NovaEnergia

Não sei se é problema meu mas é dificil andar abaixo dos 70kmh e leio por aqui pessoal a dizer q anda a 50kmh.... e q se esticou um bocadinho e foi até 70 ou 80kmh...... serei eu q sou um abusador da mota? ando a estragar as baterias?

electrizado Escreveu:Não sei se é problema meu mas é dificil andar abaixo dos 70kmh e leio por aqui pessoal a dizer q anda a 50kmh.... e q se esticou um bocadinho e foi até 70 ou 80kmh...... serei eu q sou um abusador da mota? ando a estragar as baterias?

Ninguem disse que era preciso andar devagar para poupar as baterias! Eu ando sempre muito depressa. Em AE é a fundo, em cidade é à velocidade que o trânsito permite, e não ligo muito ao limite dos 50 kph. Só ando devagar em caso de viagem longa, como este sábado que fui ao workshop e tive de fazer 111 kms de seguida, aí sim tenho mesmo de andar devagar.

O único conselho que te dou, é quando chegar o frio a sério, não abuses muito do acelerador. As baterias detestam temperaturas baixas, não convém puxar muito por elas quando está muito frio.

Obrigado e_bike

Bem hoje tive a minha primeira peripécia...... com 87km pimba fiquei "agarrado"....... estava tranquilo pq ela iria desligar aos 62v, então vinha eu todo pomposo vindo de odivelas e ía começar a subir a calçada de carriche e então a mota desligou-se...... era de noite e as luzes continuaram acesas(fiquei contente por as luzes n apagarem). Tinha a indicação dos 62v não é q desliga aos 66v? apanhou-me completamente desprevenido pq andei sempre a velocidades acima dos 70kmh.... conclusão fiz a calcaça da carriche a 10kmh e sempre a desligar até casa(Telheiras)..... agora percebo a vergonha q é .... enfim fiquei a conhecer muito melhor o meu aspirador.....

Essa de desligar aos 66v é pq o controlador está programado assim n é? mas n deveria ser aos 62v?

Abraço

electrizado Escreveu:Bem hoje tive a minha primeira peripécia...... com 87km pimba fiquei "agarrado"....... estava tranquilo pq ela iria desligar aos 62v, então vinha eu todo pomposo vindo de odivelas e ía começar a subir a calçada de carriche e então a mota desligou-se...... era de noite e as luzes continuaram acesas(fiquei contente por as luzes n apagarem). Tinha a indicação dos 62v não é q desliga aos 66v? apanhou-me completamente desprevenido pq andei sempre a velocidades acima dos 70kmh.... conclusão fiz a calcaça da carriche a 10kmh e sempre a desligar até casa(Telheiras)..... agora percebo a vergonha q é .... enfim fiquei a conhecer muito melhor o meu aspirador.....

Essa de desligar aos 66v é pq o controlador está programado assim n é? mas n deveria ser aos 62v?

Abraço

Como não tens um bms na mota que controle a descarga individual de cada célula, acho que abaixo de 72v já é correr riscos muito grandes. O meu conselho é que não o faças muitas vezes ou então faz muitas vezes enquanto tiver em garantia. A meu ver se corta-se aos 62v já tinhas células danificadas, aos 66v já todas passaram o limite mínimo de tensão.

Hummmmm.... jmal mas o meu controlador n desliga assim q uma celula chegue ao minimo?

electrizado Escreveu:Hummmmm.... jmal mas o meu controlador n desliga assim q uma celula chegue ao minimo?

Se não tem bms, não.

electrizado Escreveu:Hummmmm.... jmal mas o meu controlador n desliga assim q uma celula chegue ao minimo?

Desliga por tensão minima do Pack e não da célula individualizada.

Já contactaste o vendedor explicando o sucedido? Que tal passares por lá para eles verificarem se existe alguma anomalia em alguma célula?

Uns dias antes ela tinha sido medida por eles e estavam todas praticamente iguais, nenhuma anomalia.

electrizado Escreveu:Uns dias antes ela tinha sido medida por eles e estavam todas praticamente iguais, nenhuma anomalia.

Depende de como e quando são medidas, se forem medidas entre 20 - 95 % da carga, devem estar iguais, acima ou abaixo disso já é outra conversa.

Acho q foi totalmente carregada

electrizado Escreveu:Acho q foi totalmente carregada

Então está ok.

O problema é q n é facil andar abaixo dos 70kmh......

electrizado Escreveu:O problema é q n é facil andar abaixo dos 70kmh......

O conta kms tá certo ?

Qual a velocidade máxima dela ?

se está certo n sei.... mas vai aos 100 com facilidade, eu ando entre os 70 e 90kmh em vias rápidas. Já marcou 120kmh mas n sei se é real.

Tão e os pneus??

Pois é companheiro os pneus..... n tenho tido hipoteses nenhumas..... mas hoje liguei e amanhã ás 9h lá vou estar para colocar os michelin no aspirador.
Olha em relação ao resto já está tratado depois avisa se está tudo ok.
Obrigado mais uma vez.

electrizado Escreveu:O problema é q n é facil andar abaixo dos 70kmh......

ahahahah como eu te percebo e normalmente so ando mais lento ou quando o transito nao permite... ou quando th de ir mais longe e ha q pensar ehehe smp c olho no voltimetro e tal... e n deixar descarregar mt... se assim for... duvido q faça mal... ficas e c menos autonomia

Boa noite Electrizado.

Já fui reservar/sinalizar a TL6000 á Ecocriterio, está prevista a chegada para final de Dezembro!
No dia em que lá estive falei com o Sr. Paulo e aproveitei para esclarecer mais algumas dúvidas.
Uma questão recomendas fazer a furação por baixo do bando para o carregador?

Cumprimentos,

Olá DUXA.
Parabéns pela reserva e boa espera até lá. A minha Predator deve chegar um mês antes que a tua. Céus, como custa!!!
Mas já passou cerca de um mês desde a data da encomenda e há outras coisas que se podem ir adiantando.
Se a tua encomenda é recente, então provavelmente devo ter experimentado a mesma TL6000. Uma branca, certo? Gostei bastante. Tem um aspecto muito moderno e um display giríssimo.
Toca a criar um DB...