NovaEnergia

que ridiculo...

pronto já estão a fugir com o rabo a seringa!

poderiamos chatear o socrates!

obrigado por partilhares...

serges Escreveu:pronto já estão a fugir com o rabo a seringa!

poderiamos chatear o socrates!

lol... nao sei como eh que adivinhas os meus passos seguintes... acho que estou a ficar muito previsivel...

caro primeiro-ministro,

fiquei muito satisfeito quando vi que você tem a intenção de ajudar quem se interessa na melhoria do ambiente e das energias alternativas. isto aconteceu-me quando você anunciou o abatimento de 30% à colecta de irs a quem comprar este tipo de veículos.
no entanto, fiquei desiludido ao saber que, por ser pioneiro e ter comprado o meu veículo antes de começar o ano de 2009, não vou ter direito a esses 30%, que tanto jeito me davam.
espero que reconsidere esta limitação e permita um qualquer regime de excepção aos poucos que decidiram ser pioneiros, como eu.
obrigado.

cumprimentos,
marcos lopes.

marcoluz Escreveu:que ridiculo...

só o é por sermos governados por tecnocratas. não interessa o motivo, interessa é como foi escrito!

ontem aconteceu-me algo estranho... gostaria de pedir a opinião a quem sabe destas coisas para ver se consigo perceber...

quando me preparava para sair do emprego, aonde tinha a vectrix ligada a carregar (já tinha terminado), notei que a ficha da vectrix estava um pouco presa na tomada. com um pouco de força lá a puxei e reparei que junto a um dos pernes o plástico estava amarelado, provavelmente devido a calor. olhei para dentro da tomada e vi o plástico em torno de um dos buracos, um pouco derretido. ora, ontem não estava nada de especial me termos de temperatura e há meses (inclusivé no verão) que utilizo esta tomada... porque terá acontecido isto? devo tomar alguma precaução?

agradeço-vos a partilha de opiniões.

jmap Escreveu:ontem aconteceu-me algo estranho... gostaria de pedir a opinião a quem sabe destas coisas para ver se consigo perceber...

quando me preparava para sair do emprego, aonde tinha a vectrix ligada a carregar (já tinha terminado), notei que a ficha da vectrix estava um pouco presa na tomada. com um pouco de força lá a puxei e reparei que junto a um dos pernes o plástico estava amarelado, provavelmente devido a calor. olhei para dentro da tomada e vi o plástico em torno de um dos buracos, um pouco derretido. ora, ontem não estava nada de especial me termos de temperatura e há meses (inclusivé no verão) que utilizo esta tomada... porque terá acontecido isto? devo tomar alguma precaução?

agradeço-vos a partilha de opiniões.

oi, essa tomada está a fazer mal contacto, deve ser substituída.

cumps

exacto, a cor amarelada é queimado, foi mesmo a tempo que a desligaste. curto circuito por mau contacto. nao repitas.

concordo com o jmal, a tomada deve ter algum fio a fazer mau contacto, provavelmente um parafuso frouxo. já vi algumas que bastava puxar o fio à mão, que ele se soltava logo...

obrigado pelas opiniões. vou pedir a substituição mas não foi ao desligar, aliás nem estava nada quente nessa altura. também no ligar não notei nada de especial... geralmente vê-se ou ouve-se qualquer coisa, não é?

nem sempre, pode ser apenas mau contacto ocasional, mas quando está em uso, pode provocar arco eléctrico, com respectivo aquecimento e degradação de "plásticos" envolventes.

bem trocaram-me a tomada na garagem do emprego mas o electricista disse que o problema tinha sido na tomada da vectrix (aquele acrescento que ela tem feito provavelmente em pt). disse ele (depois de verificar) que tinha um parafuso mal apertado e que quando isso acontece há tendencia a sobreaquecimento devido "às ondas"?! eu desconhecia haver um efeito desse genero. será verdade?

hoje, cruzei-me pela primeira vez com uma vectrix desconhecida. infelizmente ía muito atrasado e nem tive tempo para um aceno cordial. era cinzenta e foi na zona do campo grande. alguém faz ideia de quem seria?

pois são poucas mas estão algo concentradas por aqui!
deveríamos alertar para a existência do fórum!

vou ver se faço um autocolante catita para o pessoal mas sem o fundo branco para colar nas motas... não só as vectrix!

jmap Escreveu:hoje, cruzei-me pela primeira vez com uma vectrix desconhecida. infelizmente ía muito atrasado e nem tive tempo para um aceno cordial. era cinzenta e foi na zona do campo grande. alguém faz ideia de quem seria?

quer a do jesus (nergal), quer a do rapaz que apareceu na apresentação da vx-2, são cinza...
talvez fosse um deles... se tivesses apontado a matricula, diria-te com mais certeza...

volt Escreveu:

jmap Escreveu:hoje, cruzei-me pela primeira vez com uma vectrix desconhecida. infelizmente ía muito atrasado e nem tive tempo para um aceno cordial. era cinzenta e foi na zona do campo grande. alguém faz ideia de quem seria?

quer a do jesus (nergal), quer a do rapaz que apareceu na apresentação da vx-2, são cinza...
talvez fosse um deles... se tivesses apontado a matricula, diria-te com mais certeza...

não a vi de trás... mas muitos parabéns pelos 10.000km, serás quem tem mais kms de vectrix em portugal?

jmap Escreveu: não a vi de trás... mas muitos parabéns pelos 10.000km, serás quem tem mais kms de vectrix em portugal?

nao tenho a certeza, mas pelo ar de espanto do pessoal que estava na apresentaçao da vx-2, acho que sim... parece que nao ha muita gente a fazer mais de 15 mil kms por ano (soh na rotina casa-trabalho-casa)...

ora boas!

venho esclarecer (porque há ruído divergente) alguns aspectos relaccionados com a manutenção da vectrix (fonte masac):

regularidade: 6 em 6 meses ou 6.000 km.
o que é feito: é verificado o bom funcionamento de todos os componentes da moto (travões, pneus, luzes, acelerador, etc.). caso seja necessário também é feita a actualização do software.

responsabilidade do proprietário: atenção o nível do fluido de travagem, pressão dos pneus e o funcionamento da luzes.

jmap Escreveu:ora boas!

venho esclarecer (porque há ruído divergente) alguns aspectos relaccionados com a manutenção da vectrix (fonte masac):

regularidade: 6 em 6 meses ou 6.000 km.
o que é feito: é verificado o bom funcionamento de todos os componentes da moto (travões, pneus, luzes, acelerador, etc.). caso seja necessário também é feita a actualização do software.

responsabilidade do proprietário: atenção o nível do fluido de travagem, pressão dos pneus e o funcionamento da luzes.

e isso implica quantos €'s (se não for considerado uma pergunta abusiva)?

é que assim, e sendo que a mão de obra é uma das partes mais caras de uma ida á oficina, o custo por km pode aumentar exponencialmente...

essas verificações podem ser feitas em casa, achas que é necessário ir a uma oficina ver o estado dos pneus ou das luzes?