NovaEnergia

Bom para alem das maiores velocidades em AE, para o maior transito em AE, para uma AE muito perigosa a nivel de vento como é a A5, para as grandes e longas subidas que tem, para as portagens....

Para um VE, a estrada que escolho é sem dúvida a Av. Marginal!! Tens depois acesso à IC17/2ª Circular quer o caminho todo até à expo sempre junto ao rio...

Mas, claro isto é somente a minha escolha devo contar pelos dedos duma mão as vezes que andei na A5 com o Cavalo Branco e olha que me sobram muitos dedos...

rnlcarlov Escreveu:A cota do IST é sempre a mesma. Na prática o desnível indo por debaixo do aqueduto ou pela Almirante Reis é o mesmo, logo não é por aí. São mais km de percurso pela Almirante Reis e tem mais pára/arranca. Nas minhas experiências de quase-scooter entre IST e Taguspark, sem sombra de dúvida que o melhor caminho é pela Av. Ceuta e depois meter pela marginal. Todas as simulações que fiz com o ebikemaps apontam nesse sentido.

Também me parece. Se subir o aqueduto a 30/40kmh não vou chatear ninguém e puxo uns 50/60A da mota, o que não é nada de especial para o Pack.

Com a ajuda dos inestimáveis Jorge Rocha (Na compra) e do Nuno Santos (Na instalação), já tenho as manetes arranjadas. Já não parece uma árvore de natal...
Já consigo utilizar a Magic Box...

cuttysark76 Escreveu:Com a ajuda dos inestimáveis Jorge Rocha (Na compra) e do Nuno Santos (Na instalação), já tenho as manetes arranjadas. Já não parece uma árvore de natal...
Já consigo utilizar a Magic Box...

Muito bom, felizmente o Jorge tem uma boa relação com a Vectrix e pode ajudar o pessoal aqui do forum.. No meu caso, a vectrix até enviou o carregador ao Jorge no próprio dia sem receber o avariado..

A mota tem andado a circular os 65 kms diários como previsto, obrigando a um carregamento intermédio. Para fazer os 33kms (Lisboa Cascais) a mota utiliza em média 13A. Infelizmente o Pack apenas "devolve" 18A úteis, sendo os restantes 2A consumidos em modo tartaruga... Com os 30A originais conseguiria fazer a viagem completa de ida e volta.

cuttysark76 Escreveu:A mota tem andado a circular os 65 kms diários como previsto, obrigando a um carregamento intermédio. Para fazer os 33kms (Lisboa Cascais) a mota utiliza em média 13A. Infelizmente o Pack apenas "devolve" 18A úteis, sendo os restantes 2A consumidos em modo tartaruga... Com os 30A originais conseguiria fazer a viagem completa de ida e volta.

Geralmente, ligo o cruise control a 20A, o que corresponde a uma velocidade de 55kmh no ponteiro.

Como é que se ativa o Cruise Control? E como funciona? Sei que ele 'congela' os A que estão a ser debitados naquele momento, mas fica mesmo congelado e a mota fica sempre a pedir aqueles A ou a vectrix só deixa acelerar até aquele ponto?

Tens de ter o firmware do ICM instalado, naturalmente. A Magicbox dá-me o consumo instantâneo e depois é só pressionar o botão dos máximos (o de gatilho) durante um ou dois segundos com a posição do acelerador estabilizada.

Se fixar nos 20A, por exemplo, numa subida sobe até aos 23A e numa descida desce até aos 17A, automaticamente. Se for muito íngreme, perde ou ganha velocidade consideravelmente.

Só se desliga quando é acionado algum travão (manete ou regenerativa) e por exemplo, é possível acelerar para manter a velocidade numa subida e largar o acelerador, que o CC volta ao consumo previamente definido.

O meu percurso é 90% plano, como tal, é bastante confortável. Ah! A velocidade na Marginal é limitada entre os 50 e os 70kmh!
Também circulo fora das horas de ponta...

Não recomendo para estradas com muito trânsito, velocidades elevadas ou relevo muito acidentado. Por exemplo, caso apliques o CC durante a aceleração e este congele a 50 ou 60A, a mota dispara facilmente para os 100kmh numa descida.

*se aplicares o CC durante uma subida, no que parece ser uma aceleração suave e vais a cerca de 50KMH, esta pode equivaler a um consumo de 100A, catapultando a mota para os 110kmh... É tudo uma questão de hábito. A Magic Box facilita...

Obrigado pela excelente explicação, vou tentar experimentar na proxima vez que andar na minha..

a Marginal é espectacular para andar de mota... só tens ali 2 subidas que obrigam a puxar mais um bocadinho por ela, depois puxar 20A, facilmente andas na casa dos 60km/h dependendo do vento e transito... costumo andar por essas velocidades ou ligeiramente acima e faz-se bem e claro... nao disparas os sinal de velocidade e fazes uma viagem mais constante e os radares das fotos ehehehe

Qualquer dia ainda nos cruzamos por aí na Marginal

10K!

cuttysark76 Escreveu:Hehehe, apenas 812kms nas minhas mãos...

Agora são 2.833,5km nas tuas mãos...



P.S.:
O pessoal tem que começar a reportar quantos quilómetros tem feitos e não o que está no odómetro...

Tens razão, mas é um número redondo para a mota e o DB é dela!
Atingiu agora os 3000kms na minha mão.

Estou a viver uma fase muito angustiante com os VE's... Avariou-se o último posto de carregamento disponível em Cascais. Os mais próximos, são os de S. João do Estoril e Alcabideche (não sei se funciona, mas fica a mais de 5kms do meu trabalho).
Em Lisboa, junto a minha casa, há cerca de 10 VE's diferentes para 4 tomadas e todas elas ficam a mais de 1km de minha casa. Faço os 32kms, directamente para o posto Mobie e venho à pata mais de 1km... De manhã, o inverso... 15 minutos a pé até à mota.Isto claro, depois de levar crianças à escola e afins... Muitas vezes, obviamente, estão ocupados.
Para piorar, devido a obras na minha rua, nem sequer posso ligar uma extensão à mota... Só posso estacionar a mais de 50m de casa.
Tenho carregado no meu local de trabalho, mas já me fizeram entender que vai acabar.
Ontem fui ao Cascais Villa, centro comercial, pedir para carregar lá... Disponibilizei-me para pagar uma avença. Ando a contactar parques e garagens para ver se tenho sorte...
Hoje tive de fazer um PIT Stop nos Mobie de Belém/Junqueira), porque não consegui carregar esta noite. Uma horita a olhar para a mota a carregar.

Enfim, não é vida para ninguém... Mesmo com mais autonomia não teria muito mais sorte... Tenho de conseguir resolver os problemas do carregamento!

bem nem sei o que dizer, percebo-te... Infelizmente cada dia vejo a rede Mobie em pior estado, dia para dia menos 1 ou 2 postos a funcionarem! Uns porque simplesmente tão desligados, outros com problemas de sw, outros com problemas de teclados, enfim, cada dia piora e não os vejo arranjados, com a excepção de uns que são precisos para certas entidades...

Sei que fica longe, mas a pouco tempo verifiquei os da Parede e funcionavam algumas tomadas, se servir aproveita-os.... :/

Tenta a tua sorte com algum vizinho

Ontem bati no fundo! Regresso a casa de madrugada e fiquei sem bateria no fim da Avenida de Ceuta... Tive que empurrar a mota até à Av. Elias Garcia (sempre a subir) e colocá-la à carga durante uns minutos para poder ir para casa.

Este "azar" deveu-se ao facto de me terem desligado o cabo da mota e eu não saber o verdadeiro estado da carga. Tinha 137v e arrisquei... Eram 2 da manhã e estava de rastos. Fiz os 30kms a gastar entre os 10 e os 15A.
Cheguei a casa às 5 da manhã, ainda mais de rastos.

Hoje tive que ir colocar a mota à carga a 20m a pé da minha casa, para ir para Cascais, sem qualquer garantia de encontrar uma tomada.

Não tem sentido andar assim. Se souberem de alguém interessado na minha mota, eu estou à procura de um carro qualquer de valor equivalente.

Aceita 1000 euros por ela ?

Não, obrigado.

Qual o valor que pretende ?