Noticias de Eléctricos!

[pafi]

Duas reportagens seguidas no programa Imagens de Marca:

Prio.e
http://imagensdemarca.sapo.pt/atualidad ... bre-rodas/

i3
http://imagensdemarca.sapo.pt/atualidad ... do-futuro/

[Volt]

Vivas a todos. .

Enquanto não há notícias de Milão, deparei-me com este test-drive à VX-3 (francês, mas com legendas em inglês):


Link

E com este "teaser":

[sergiomms]

Aos 2m21s lá está.... o travão de estacionamento!
É obrigatório para qualquer veiculo e a VX1 não tinha (nem quase nenhuma scooter).
Alguém andou a fazer vista grossa durante demasiado tempo.

[Volt]

Obrigatório não é. Mas dá jeito, o que já é outra história...

[Esteves]

O primeiro automóvel 100% elétrico do BMW Group vai chegar a Portugal a 16 de Novembro: o BMW i3. Segundo a marca alemã este "é o primeiro veículo Premium do mundo projetado desde o início para ser alimentado por um sistema elétrico com construção leve revolucionária".

A sub-marca i representa o desenvolvimento de veículos visionários e serviços de mobilidade, um design inspirador e um novo entendimento do conceito Premium, fortemente definido pela sustentabilidade aplicada em toda a cadeia de valor deste primeiro produto da sub-marca, o BMW i3.

Este novo modelo da marca bávara 100% abrange um novo conceito de mobilidade, colocando ao dispor do condutor o leque de serviços 360º Electric, que vem ajudar a desmistificar as questões da autonomia e do carregamento.

O BMW i3 tem ao dispor diferentes modalidades de carregamento, podendo ser carregado de forma simples e rápida. Quer em casa ou no escritório, através da Wallbox BMW i; quer em viagem, através da extensa rede de postos disponível em Portugal (atualmente existem mais de 1.300 postos de carregamento público em Portugal).

O próprio BMW i3, através dos serviços BMW ConnectedDrive, identifica a localização dos postos de carregamento mais próximos. Por sua vez, o sistema de navegação do BMW i3, integralmente ligado em rede e com mapa dinâmico de autonomia e localizador de postos de carregamento, guiando o condutor até ao posto de carregamento mais próximo.

"Quanto ao carregamento das baterias, as soluções passam pelo tipo normal (AC) e/ou rápido (DC), tanto nos postos de carregamento públicos ou no carregamento privado – diretamente de uma tomada elétrica convencional (o cabo necessário para o carregamento faz parte do equipamento de série do BMW i3), ou através da Wallbox BMW i, uma solução de carregamento concebida para tornar o carregamento a partir de casa ou escritório ainda mais fácil e eficiente". A instalação da mesma será requerida à Rede BMW i e a montagem efetuada por uma empresa certificada e de acordo com os padrões BMW i, segundo o fabricante de automóveis.

"Associado a este primeiro modelo da sub-marca i está ainda o serviço BMW i Add-on Mobility, que permite que o proprietário do BMW i3 tenha a opção de, numa situação em que necessite percorrer distâncias maiores, ter acesso ao aluguer de uma viatura com motor a combustão. Este serviço está disponível de série para todos os BMW i3 comercializados em Portugal, por dois anos e inclui 10 dias/ano de utilização", revela a BMW.
Com uma potência máxima de 170 cv e um binário máximo de 250 Nm, e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 7,2 segundos, o BMW i3 será comercializado em Portugal, com um preço base de 38.250 euros.




Fonte: Dinheiro vivo

[visitante1]

Na realidade ele já cá anda,
está a testar a rede de carregamento

[Celestino]

Na realidade ele já cá anda,
está a testar a rede de carregamento

Esta foto é de hoje? Onde é?

[Volt]

Já há novidades da nova VT-1, que foi ontem apresentada no EICMA de Milão:
http://www.prweb.com/releases/2013/11/prweb11300364.htm

[Mumia]

Na realidade ele já cá anda,
está a testar a rede de carregamento

uiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii assim todo preto gosteiiiiiiiiiii ( F%$#&"$%&!!!!!!)

P.S. - ahhhhhhh deve ser por isso q andam a mudar as tomadas todas pra 7 pinos

Qt à VT-1 epá so vendo ao vivo mas..........................

[BE-COOL]

Acabou de ser divulgada a gama de 2014 da Zero Motorcycles:

http://www.zeromotorcycles.com/eu/motorcycles

Em cidade já têm 276km de autonomia.

[vgomes]

Na realidade ele já cá anda,
está a testar a rede de carregamento

Se já está a valer mostrar fotos dele...

Aqui vai, ainda sem matricula :

[vgomes]

Na realidade ele já cá anda,
está a testar a rede de carregamento

uiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii assim todo preto gosteiiiiiiiiiii ( F%$#&"$%&!!!!!!)

P.S. - ahhhhhhh deve ser por isso q andam a mudar as tomadas todas pra 7 pinos

Qt à VT-1 epá so vendo ao vivo mas..........................

Para quem tem este ou o ZOE começa a fazer muita falta as tomadas de 7 pinos sim mas com 32A
Uma vez que PCR's com AC para estes carros são ainda mais raros que com ChaDeMo

[jmal]

A VT-1 é muita linda....................................

[serges]

Na realidade ele já cá anda,
está a testar a rede de carregamento

Mau andas aqui perto e nada dizes???

Quando vens beber um café aqui ao Rossio...

Parece me bem giro pelo menos nas fotos...

A Vectrix volta a ser inovadora só tenho medo do preço... Mas muito bonita...


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[visitante1]

Na, o I3 não foi hoje, foi umas semanas atrás quando fiz um comentário acerca dele.
Eu ando por outras paragens, onde VE´s chegam ás resmas...

[Emanuel Couto]

Sem dúvida, muitas novidades por aqui

Grandes máquinas....... sim senhor, isto vai ser o futuro.....

[Emanuel Couto]

Tenho esperanças no futuro ter um (veículo elétrico)

[MRider]

Isso é model S aos pontapés

[ricardocruzs2]

Bem que podias ter desviado esse transporte...

[galt]

Deve ser o melhor modelo eletrico em venda atualmente.

Eu escolhia aquele branquinho...