Opel Ampera para a Ilha da Madeira

[serges]

Se houver alguém que tenha trabalhado no continente e tenha o curso dado pela opel... E seja vizinho...

Assim ja tens alguma ajuda...

[MRider]

Sim os postos de carga funciona, os de CR também.
Mas já começam a ser poucos para o número de VE na ilha.
Por mim até podemos falar pessoalmente e trocar impressões.
No último ano tenho feito todos os dias caniço, câmara de lobos e volta.
Já agora já esgotei a bateria quase toda a subir do Porto Moniz ao Paul da Serra.

[MRider]

Temos teslas cá e não ter service centre

[RSSilva]

E a Nissan da região, tem assistência especializada nos leaf? Ou temos de falar com um "amigo"

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[serges]

Temos teslas cá e não ter service centre

Pois se precisa de service center...

Vai barco e depois reboque até França... Lol...

Temos de dizer o bom e o mau...

Será perfeito para a ilha... E outras ilhas...

Mais pontos de carga já é necessário...

Começa a convencer comerciantes a instalar pontos etc etc... Pois mobie... Ja estarem a funcionar...

[MRider]

E a Nissan da região, tem assistência especializada nos leaf? Ou temos de falar com um "amigo"

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A Nissan vende leaf e da assistência.
Talvez quem sabe devido a minha insistência hehe

[serges]

Não custa nada tentar...

Assim é que se deve fazer...

[lmmr74]

Já fiz 107km com os 10kWh utilizáveis

épa, isso é notável.
Tenho lido 80 e até 90 km, mais de 100... acho que é a primeira vez.
Felicidades para essa grande máquina.

Sem querer tirar o mérito de tal feito (107 km), não posso deixar de afirmar, baseado na "experiência" de 40.000km's feitos com um Ampera, que só é possível sob condições muito favoráveis, aliás a própria marca afirma que a autonomia máxima é de 80km...eventualmente a autonomia expectável média rondará os 65-75km na ilha da Madeira.

[RSSilva]

Já fiz 107km com os 10kWh utilizáveis

épa, isso é notável.
Tenho lido 80 e até 90 km, mais de 100... acho que é a primeira vez.
Felicidades para essa grande máquina.

Sem querer tirar o mérito de tal feito (107 km), não posso deixar de afirmar, baseado na "experiência" de 40.000km's feitos com um Ampera, que só é possível sob condições muito favoráveis, aliás a própria marca afirma que a autonomia máxima é de 80km...eventualmente a autonomia expectável média rondará os 65-75km na ilha da Madeira.

Já me contento com 65 km....

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[sosimple]

Já fiz 107km com os 10kWh utilizáveis

épa, isso é notável.
Tenho lido 80 e até 90 km, mais de 100... acho que é a primeira vez.
Felicidades para essa grande máquina.

Sem querer tirar o mérito de tal feito (107 km), não posso deixar de afirmar, baseado na "experiência" de 40.000km's feitos com um Ampera, que só é possível sob condições muito favoráveis, aliás a própria marca afirma que a autonomia máxima é de 80km...eventualmente a autonomia expectável média rondará os 65-75km na ilha da Madeira.

De acordo.

Oficialmente, o alcance do Ampera é de 83km; é o que consta na ficha de homologação e que corresponde ao NEDC. Consigo sistematicamente fazer 85km sem truques, desde que mantenha uma condução calma e claro, que a geografia ajude. Para valores superiores, já é necessário usar os truques todos como mais pressão nos pneus, ligar a "ignição" com o carro ainda no EVSE e esperar meia horita para encher um pouco do buffer reservado para a regeneração, "pulse & glide", circular em N, usar e abusar da inércia, minimizar consumos extra (AC/aquecimento/entretenimento), etc... Há quem se dedique a sério à "causa" :

http://www.amperiste.fr/forums/viewtopi ... =23&t=2184
https://speakev.com/threads/60-mile-club.471/

[MRider]

Outro ex a minha mota com 60 Ah só faz 80 km com cuidado.
As subidas é que lixam tudo.
No caso do leaf e não são em todas as descidas só conseguimos recuperar 1 terço da energia gasta.

[lmmr74]

épa, isso é notável.
Tenho lido 80 e até 90 km, mais de 100... acho que é a primeira vez.
Felicidades para essa grande máquina.

Sem querer tirar o mérito de tal feito (107 km), não posso deixar de afirmar, baseado na "experiência" de 40.000km's feitos com um Ampera, que só é possível sob condições muito favoráveis, aliás a própria marca afirma que a autonomia máxima é de 80km...eventualmente a autonomia expectável média rondará os 65-75km na ilha da Madeira.

Já me contento com 65 km....

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Isso é tranquilo

[lmmr74]

épa, isso é notável.
Tenho lido 80 e até 90 km, mais de 100... acho que é a primeira vez.
Felicidades para essa grande máquina.

Sem querer tirar o mérito de tal feito (107 km), não posso deixar de afirmar, baseado na "experiência" de 40.000km's feitos com um Ampera, que só é possível sob condições muito favoráveis, aliás a própria marca afirma que a autonomia máxima é de 80km...eventualmente a autonomia expectável média rondará os 65-75km na ilha da Madeira.

De acordo.

Oficialmente, o alcance do Ampera é de 83km; é o que consta na ficha de homologação e que corresponde ao NEDC. Consigo sistematicamente fazer 85km sem truques, desde que mantenha uma condução calma e claro, que a geografia ajude. Para valores superiores, já é necessário usar os truques todos como mais pressão nos pneus, ligar a "ignição" com o carro ainda no EVSE e esperar meia horita para encher um pouco do buffer reservado para a regeneração, "pulse & glide", circular em N, usar e abusar da inércia, minimizar consumos extra (AC/aquecimento/entretenimento), etc... Há quem se dedique a sério à "causa" :

http://www.amperiste.fr/forums/viewtopi ... =23&t=2184
https://speakev.com/threads/60-mile-club.471/

Qual é a app que usas?

[sosimple]

Torque Pro
https://play.google.com/store/apps/deta ... owl.torque

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[MRider]

Sem querer tirar o mérito de tal feito (107 km), não posso deixar de afirmar, baseado na "experiência" de 40.000km's feitos com um Ampera, que só é possível sob condições muito favoráveis, aliás a própria marca afirma que a autonomia máxima é de 80km...eventualmente a autonomia expectável média rondará os 65-75km na ilha da Madeira.

Já me contento com 65 km....

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Isso é tranquilo

Estas muito confiante hehe eu não tenho essa confiança

[lmmr74]

Torque Pro
https://play.google.com/store/apps/deta ... owl.torque

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É melhor que o mygreenvolt?

[sosimple]

São aplicações diferentes, com objectivos e capacidades também diferentes. A Torque, de origem, não dá dados nenhuns sobre o sistema Voltec sendo necessário introduzir os PIDs específicos num ficheiro de configuração. Há um bom post no Amperiste.fr sobre o assunto. Brevemente escreverei um post detalhado sobre como configurar a aplicação a 100%.

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[lmmr74]

São aplicações diferentes, com objectivos e capacidades também diferentes. A Torque, de origem, não dá dados nenhuns sobre o sistema Voltec sendo necessário introduzir os PIDs específicos num ficheiro de configuração. Há um bom post no Amperiste.fr sobre o assunto. Brevemente escreverei um post detalhado sobre como configurar a aplicação a 100%.

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Fico ansiosamente à espera

[RSSilva]

Olá,
Contactei com o representante da marca na Madeira e fui informado que não possuem técnicos habilitados para assistência na parte da alta tensão dos Amperas.
Não disseram que não davam assistência ao modelo, mas que não têm técnicos para tal...
Terei de me fiar na virgem e arriscar? e quando digo virgem, refiro-me à fiabilidade da parte elétrica...
Já agora, são conhecidos problemas nesta área?
Cumprimentos

[sosimple]

Embora raros, os problemas não são inexistentes. Há sempre a possibilidade de se apanhar um exemplar mais sensível.

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