Carro com motor a ar________________________________________

[k__x]

é verdade....tb ha hibridos...
sob o modelo cat, podem ver as caracteristicas:
http://www.motormdi.com/onecatspt.html

cump

[pauloans]

300 bar é +/- o mesmo que o gnl. (segundo li aqui à uns tempos)
(não confundir com gpl que anda nos 7 bar.)

[FERNANDO PEREIRA]

pois, pois.

até agora o ar comprimido prece-me a melhor solução de armazenamento de energia, pois garante mais autonomia e sobretudo menos temppo de reabastecimento.
por isso utilizei o princípio do ar comprimido, que já é mto + antigo do que este aqui utilizado, para utilizar como armazenamento do meu sistema conjunto de conversão de energia eólica, solar, ondas e correntes marítimas.
no entanto estou a trabalhar num acumulador de energia que se aproxima um pouco + da capacidade da gasolina emtermos de reabastecimento e autonomia.

qd estiver registado venho aqui para me crusificarem heheh...
http://multilink.com.sapo.pt/30/

[hynek]

gosto muito desta ideia

[CSalgado]

o grande problema destes carros é em caso de acidente pois se as garrafas de ar comprimido arrebentam é um perigo que muitas pessoas não imaginam. e ainda há outro problema estes carros não podem ficar ao sol porque corre-se o risco de as garrafas de ar comprimido arrebentarem.

[murias]

o problema do ar comprimido a nivel de perigos é semelhante ao do gpl sendo que em relação ao ar comprimido não ha stress em caso de fuga...

[CSalgado]

eu não estou informado do perigo em caso de explosão do gpl mas sei que se uma garrafa de ar comprimido arrebenta dentro de um carro ele fica todo furado estilo coador isto se se tratar de uma garrafa feita em aço, se for de 300 bar ainda pior e neste caso a carro deve ter varias garrafas logo a explosão torna-se muito mais violenta.

[Bluesky]

eu não estou informado do perigo em caso de explosão do gpl mas sei que se uma garrafa de ar comprimido arrebenta dentro de um carro ele fica todo furado estilo coador isto se se tratar de uma garrafa feita em aço, se for de 300 bar ainda pior e neste caso a carro deve ter varias garrafas logo a explosão torna-se muito mais violenta.

exactamente, mas essa situaçao já esta prevista e resolvida. nao serão usadas botijas em aço. as botijas de ar comprimido serão feitas num material composito identico à fibras de carbono, com zonas de ruptura pre-programadas, qualquer acidente resultaria numa fuga do ar em todas as direcçoes, controlada e passiva.

[CSalgado]

eu não estou informado do perigo em caso de explosão do gpl mas sei que se uma garrafa de ar comprimido arrebenta dentro de um carro ele fica todo furado estilo coador isto se se tratar de uma garrafa feita em aço, se for de 300 bar ainda pior e neste caso a carro deve ter varias garrafas logo a explosão torna-se muito mais violenta.

exactamente, mas essa situaçao já esta prevista e resolvida. nao serão usadas botijas em aço. as botijas de ar comprimido serão feitas num material composito identico à fibras de carbono, com zonas de ruptura pre-programadas, qualquer acidente resultaria numa fuga do ar em todas as direcçoes, controlada e passiva.

ainda bem que resolveram esta situação mais um motivo para concluirmos que estes carros estão bem pensados e construídos só é pena ainda não estarem a venda.

[Emanuel Couto]

Não fazia idéia !

[solarbike1]

parece-me que o link esta agora num blog chines xD nao da para ver o site da empresa

[Aless]

Carro com motor a ar é, de modo geral, uma bobagem.
Sem entrar em muitos detalhes, basta lembrar que ao se comprimir o ar, o mesmo esquenta.
Com o seu posterior resfriamento, perde-se energia para o meio ambiente.
A não ser em situações especiais, esta opção é muito menos eficiente que um motor elétrico.

[Dan_responde]

lol Algum dia isso chega no brasil !