NovaEnergia

visitante1 Escreveu:250Kw de energia contabilizados no contador do meu ponto de carga privado (desde que comecei a contagem, 5 dias depois) ou seja deve rondar os 350kw no total.
Destes 350kw retiro as 2 cargas rápidas e únicos carregamentos fora de casa.
Posso afirmar que o carregamento feito em casa foi proveniente 100% energias renováveis!
Se por um lado este clima de inverno está completamente fora de época, por outro tem sido muito favorável para que ainda não tenha gasto 1 tostão em combustível!
O carro contabiliza 2000km!

É sem dúvida uma boa combinação... Até dá gosto de ver
Forma de utilização de energia mais "limpa" é impossível.

Esperemos que assim continue dentro do possível.

Parabéns

MRider Escreveu:Esperemos que assim continue dentro do possível.

Parabéns

Não vai ser facil, até agora já se foram 350kwh!

Entretanto ja não preciso utilizar os evse fornecidos pelo fabricante, um pouco de dedicação e uns dias de folga e já está pronto... com 5 tomadas para todos os gostos, estou pronto a receber visitas eletricas

Vou ter que ir aí testar essas tomadas todas

Era o q eu temia agora é q a energia não vai chegar a nada

Já podes encomendar uma bateria de um tesla e mais uns 10 kw em painéis

Esse ponto de carga está muito bom,só com muita dedicação se consegue,
gostei

oraaaaaa aí está uma coisa bem bacana ehehehe é caso para dizer "ao gosto do freguês"

Parabéns pelas opções, espero que venham muitos assim.

Fantastica escolha.

Parabens e obrigado pela partilha... Muitos kwh e muitos kms...

Espectáculo, mesmo.

Este tópico é completamente inspirador! Parabéns!

Obrigado!
Entretanto já vai com mais de 4000km sem QQ stress, o que foi proposto para este veículo está 100% dentro do objetivo.
Por duas vezes esgotou a bateria, sem no entanto ter aparecido a tartaruga, acho que ainda tinha uma boa reserva. Como algum disse este veículo omite um pouco a capacidade, quando pensamos que já tudo se esgotou ainda tem mais uns pozinhos

Entretanto a minha condução já anda mais refinada. Tal como alguém disse, com o tempo aprende-se
Fiz 93,5km
Media de 41,3 KM/h
Media consumo de 113Wh/KM, este valor rondava os 109wh/km não fora a famosa subida de 800m!
O EV Range não se enganou muito neste percurso ida e volta até Braga

Cada vez melhor... Continua

http://pplware.sapo.pt/informacao/nissa ... -internet/

não te assustes, não tarde deve ficar resolvido

o meu é um carro simples, é o visia, não tem essas cenas que o pessoal adora e quase não consegue viver sem elas

tens de admitir que fora os problemas de segurança ate dão algum jeito. ate o meu aquecedor de casa já tem uma APP

Hoje vi a luz!! A pior de todas !
Foi após um percurso daqueles manhosos ... E com mau tempo
Lixa-Vila real (Marão pelo meio)
Vila real-guimaraes (via Amarante-lixa, sempre a subir)
Lixa-Guimaraes- fafe
Fafe .....lixa ( ficou a 4 km de casa)
4 pessoas, 2 adultos e 2 criancas crescidas

Tive oportunidade de carregar, mas como levava mais tempo que chamar o reboque, optei pelo último, 30 minutos e resolveu se o problema .

Com esta brincadeira, que não é para voltar a repetir , porque não foi para isso que adquiri o carro, fiz 157,6 km consumo de 13,4 kWh.

Em Aveiro teria feito 200km
Resumindo , gosto do carro, continuará a servir para 99,9 % do que preciso.


Não gosto do leafspy, ou por ainda não estar á vontade com ele, ou porque o acho muito complicado , tem palha a mais e info que não serve para nada , só está lá para baralhar o user.

Fui registando os dados mas estou no tm e não da muito jeito publicar.

Está agora a carregar e aproveito para fazer o teste tomada. Amanhã digo qw coisa.
Abracos