NovaEnergia

Mr_Icaro Escreveu:Mmmm...entre 75 e 100 veículos.

E com prazos de entregas de 6 a 10 meses!
Não existe capacidade de resposta ou as marcas CI não querem mesmo vender VE's

t3lmo Escreveu:

Mr_Icaro Escreveu:Mmmm...entre 75 e 100 veículos.

E com prazos de entregas de 6 a 10 meses!
Não existe capacidade de resposta ou as marcas CI não querem mesmo vender VE's

Eheh mas tinha truque.. Eu fiz o teste drive na BMW..e disseram-me... Sim e verdade, e qual n foi o meu espanto q estão a vender mais os 100% eléctricos! Finalmente se começa a abrir os olhos para acabar com as "Fogueirinhas" debaixo do capot.

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Tipo um destes...

Ultimamente tem sido impossível carregar perto do Estádio da Luz nos dias de jogos. A maior parte dos postos estão ocupados por CI, e este está "sobreocupado" por VE...

Mr_Icaro Escreveu:Mmmm...entre 75 e 100 veículos.

Vá vá... venha lá um numero n vale assim

t3lmo Escreveu:E com prazos de entregas de 6 a 10 meses!
Não existe capacidade de resposta ou as marcas CI não querem mesmo vender VE's

O indicado pela pessoa com quem falei q trabalha com os I's do que percebi... qts mais viessem mais se vendiam... agora têm entrega para Setembro lol

Acabei de ver um I3 preto no mobie da ponta do sal na marginal... N consegui ir ver de perto o dito em Preto eles andam aí...

Já vejo Vortex's e afins como cogumelos. Pelo menos massifica-se um VE em vez de uma 50cc qualquer...

t3lmo Escreveu:Já vejo Vortex's e afins como cogumelos. Pelo menos massifica-se um VE em vez de uma 50cc qualquer...

A relação preço/utilidade é bastante boa.
Ainda assim surpreende-me como existem tão poucas... no nosso país!

Bom e como tive de andar a tratar de uns assuntos... la tive a sorte de voltar a passar 2x plo dito e no regresso pimbas as fotos da praxe eheheheh

Ou seja... teve la o dia todo agarrado ao mobie sinal que aquele está vivo!!! (Mobie CSC-00007, Ponta do Sal - Cascais)

Bom em preto digo que fica mt mt mt bonito!!!!!! imagino o tal que em tempos se viu aí numa foto... em preto mate com as jantes escuras até me faz mal pensar

O Cavalo Branco e o I3 preto

Todo o dia?

Heeee lá... começo a ficar preocupado.
Se a moda de deixar lá o carro depois do carregamento pega... ... a coisa complica.
A mota coloca-se em cima do passeio mas o carro n terá espaço p carregar.

Pois o bom senso tem de imperar de outra forma...atenção nem sempre ter um eléctrico é um gajo consciencioso...

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galt Escreveu:Todo o dia?

basta veres a hora de qd coloquei o 1º post a dizer q o tinha visto.... e a hora da foto...

Pois o pior nem são os lugares, mas as tomadas q ficam ocupadas

O Português é mesmo assim ....

Pode ser que a coisa muda quando for a pagar!

O estacionamento fica ocupado, mas as tomadas não ficam, pois o carregamento dificilmente dura mais de cinco horas e no fim o cabo fica solto e qualquer um pode estacionar ao lado e carregar.

Volt Escreveu:O estacionamento fica ocupado, mas as tomadas não ficam, pois o carregamento dificilmente dura mais de cinco horas e no fim o cabo fica solto e qualquer um pode estacionar ao lado e carregar.

Será que isso é mesmo assim?
Não é preciso passar o cartão mobie outra vez para soltar o cabo?
Pelo menos com as fichas de 3 pinos é assim.
Custa-me a crer que as de 7 pinos não tenham um sistema de segurança semelhante.

rnlcarlov Escreveu:

Volt Escreveu:O estacionamento fica ocupado, mas as tomadas não ficam, pois o carregamento dificilmente dura mais de cinco horas e no fim o cabo fica solto e qualquer um pode estacionar ao lado e carregar.

Será que isso é mesmo assim?
Não é preciso passar o cartão mobie outra vez para soltar o cabo?
Pelo menos com as fichas de 3 pinos é assim.
Custa-me a crer que as de 7 pinos não tenham um sistema de segurança semelhante.

O comportamento de finalização é diferente da porta de 3 pinos e da porta Menekes.

Porta de 3 pinos azul:
Após carregamento fica fechada até passar o cartão para abrir OU caso tenha ultrapassado 7 ou 8 horas após o início do carregamento abre automaticamente.

Porta Menekes:
Durante o carregamento está trancada e após terminar fica imediatamente destrancada.


A menekes na generalidade é melhor em termos funcionais e de segurança e fica disponível após termino do carregamento. Os carros que lká estão é que não permitem que outro se aproxime do posto.

Numa primeira fase, o estacionamento devia ser de borla quando está a carregar. Após o carregamento devia cobrar estacionamento.
Desta forma tiravam o carro do lugar de carregamento.

Hum a menekes liberta depois de carregada... se entao for un 4 rodas alguem vai ganhar um cabo novo depois de solta...

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Liberta com os 4 rodas porque eles sinalizam ao posto o fim do carregamento.
Com o adaptador Mennekes que vamos fazer para as motos, a mota não tem como informar o posto que terminou o carregamento e só liberta com cartão.

E isso traz vantagens e desvantagens... . No caso do Leaf, podemos prender o cabo na outra ponta, mas mesmo assim pode sempre haver um larápio armado com um corta cabos qualquer por perto...