando desligar e depois pimba, ficam inchadas, etc.
Estas scooters têm como base material de refugo na parte electrica, e todas deveriam ser revistas ficha a ficha, dimensionar devidamente secções de potência, e porque não aplicar sensores de temperatura para desligar carga, em caso de aumento de temperaturas.

tenho recomendado a pessoas com VE o uso de relogio (do tipo que controla a luz das montras), de forma a fazer pausas durante o ciclo de carga e a não deixar ultrapassar os tempos definidos. Desta forma vai complementar o problema dos carregadores simples e evitar estragar as baterias.

free

[eddy]

Olá a todos,
Identifico-me com este tópico pq também a minha Scooter de 3000w Gel já tem 4000 km e não dá mais que uns 35km de autonomia. Sendo uma motociclo, é bastante rápida (70km/h) e nesta velocidade quase que esgoto as baterias ao fim de 15-20km. Pondero seriamente baterias de litio, mas como as minhas viagens são de apenas 10-20km/ dia, só farei a mudança quando já não derem nada. Alguem sabe-me orientar para fazer esta mudança? Links? Contactos? Não sei se é permitido...
Sei que é necessário baterias, controlador, BMS e carregador. Onde arranjo isto tudo? Existe algum tópica aberto sobre esta informação?
Obrigados!

[BondadeSua]

Olá a todos,
Identifico-me com este tópico pq também a minha Scooter de 3000w Gel já tem 4000 km e não dá mais que uns 35km de autonomia. Sendo uma motociclo, é bastante rápida (70km/h) e nesta velocidade quase que esgoto as baterias ao fim de 15-20km. Pondero seriamente baterias de litio, mas como as minhas viagens são de apenas 10-20km/ dia, só farei a mudança quando já não derem nada. Alguem sabe-me orientar para fazer esta mudança? Links? Contactos? Não sei se é permitido...
Sei que é necessário baterias, controlador, BMS e carregador. Onde arranjo isto tudo? Existe algum tópica aberto sobre esta informação?
Obrigados!

Essa situação é profusamente descrita no fórum desde 2009. Parece-me da natureza das coisas!
Aquilo que tenho percebido, é que os proprietários, na sua maioria tem passado à prática eles mesmos. E essa informação de que necessitas está nos diários de bordo, (secção acima) e nos "projectos" levados a cabo (também acima). Mesmo que dispersa a informação está cá. Se te dirigires a alguns dos "pioneiros nas conversões", vais obter resposta às tuas perguntas. As alterações, que de forma mais rotinada foram feitas, tiveram quase sempre a mão do Barrocas, Jorge Rocha, Jmal.
Se és de Braga (ou arredores), o nosso especialista Barrocas, pode ser o primeiro a contactar! ou a oficina onde a adquiriste, se ainda existir!

BondadeSua

[eurovestor]

Cheguei a acordo com a Batlight e estão dispostos a substituir as baterias de gel por baterias de lítio, oferecendo a mão de obra, cablagem e BMS.

Assim se alguém estiver interessado em adquirir uma scooter practicamente nova, com baterias de lítio novas, poderá fazê-lo por 1960,00€

Este modelo novo com IVA e legalização fica por 2424,50€, penso que será um bom negócio...

O anúncio com fotos e detalhes está disponível aqui http://peropinheiro.olx.pt/scooter-elec ... -436770738

Cumprimentos

[eddy]

Acabei por converti a minha ecoRider para Litio. Com pequenas alterações ao chassi consegui colocar lá 60A e um BMS Português! Não confio no dos Chineses. Agora está uma bomba. Em breve farei um diário de bordo.

[Axe]

Cheguei a acordo com a Batlight e estão dispostos a substituir as baterias de gel por baterias de lítio, oferecendo a mão de obra, cablagem e BMS.

Assim se alguém estiver interessado em adquirir uma scooter practicamente nova, com baterias de lítio novas, poderá fazê-lo por 1960,00€

Este modelo novo com IVA e legalização fica por 2424,50€, penso que será um bom negócio...

O anúncio com fotos e detalhes está disponível aqui http://peropinheiro.olx.pt/scooter-elec ... -436770738

Cumprimentos

Boas, eu tenho uma scooter igual à tua e também estou a ter o mesmo problema que tu tiveste, com a diferença de que já vou com cerca de 5000 Km e neste momento ela já não faz mais de 10 Km sem ir à carga, o que se está a tornar num problema, porque neste momento moro a cerca de 7 Km do meu local de trabalho. A minha ideia é aguentar este pack de baterias até ao fim deste verão e depois mudar para lítio, tal como tu fizeste ou vais fazer.

A minha dúvida é que não sei como irei fazer essa conversão. Qual é o orçamento que a Batlight te fez, se não é indiscrição?

[eddy]

Eu fiz a minha conversao numa empresa de scooters eletricas em Braga. Nao sei se vale a pena esperares até final do verao. As de litio dao para tantos kilometros que nao sao estes 3 ou 4 meses que te vao poupar alguma coisa. E assim comecas logo tirar partido dos beneficios do Litio.

[Axe]

O meu problema é que em Viseu não há quem faça a conversão (pelo menos que eu saiba). Por isso terei que levar a scooter até Aveiro ou Coimbra, que são os locais mais próximos com revendedores de scooters do género. Como tal, é provável que vá ficar uns tempos sem ela, o que eu não queria nesta altura.

Já agora, por quanto ficou a tua conversão?

[eddy]

Coloquei 20 celulas de 3.2 60Ah. Compei neste site: http://www.ev-power.eu/Sinopoly-40Ah-20 ... -60Ah.html
O BMS, montagem e cabelagem nova custou à volta de 500€. Este BMS é Português. Muito bom... A scooter consegue fazer 150km com uma carga (a 40-50km/h). Se der no aceleador até aos 70km/h ainda consegue uns 95km de autonomia. A questao do transporte da scooter resolve-se com uma transportadora.

[eurovestor]

Olá Axe,

Ainda não foi feita a conversão, apenas se fará se encontrar um comprador para a scoote,r porque pretendo mudar de residência e não será pratico efectuar o carregamento...

O preço da conversão neste caso específico serão apenas as baterias, que pode ser verificado no site da marca: H-38120S 10Amp x 60 unidades = 960 + IVA

Por isso será uma boa oportunidade para quem quiser aproveitar...

Abraço

[Axe]

Coloquei 20 celulas de 3.2 60Ah. Compei neste site: http://www.ev-power.eu/Sinopoly-40Ah-20 ... -60Ah.html
O BMS, montagem e cabelagem nova custou à volta de 500€. Este BMS é Português. Muito bom... A scooter consegue fazer 150km com uma carga (a 40-50km/h). Se der no aceleador até aos 70km/h ainda consegue uns 95km de autonomia. A questao do transporte da scooter resolve-se com uma transportadora.

Grande investimento, assim por alto chegaste aos 2000€... mas também a tua scooter é mais potente. Eu não preciso de tanto, pelo que tenho visto das experiências do pessoal aqui do fórum com scooters iguais à minha, 16 células de 40Ah (ou 60Ah para quem quiser mais autonomia) será suficiente.

Tenho que pensar seriamente no assunto, só me está a custar enviar a scooter para longe e não poder acompanhar a conversão.

Olá Axe,

Ainda não foi feita a conversão, apenas se fará se encontrar um comprador para a scoote,r porque pretendo mudar de residência e não será pratico efectuar o carregamento...

O preço da conversão neste caso específico serão apenas as baterias, que pode ser verificado no site da marca: H-38120S 10Amp x 60 unidades = 960 + IVA

Por isso será uma boa oportunidade para quem quiser aproveitar...

Abraço

Pois, se conseguires arranjar comprador é uma boa oportunidade para ambos. Tenho que contactar a batlight a perguntar se me fazem a conversão.

[Jorge Rocha]

Boas Axe,

Sei que tenho muito trabalho já agendado pela frente... mas como já estou a fazer o turno de fim de semana, ficando com os dias de semana todos livres, poderia, sem compromisso, fazer-te um orçamento! Já viste o que fiz ao Raptor, na sua Bereco? Assim algo semelhante...

Abraço

[Axe]

Boas Axe,

Sei que tenho muito trabalho já agendado pela frente... mas como já estou a fazer o turno de fim de semana, ficando com os dias de semana todos livres, poderia, sem compromisso, fazer-te um orçamento! Já viste o que fiz ao Raptor, na sua Bereco? Assim algo semelhante...

Abraço

Por acaso não acompanhei o trabalho que fizeste ao Raptor, mas vou dar uma olhadela (com este inverno rigoroso deixei a scooter a marinar uns meses e deixei de vir tão regularmente ao fórum), mas acompanhei o trabalho que fizeste na tua ex-scooter, que foi excelente.

Se estiveres disposto a isso, até te ficava agradecido se fizesses um orçamento. Não te preocupes com o tempo, porque também não estou à rasca, por enquanto.

[Jorge Rocha]

Prometido!!!

[_rapt0r_]

Vais ficar com alta bomba

[Axe]

Já estive a ver o teu DB. Grandes alterações raptor!

[_rapt0r_]

Digo t já que quando recebi a bereco nem parecia a mesma... finalmente deixei de ter preocupações com as subias.. e a bereco ficou com um comportamento igual ou melhor do que mtas CI