NovaEnergia

tirando as quase scooter, só a minha.

Bom dia. E olha as novidades logo pela manha:)

Bom, mais uma novidades. O motor ja esta montado no aro. Vou buscar logo. Aproveitei e mudei tb os pneus para modelo de estrada. Logo quando for buscar ja meto umas fotos.

FIDEL, quanto a baterias vou optar por 114 celulas da sony. 72v 12A.

Podes—me ver o preco exacto para esse pack ?
Quanto a disposicao, vou estudar algo no sitio do bidon, um pouco mais largo e alto, se der meto depois desenho exacto. Fico a aguardar o preco a ver quando a € para avancar

O preço sem contar com nenhum adicional fica pelos 365€

Ok. Vou fazer o estudo da disposicao das celulas, e orientar ad minhas contas que ja estou a abusar... assim que veja que possa, encomendo—te isso.

Ok ok, estas a vontade. Faz o desenho, pensa na caixa e vai postando para o pessoal ajudar.

E ficam mais uma fotos. Agora estou com problemas com as bombas do disco. Rocam no motor

Ora, e uma foto com mais qualidade



E ja agora, algo sabe a melhor forma de resolver isto ?

Só procurando outras pinças, eventualmente??

Já tens os torque arms?

Para resolver o problema das maxilas, afasta o disco com anilhas de calibração.
Falando em anilhas, parece que os raios também preciso, parecem afastados da flange do motor.
(já tinha alertado sobre o tema...)

Ya, eu disse ao gajo, mas nao reparei quando fui buscar.
E meto as anilhas, mas depois a fixacao da bomba ?
Ja esta o maximo para fora. So trocando o suporte ou cortando um pouco. Como se faz correctamente ?

RNM, ESTIVE A CONFIRMAR, E MAIS PERTO DEPOIS TINHAM QUE FAZER UMA CURVA OS RAIOS. ESTAO ENCOSTADOS NA QUINA DO MOTOR. NA FOTO NAO SEI SE DA PARA PERCEBER

Se já está o máximo para fora, as anilhas não ajudam. Lima o apoio da maxila, onde aperta no braço oscilante

É preferível que sejam os raios a fazer essa curva do que a curva do raio ficar no ar. Amanhã tiro uma foto aos meus

RNM, qual o link para o projecto da tua bike ?

Bem, no fim de um grande corte num dedo (não vou por foto para ninguem desmaiar) e de mais uns problemas estupidos como fixar o Adaptto (parafusos curtos para a grossura do volante), decidi voltar ao estudo das baterias... então surgio outra duvida.
A pergunta é simples: se tiver o sistema de carregamento por o adaptto ou outro com BMS, e hoje tiver um pack 72v x 12A por exemplo, e daqui a 3 meses quiser ligar outro igual em paralelo a fim de aumentar a amperagem para 24A, a algum inconveniente ?

Primeiro estudo da bateria... (cabe) sinceramente, nao gosto. Acho que vou mesmo por as baterias numa mochila


Tenho tb outra hipotesse, dividir o pack em 2 e por outra parte dentro do quadro ligadas por fio. Sera que fica algo de jeito ?

jmlflorencio Escreveu:Só procurando outras pinças, eventualmente??

Já tens os torque arms?

Nop... ainda nao

NunoAzevedo Escreveu:RNM, qual o link para o projecto da tua bike ?

Não tem muita info mas aqui fica:
https://www.novaenergia.net/forum/viewt ... 09&t=17491

NunoAzevedo Escreveu:A pergunta é simples: se tiver o sistema de carregamento por o adaptto ou outro com BMS, e hoje tiver um pack 72v x 12A por exemplo, e daqui a 3 meses quiser ligar outro igual em paralelo a fim de aumentar a amperagem para 24A, a algum inconveniente ?

Electricamente, não há inconveniente.

Depende, se tiveres a pensar fazer um pack com as ultrafire e outro com Sony não convém mesmo nada juntar os dois.