NovaEnergia

ai ai vai ser cá um cheirinho....

vais ter que declarar isso na alfândega ehehe

caso a polícia detectar o aroma a rosas, terás que dizer que é proveniente da primavera

noto que o cheiro do oleo é mais intenso quando o motor está frio e não basta ter os 65 a 70ºc na entrada da bi. depois do motor bem quentinho e com o combustivel à temperatura certa fiz uma experiência e não notei praticamente cheiro nenhum com estas percentagens
ovu= 70%
diesel= 15%
gasolina=15%
como o gasoleo está ficar ao preço da gasolina não fica muito oneroso, mas tenho uma dúvida que queria ver esclarecida, a adição desta percentagem de 15% de gasolina é prejudicial ao motor?
responda quem souber.
adianto que, com esta mistura não acho nada de estranho no comportamento do motor.

red baron Escreveu:noto que o cheiro do oleo é mais intenso quando o motor está frio e não basta ter os 65 a 70ºc na entrada da bi. depois do motor bem quentinho e com o combustivel à temperatura certa fiz uma experiência e não notei praticamente cheiro nenhum com estas percentagens
ovu= 70%
diesel= 15%
gasolina=15%
como o gasoleo está ficar ao preço da gasolina não fica muito oneroso, mas tenho uma dúvida que queria ver esclarecida, a adição desta percentagem de 15% de gasolina é prejudicial ao motor?
responda quem souber.
adianto que, com esta mistura não acho nada de estranho no comportamento do motor.

ola
red a gasosa e com oleo 2t ou sem ele?
cumprimentos

vivam ...

red baron Escreveu:noto que o cheiro do oleo é mais intenso quando o motor está frio e não basta ter os 65 a 70ºc na entrada da bi. depois do motor bem quentinho e com o combustivel à temperatura certa fiz uma experiência e não notei praticamente cheiro nenhum com estas percentagens
ovu= 70%
diesel= 15%
gasolina=15%
como o gasoleo está ficar ao preço da gasolina não fica muito oneroso, mas tenho uma dúvida que queria ver esclarecida, a adição desta percentagem de 15% de gasolina é prejudicial ao motor?
responda quem souber.
adianto que, com esta mistura não acho nada de estranho no comportamento do motor.

a maioria dos construtores prevê a adição de até 15% em condições climaticas adversas para o gasoleo..quanto mais baixa a temperatura maior é a gelificação do gasoleo..

dado não dispores de aquecimento para os tubos dos injectores essa percentagem de gasolina presente na mistura concorre para que a mesma se apresente nos injectores com indices de viscosidade bastante semelhantes ao gasoleo..aportando ainda uma combustão mais eficaz pelo que deverás sentir uma maior potencia disponivel..no entanto dadas as temperaturas actuais optaria por uma mistura de 80-15-5..ou mesmo 80-10-10..

abraços
[***************]

ganda xavier!!!!

resulta. tinha lá em casa um frasco de oleo essencial de lavanda para aromatizar a casa.

pus 30 litros de oleo no deposito e adicionei 90 gotas do aroma. não contente ainda adicionei mais 20. como pingaram umas gotas fora ficou um cheiro a óleo e lavanda nas minhas mãos e dentro da garagem que se tornou insuportável( nem o cheiro de uma doninha fedorenta seria possivel de sentir ) e só pude constatar hoje o resultado.

a frio sente-se um pouco o cheiro, mas logo a seguir ele práticamente desaparece.
o cheiro ligeiro que se sente, nem é uma coisa nem outra e dissipa-se rápidamente.

aprovado!!

ola
red a gasosa e com oleo 2t ou sem ele?
cumprimentos

electrico, a mistura não contem qualquer oleo 2t, é só mesmo o ovu. penso que não é necessário devido ao poder lubrificante do oleo vegetal e à elevada percentagem utilizada. acho que o oleo 2t só é usado para mistura diesel/gasolina sem ovu/ovd, não sei se estarei certo.

perox Escreveu:ganda xavier!!!!

resulta. tinha lá em casa um frasco de oleo essencial de lavanda para aromatizar a casa.

pus 30 litros de oleo no deposito e adicionei 90 gotas do aroma. não contente ainda adicionei mais 20. como pingaram umas gotas fora ficou um cheiro a óleo e lavanda nas minhas mãos e dentro da garagem que se tornou insuportável( nem o cheiro de uma doninha fedorenta seria possivel de sentir ) e só pude constatar hoje o resultado.

a frio sente-se um pouco o cheiro, mas logo a seguir ele práticamente desaparece.
o cheiro ligeiro que se sente, nem é uma coisa nem outra e dissipa-se rápidamente.

aprovado!!

até que enfim, alguém acreditou em mim!


x m

caro [***************].
mais uma vez obrigado pela sua disponibilidade e celeridade na resposta.
eu também tinha a impressão de que com a presença do óleo vegetal, a gasolina não traria problema para o motor mas, tenho que confessar que sou leigo na matéria, por isso pedi ajuda. pela lubrificação estava mais ou menos descansado que não haveria problemas mas uma forte percentagem de gasolina poderia dar origem a uma queima demasiado rápida e provocar um anormal funcionamento do motor que se poderia manifestar por vibrações que até podiam ser imperceptíveis mas que com o tempo trariam problemas.
com a informação de que se pode ir até 15% para juntar ao diesel normal, penso que, com a presença de óleo vegetal, este valor até pode ser maior.
com o tempo quente, também me parece desnecessária uma percentagem de 15% de gasolina na mistura. fica aqui uma curiosidade, a mistura 70-15-15 não cheira nada a gasóleo, antes pelo contrário, tem um forte cheiro a gasolina ao ponto de, quem não souber, julgar que o carro anda a gasolina.

vivam ...

red baron..atenta que a indicação de adição de até 15% de gasolina é para situações extremas de temperatura baixa..temperaturas essas que dificilmente serão atingidas cá..

no canadá.. por exemplo.. muitos camiões teem os depositos, circuitos de refrigeração e carteres providos de dispositivos de aquecimento e recirculação para obstar à gelificação dos liquidos nesses circuitos..cheguei a ver colocarem brasas por debaixo de carters e.. em situação de emergencia.. aquece-los a maçarico..mas estou a referir-me a temperaturas ao redor dos 38º/40º negativos..pelo que muitos motoristas optam por quase nunca desligarem os motores e recorram á rotatividade dos condutores..um pouco á semelhança do que cá faziam os taxistas..

mesmo nos invernos mais rigorosos que por cá possamos ter creio que 10% de gasolina é mais que suficiente..concordo que o ponto de gelificação do ov seja mais baixo que o do gasoleo..cerca de 15º de diferença..mas 15% de gasolina no verão ???!!!!

abraços
[***************]

só uso 2% de gasolina e 70% ovu. a mistura tb cheira a gasolina, não a gasóleo.

existe oleo de motas 2t com cheiro a morango
e usado pelos correios para evitar cartas fedorentas
usei no ovd e disfarca o cheiro
e tive de por no oleo lubrificante para realmente parar o fumo
custou 7eur 750ml

vivam ...

sergio ferraz Escreveu:existe oleo de motas 2t com cheiro a morango
e usado pelos correios para evitar cartas fedorentas
usei no ovd e disfarca o cheiro
e tive de por no oleo lubrificante para realmente parar o fumo
custou 7eur 750ml

não estou a ver qual seja a correlação entre cheiro de gazes de escape e..cartas fedorentas ?
poderias ser um pouco mais explicito ?..
na primeira oportunidade perguntarei ao carteiro que vem cá á oficina..lol..

abraços
[***************]

mais vale colocar perfume no tubo de escape.... assim sai sempre perfumado

custou 7eur 750ml