Tipo de bomba injectora, percentagem do OV recomendada

[LeNnOxLeWiS]

a intensidade do cheiro é mais ou menos regular.. agora que falas, talvez note mais um pouco no final sim.. mas mesmo com o deposito cheio cheira sempre um pouco. hoje enchi a topo, levou 20 de gasoleo e 20 de oleo. o resto do deposito é a mistura que ja la estava da ultima mistura (passo a redundancia).

estou atento é ás trocas de filtro de gasoleo (de 5000 em 5000), troca de oleo e respectivo filtro. de resto nada a assinalar...para ja.

cumps

[Flamingo]

eu noto o cheiro mais intenso na parte final do depósito, e para mim isso é um sinal claro de que o ov não se mistura por completo no diesel, possivelmente fica mais acumulado no fundo do depósito. talvez por isso venha a razão do cheiro mais intenso, que é como dizer, no final do depósito, possivelmente andarei a queimar ov quase a 100%.

[LeNnOxLeWiS]

eu noto o cheiro mais intenso na parte final do depósito, e para mim isso é um sinal claro de que o ov não se mistura por completo no diesel, possivelmente fica mais acumulado no fundo do depósito. talvez por isso venha a razão do cheiro mais intenso, que é como dizer, no final do depósito, possivelmente andarei a queimar ov quase a 100%.

pois, nunca experimentei ver como se misturam. qqr dia ponho num recipiente 50/50 e deixo em repouso para ver se depois de misturados, voltam a separar-se totalmente... e se sim, ao fim de quanto tempo..

psicologicamente depois de atestar em 50/50, mando uns abanoes com o carro... faço uns bons ziguezagues ... isto na esperança de se misturarem

[reaper]

boa tarde,

apos varias consultas ja estou um pouco esclarecido quanto ao uso de ovd ou bd. contudo tenho algumas duvidas no que diz respeito as questoes legais.
a policia por norma costuma implicar com isso?? sei que a cerca de 2 anos esse tema foi muito badalado e ainda houve bastantes apreensões... como vao agora essas coisas, alguem me sabe dizer??'

cumpts

[mauri]

boa tarde,

apos varias consultas ja estou um pouco esclarecido quanto ao uso de ovd ou bd. contudo tenho algumas duvidas no que diz respeito as questoes legais.
a policia por norma costuma implicar com isso?? sei que a cerca de 2 anos esse tema foi muito badalado e ainda houve bastantes apreensões... como vao agora essas coisas, alguem me sabe dizer??'

cumpts

reaper, tal como já lhe foi respondido em http://novaenergia.net/forum/viewtopic. ... 50#p161950, o que interessa saber é se é legal ou não.
a polícia não anda em cima de ninguém: o seu dever é fazer cumprir a lei.
importa saber se o que pretende está dentro dos parâmetros legais.
cump.

[reaper]

boa tarde,

apos varias consultas ja estou um pouco esclarecido quanto ao uso de ovd ou bd. contudo tenho algumas duvidas no que diz respeito as questoes legais.
a policia por norma costuma implicar com isso?? sei que a cerca de 2 anos esse tema foi muito badalado e ainda houve bastantes apreensões... como vao agora essas coisas, alguem me sabe dizer??'

cumpts

reaper, tal como já lhe foi respondido em http://novaenergia.net/forum/viewtopic. ... 50#p161950, o que interessa saber é se é legal ou não.
a polícia não anda em cima de ninguém: o seu dever é fazer cumprir a lei.
importa saber se o que pretende está dentro dos parâmetros legais.
cump.

caro mauri,

agradeço desde ja a sua atenção....
é lógico que não pretendo que o forum me aconselhe a praticar ilegalidades, nem eu sequer pretendo pratica-las.. eu tenho um citroen ax a diesel e um clio e até hoje nunca meti 1l de ovd ou bd. usei ja num tractor que nunca sai da minha propriedade e a titulo experimental.

penso que me expliquei mal. a minha duvida era se teria entretanto saído alguma lei ou despacho que permitisse o uso de bd ou ovd de acordo com determinados critérios....

após algumas pesquisas verifiquei que posso pedir/ pagar qualquer coisa as entidades alfandegarias, o que me permitiria andar com o bd. penso que a minha questao esta esclarecida e e irei continuar a procurar as bombas de combustiveis com preços mais acessiveis

com isto quero dizer que pelos vistos ainda nao é permitido andar livremente com ovd ou bd.


obrigado pela atenção

[mauri]

compreendido e obrigado também pela compreensão tida.
espero que tire todas as dúvidas e é para isso que o fórum existe: partilha de conhecimentos.
espero que continue participando e partilhando conhecimentos.
cumprimentos.

[Flamingo]

................
com isto quero dizer que pelos vistos ainda nao é permitido andar livremente com ovd ou bd.

obrigado pela atenção

a legalização dos bio-combustiveis parece que faz parte do programa de governo eleito à bem pouco tempo. a ver vamos se vai ser levado à assembleia e legislado. até lá hà riscos que se correm, e "crimes" que compensam...lol

[zegalote]

vamos é lá ver se ao fazerem uma legislação para bio-combustiveis não vai piorar a situação de quem os utiliza, e torna a vida quase tão cara como ir à bomba....

[reaper]

Caros amigos,

Eu ja andei a visitar o forum, pois tinha algum interesse na utilizaçao de BD ou mesmo OVD no meu lada niva 1.9d de 1995. Vi logo na pagina inicial as percentagens que podia levar e a respectiva utilização. So que aqui no forum é anunciado que a bomba injectora é bosh, mas na verdade o meu, e pelo que tenho visto em muitos outros, a bomba que lá está é lucas.... :S

[Falco]

Deixo aqui um testemunho pouco agradável: Um amigo meu punha 30% de OV novo numa transit de 2005 e ao fim de uns meses precisou de substituir bomba e injectores. Insistiu nos 30% e passado sensivelmente 1 ano voilá, os injectores colados e bomba idem. Isto no carro de trabalho.
No bmw 318tds de 1998, com as mesmas percentagens está a ter grandes problemas no arranque de manhã embora esteja há já alguns depósitos a bp ultimate a ver se limpa os injectores.

[Paixão]

eu noto o cheiro mais intenso na parte final do depósito, e para mim isso é um sinal claro de que o ov não se mistura por completo no diesel, possivelmente fica mais acumulado no fundo do depósito. talvez por isso venha a razão do cheiro mais intenso, que é como dizer, no final do depósito, possivelmente andarei a queimar ov quase a 100%.

pois, nunca experimentei ver como se misturam. qqr dia ponho num recipiente 50/50 e deixo em repouso para ver se depois de misturados, voltam a separar-se totalmente... e se sim, ao fim de quanto tempo..

psicologicamente depois de atestar em 50/50, mando uns abanoes com o carro... faço uns bons ziguezagues ... isto na esperança de se misturarem

Eu tenho um probleminha que me fez suspeitar disso. O ponteiro do combustivel deixou de assinalar até ao fim (reserva) e pensei que seria oleo que não se dissolveu que estivesse no fundo e por isso o carro parava (devido a oleo em excesso a entrar para combustão). Mas ja atestei 2 vezes o deposito apenas com gasoleo e o ponteiro chega aquela zona e o carro para... Resolvi então fazer a experiencia de deixar num garrafão metade oleo com metade de gasoleo durante uma semana. O resultado foi que se dissolvem totalmente. Por isso deduzi que será avaria no indicador de combustivel

[Flamingo]

.............................
Resolvi então fazer a experiencia de deixar num garrafão metade oleo com metade de gasoleo durante uma semana. O resultado foi que se dissolvem totalmente. Por isso deduzi que será avaria no indicador de combustivel

Essa mesma experiência eu também fiz mas a mim não me pareceu que se dissolvesse tudo. Olhando com boa luz notava-se... uns farfalhos na mistura.
Sobre o indicador e pelos sintomas descrito quase de certeza que é isso. Aconteceu-me o mesmo.
Um abraço...

[pauloalves]

Ola . Antes de mais é de referir que já por aqui andei há alguns anos. Tinha na altura um vitara 2.0td que andava a já 20 ou 30% que depois colou o motor. Nada teve a ver com uso de ov mas sim com um grande furo no radiador. Acabei por não repar-lo e adquiri um carro diesel novo (poupadinho), isto aliado ao facto de na altura os preços do ov terem disparado e o consumo de oleo cá em casa ser ridiculo (ainda bem), 3 lts ano fizeram com que deixasse de usar ov e consequentemente as visitas ao forum foram escasseando. Agora existe uma nova inversão e achei mais correcto comprar um carro maior (5 pessoas cá em casa), pelo que estou a ponderar voltar a usar ov. Sendo assim, e uma vez que não encontrei o modelo na.lista fornecida, gostaria de saber a percentagem recomendada para nissan pathfinder de 2005
Sendo que é um carro que polui bastante queria tentar minimizar um pouco isso e se no processo puder fazer uma pequena contenção de custos tanto melhor.
Desde já obrigado

[DPRADO]

Olá! Há pouco tomei conhecimento desse belíssimo trabalho de vcs!
Gostaria de saber da possibilidade para utilizar o óleo vegetal para:
> S-10 1999, 2.5, turbo diesel
> Peugeot 106, 1.0, 1999.
Não encontrei esses dois veículos aqui no tópico do fórum.
Grata!

[Master]

Também já usei bastante esta opção de colocar Óleo vegetal junto com o gasóleo, sempre no máximo de 2 lts para um depósito de 45 lts numa Kangoo 1.5 Td.
Até Azeite usei (estava fora do prazo para consumo)
Mas isso era quando o gasóleo estava a 1,50 € ou mais e o óleo a 1,00 €
Neste momento e com gasóleo a 1,10 € e o Óleo a 1,50 € não compensa, e o rendimento não era o mesmo... o carro não esticava tanto, demorava a puxar mais.
Neste momento e pelo preço não compensa.

[klinzter]

Eu prefiro reciclar uso primeiro na frigideira e depois no depósito

[Flamingo]

Eu tinha vendido a "fritadeira", adquiri recentemente outra que há-de queimar tudo, tipo os camiões Berlier da tropa

[serges]

Epa um "comilão" desses é sempre bom desde que tenha uma dieta rigorosa no seu consumo...

De resto vai dando noticias!

Obrigado

[Flamingo]

Eu tinha vendido a "fritadeira", adquiri recentemente outra que há-de queimar tudo, tipo os camiões Berlier da tropa

Afinal não vai poder ser bem assim, é opção 3. Pensei que aquele modelo vinham todos com BI Bosch