Conversão Yamaha DT50LC
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Re: Conversão Yamaha DT50LC
Já pensei em contactar a SIC (não consigo levar a sério a TVI), mas acho que ainda é cedo para isso, mas não deixa de ser uma hipótese para um dia destes.
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Re: Conversão Yamaha DT50LC
Tanto se fala em empreendedorismo, etc e tál... e perante tantos exemplos que há por este país fora, só colocam entraves para o seu seguimento/ continuidade...
Quase sempre só faltam uns papeis legais para tudo poder ter um final feliz (mais precisamente um começo oficial).
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Re: Conversão Yamaha DT50LC
Jorge, e tantas escolas em que se ensina a poupar o ambiente, mas quando se vai pedir para colocar uma tomada (pagando os custos) num parque ao lado de um PT (onde bastaria fazer um furo na parede para colocar uma tomada exterior) para carregar VEs, Respondem-nos....ai isso não se pode fazer!!! Ensina-se o que se deve fazer em termos ambientais... mas são os primeiros que não fazem nada por "um mundo mais limpo".
---> desculpa-me Civic este desabafo em offtopic, mas não resisti.
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Re: Conversão Yamaha DT50LC
Curioso é que o meu primo (13 anos) disse praticamente a mesma coisa na escola.rocker_pt Escreveu:...Ensina-se o que se deve fazer em termos ambientais... mas são os primeiros que não fazem nada por "um mundo mais limpo"....
Toda gente calou-se, mas TODA GENTE MESMO...
Civic, tenho lido o teu projeto na integra, mas como muitos devem dizer, não desistas dos teus objetivos, mesmo que demore.
A burrucracia (sei que não é assim se escreve mas é o que é) deveria ser mais simples, menos papeis e menos assinaturas, e poupa no ambiente <--- irónico, não?
Márcio
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Re: Conversão Yamaha DT50LC
Não estou a pensar em desistir, até porque não preciso já da mota, mas se a tivesse legal no verão era muito bom.
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Re: Conversão Yamaha DT50LC
Sem novidades ainda acerca da legislação, acabei de fazer uma proteção para o motor.


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Re: Conversão Yamaha DT50LC
Realmente está impecável. Depois de conseguires legalizar... podias-te atirar para outros pequenos grande projetos: Transformar um kart de pista ou TT.
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Re: Conversão Yamaha DT50LC
A ideia é o carro.
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Re: Conversão Yamaha DT50LC
Continua exemplar. Não a consegues levar até à Aguieira para o encontro do próximo sábado?
Pedro Isidoro, Coimbra. A gastar e- desde dezembro 2011 | http://vepafi.weebly.com.
Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos: http://www.uve.pt
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Re: Conversão Yamaha DT50LC
Alem de estar a trabalhar não tenho como a levar.
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Re: Conversão Yamaha DT50LC
Temos que fazer um encontro em Viseu, estou mesmo a ver...
Para este arranjas desculpas lá no trabalho para te ausentares na hora do encontro, não?
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Re: Conversão Yamaha DT50LC
ME GUSTA.... consigo chegar a viseu com 1 carga intermedia completa .... (nao estou é a contar com as subidas)
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Re: Conversão Yamaha DT50LC
Não podes levar a tua Yamaha mas se quiseres podes ir à Barragem da Aguieira, eu dou-te boleia se quiseres... 

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16000.0 Km a bordo de uma Vectrix electric Scooter
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Re: Conversão Yamaha DT50LC
Para a aguieira podia ir de scooter.
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Re: Conversão Yamaha DT50LC
Já falaste à sic para a tal reportagem? tornar o caso público permite dar mais força e transmitir melhor a ideia que a legislação é um grande entrave para o avanço de projetos de desenvolvimento sustentável, e que servem de barreira para o avanço tecnológico....
Interessante seria juntar os outros 4 (?) projetos de conversão que estão aqui no fórum. Sempre tem mais força do que um só.
Uma reportagem de todos os projetos de conversão com fotos documentadas e até o JR´s development lab cria valor à reportagem.
Depois aproveitar o trabalho feito e levar ao programa: 60minutos
Interessante seria juntar os outros 4 (?) projetos de conversão que estão aqui no fórum. Sempre tem mais força do que um só.
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Re: Conversão Yamaha DT50LC
Ao domingo à noite dá 1a reportagem na SIC 'dentro' no telejornal (no final) sobre factos actuais, este poderia ser 1 caso, ajudado até pelo assunto que já se debateu no Sexta às 9.
Os casos rescentes que vi foi: tunel do marão, leilões de empresas em insolvência, as fabricas de móveis de paços ferreira (ou a actual falta delas), etc e tal.
Os casos rescentes que vi foi: tunel do marão, leilões de empresas em insolvência, as fabricas de móveis de paços ferreira (ou a actual falta delas), etc e tal.
(24 Abril 2010) PREDATOR Cinza Modelo C 40AH Lithium CHEGOU!!
(Junho de 2016) 'Parou' com cerca de 50.000KM
(Outubro de 2017) Vectrix Cinza 55AH Lithium Golf GTE CHEGOU!!
A rolar e com: 12.700KM
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Re: Conversão Yamaha DT50LC
Eu acho que era melhor ir com calminha... queremo-los do nosso lado e não contra nós, e esse tipo de coisas, reportagens "a queixarl" e afins, são interpretados como ataques... ou pior, que se lembrem de ir dar muita atenção a isso, não queremos que vão arranjar prái uma série de requisitos para conversões que depois não conseguimos cumprir sem ter uma carteira bem recheada, ou que não consigamos cumprir de todo (como exigirem algum tipo de documento do fabricante em como o veiculo pode ser convertido para eléctrico)...
O que eu faria era tentar "outras repartições" primeiro...
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Um dia o dinheiro será substituído por Conhecimento.
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Re: Conversão Yamaha DT50LC
Então e porque não foste?civic Escreveu:Para a aguieira podia ir de scooter.

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Re: Conversão Yamaha DT50LC
Estive a ver o tópico e de facto não está nada fácil, espero que tenhas sorte na legalização.civic Escreveu:A motinha está assim:
Mas deixa que te deia os parabéns pelo trabalho que tiveste em converter a DT, está bem bonita, por acaso andei em tempos a procura de uma para mim mas no seu original.
Bem quando andar na via publica gostava de ver a menina de perto, quando passares para o caçador apita.
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