NovaEnergia

Quiseste foi arranjar uma desculpa para começar o upgrade mais cedo...

Eu sei que deve ser chato, ainda por cima com a outra parada também... que venha o controlador rápido para isso voltar a andar!

Então com isto tudo como é que fica o projecto da Cagiva?

Espero que esse controlador chegue depressa para voltares à estrada com essa nova máquina.

fogo que pouca sorte , mas não ha que desanimar isso com A123 ja estou a imaginar

Nao seria possivel mudares o controlador da outra scooter para essa? ou o motor?assim terias uma viatura a andar,desde que nao puxasses mt por ela,devia dar.

labutess Escreveu:Nao seria possivel mudares o controlador da outra scooter para essa? ou o motor?assim terias uma viatura a andar,desde que nao puxasses mt por ela,devia dar.

Penso que sim, mas...
Eu mesmo já tive um controlador de 1500W na minha e-max, e olha que atinjia os 45 km/h. Agora se apanhasse uma subida, tinha de descer da mota e ajuda-la na subida emporrando! Não dá muito jeito!

Jorge Rocha Escreveu:

labutess Escreveu:Nao seria possivel mudares o controlador da outra scooter para essa? ou o motor?assim terias uma viatura a andar,desde que nao puxasses mt por ela,devia dar.

Penso que sim, mas...
Eu mesmo já tive um controlador de 1500W na minha e-max, e olha que atinjia os 45 km/h. Agora se apanhasse uma subida, tinha de descer da mota e ajuda-la na subida emporrando! Não dá muito jeito!

seria sempre o controlador a limitar o motor,
mas tendo a opção de 2 motas paradas ou uma a andar

Boas, tenho uma scootyer igual a tua, qual a velocidade de ponta dá a tua e que autonomia faz com as baterias carregadas?? abraço e boa sorte com a maquina nova

Joelfrancisco,

Ainda não tinha visto a tua mensagem, por isso só agora respondo.

A minha em velocidade de ponta chega aos 70kms/h em estrada a direito , a subir perde muita mas mesmo muita velocidade , o que para mim não dá pq agora faço 80% de percurso em montanha, por isso ter que mudar o controlador por um Kelly programável e se não resultar tenho que trocar o meu motor speed por um de torque.

Quanto á autonomia , não faço a minima ideia pq como deves ter visto acima , queimei o controlador devido a um curto-circuito nos cabos do motor e isso com 15 kms feitos por mim, de momento está parada .

Boas
E será fácil arranjar um motor torque mais potente ?
Eu também me queixo de muita perda de velocidade a subir .
Melhorou consideravelmente com o lítio mas ...

Sim a kelly também tem estes motores , e na altura da encomenda é só pedir motor de torque , a velocidade máxima é que vai cair bruscamente para cerca de 45-50kms/h, mas por outro lado sobe tudo.

tavares Escreveu:Sim a kelly também tem estes motores , e na altura da encomenda é só pedir motor de torque , a velocidade máxima é que vai cair bruscamente para cerca de 45-50kms/h, mas por outro lado sobe tudo.

E um motor e controlador andará a volta de quanto já aqui em Portugal

Boas Tavares, 70Km/h??? a minha é igual e só dá 50km/h então algo se passa com a minha... a minha para dar 70 é a descer

Como deves saber há dois tipos de motor , o de torque e o de vitesse , o meu é um vitesse , o teu não sei , mas no caso do teu ser um torque e preferires mais velocidade , posso propor uma troca pq eu preciso mais de força do que velocidade.

Aproveito e actualizo este tópico :

A mota está tal e qual como a deixei á uns meses atrás , não tenho tempo para me dedicar a ela e preciso sem hipótese nenhuma diariamente da minha carrinha , faço uma carga semanal afim de manter as baterias , pelo caminhar das coisas só devo voltar a andar de mota lá para fim de Abril, principio de Maio , ainda vou a tempo do encontro de VE´s em Junho.