NovaEnergia

cuttysark, calma.... não desistas! Sei que não é fácil nesses moldes e que depois de algo assim só nos apetece mandar a toalha ao chão..

tenta arranjar uma maneira de carregares até essa situação mudar, seja um vizinho, uma garagem, um shooping, um cafe ou bombeiros... Nada como falar explicar às pessoas e pedir ajuda, retribuindo a ajuda dada.

Tens aí uma boa máquina que serve bem para as tuas necessidades (o melhor investimento possivel) apenas estás com essas dificuldades por causa do péssimo estado da rede mobie.

Não desistas, arrefece a cabeça e o corpo e começa pensar em soluções, depois de isto passar vais ver que valeu a pena não desistir

Boas homem...

Tem calma há sempre momentos menos bons...
Qual a zona que queres ponto de carga?
Aqui para a minha zona safo te na boa...

Vamos equacionar todas as possibilidades.
Qualquer coisa liga me que vamos a procura de pontos de carga... O primo entra nessa decerto é uma boa desculpa para passear de mota.

Obrigado a todos, mas está a ficar impossível... Eu preciso de uma tomada no centro de Cascais e não aparece. 3a F. vou ao Cascais Villa para saber se me dão autorização para carregar.

Esta madrugada a mota dormiu em Cascais por falta de carga.

Estou a caminho de Cascais de comboio e vou voltar a procurar tomadas para poder regressar depois do trabalho.

Aceito os sacrifícios, mas por vezes depois de 12, 14 ou 16 horas de trabalho, é difícil ter força para fazer 3 ou 4km a pé, seguidos de 40 minutos de mota e chegando a Lisboa ainda tenho de andar mais 15 a pé para por a mota a carregar.

joaovt Escreveu:Aceita 1000 euros por ela ?

Lol

Tens razão... assim não dá!
A máquina tem que nos servir e não o contrário!

Mas vai com calma... não te precipites!


Se mesmo assim decidires vender/trocar, sugiro-te uma PCX 125/CBF125/CBR 125 R. São modelos que te garantem consumos abaixo dos 3l/100km.

Mas não desistas!

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_rapt0r_ Escreveu:

joaovt Escreveu:Aceita 1000 euros por ela ?

Lol

Sendo um veículo importado e estando no estado em que está , parece um valor razoável para negociação, do lado de lá da fronteira encontra se por preços idênticos, tendo também em conta que não vi o veiculo.

@joaovt vamos nos manter ao tema do diario de bordo e se tens uma proposta fazes por mp ao titular...

Estamos mais preocupados em ajudar o @cuttysark76...

Quanto ao dito centro... Tenta...

joaovt Escreveu:

_rapt0r_ Escreveu:

joaovt Escreveu:Aceita 1000 euros por ela ?

Lol

Sendo um veículo importado e estando no estando em que está , parece um valor razoável para negociação, do lado de lá da fronteira encontra se por preços idênticos, tendo também em conta que não vi o veiculo.

Nunca vi Vectrix em Espanha por 1000€, mas mesmo hipoteticamente havendo, temos que ver vários fatores..

1º Ias comprar para depois te veres lixado a legalizar.. Sem contar os custos..
2º Muito provavelmente iria ter problemas..
3º Transporte

Não sei ao que te referes '..estando no estado em que está.." se ao que eu li o único problema do cutty é o ponto de carga.. A mota foi revista pelo Nuno Santos que ao que eu sei é um especialista neste tipo de motas, por isso julgo que a vectrix esteja em bom estado..

Exacto!

Mais para trás neste DB foi referido a dificuldade em obter a aprovação do IMT!

Para quem pense em importar - que foi o meu caso - certifiquem-se primeiro que não vão ter problemas no IMT... o que é uma infelicidade para nós e o nosso mercado...

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Por favor leia as páginas mais atrás, onde o utilizador diz que a bateria dá 18 dos 30 amperes originais, penso que seja cerca de 60 % da capacidade,e faz apenas 33 kms em a passo de caracol, portanto até pode ter sido vista pelo papa, mas de facto não parece estar em grandes condições, por essa razão eu perguntei qual seria o valor negociável.

Também estou a tentar ajudar, pelo menos fiz-me interessado pela mota.

Em espanha existem boms negócios, não me parece que foi este, dai se referir aos problemas ? transporte não é problema meu, vou lá quase todas as semanas, legalização basta conhecer as pessoas certas.

joaovt Escreveu:Por favor leia as páginas mais atrás, onde o utilizador diz que a bateria dá 18 dos 30 amperes originais, penso que seja cerca de 60 % da capacidade,e faz apenas 33 kms em a passo de caracol, portanto até pode ter sido vista pelo papa, mas de facto não parece estar em grandes condições, por essa razão eu perguntei qual seria o valor negociável.

Também estou a tentar ajudar, pelo menos fiz-me interessado pela mota.

Em espanha existem boms negócios, não me parece que foi este, dai se referir aos problemas ? transporte não é problema meu, vou lá quase todas as semanas, legalização basta conhecer as pessoas certas.

1º fazer-se interessado pela mota nos termos em que fez, não é tentar ajudar mas sim aproveitar-se da situação.
2º Por o pack a 100% custa uma ninharia, uma vez que a mota é de nihm.
3º O dono é suficientemente esperto para não se deixar levar por este tipo de conversa.
4º Se é assim tão fácil para si transportar, e legalizar uma mota espanhola e se acha que consegue uma por 1000€.. Força na compra, mas pode ser que não haja papa que o consigo ajudar depois..

Não vamos por ai, não sei quanto o dono deu pela mota, eu sugeri um valor para negociação de acordo com o que é descrito por aqui, se é pouco diga qual o valor que acha justo, agora sugerir que estou a aproveitar da situação, pelo que vejo as que ha em espanha estão todas acima deste e em melhor estado, este é um veiculo importado e tal como acontece como em todos os outros, vale sempre menos. Segundo o que dizem por aqui existem várias pessoas por cá a quem posso recorrer em caso de problema na mota. Ando a ver o mercado, e quem mais percebe do assunto por cá.

Olá, quaisquer negociações terão se ser sempre por MP, mas há aí uns pressupostos errados.

A mota custou-me 2000€ e foram necessários mais 1200€ para fazer uma revisão a toda a mota e respectiva legalização.

Colocar um pack novo de NIMH custa-me 1200€... Não estou preocupado com a autonomia, mas sim com a falta de tomadas! A mota faz 45km no Inverno a 60kmh e agora faz 50/55 km à mesma velocidade. Continua a ser insuficiente para ir e voltar, mas isso eu já sabia.

Estou muito satisfeito com a mota. É um canhão e sempre disponível. Tem tido um comportamento irrepreensível.

Gasto 12A a vir para Cascais. Sobram-me 6 às velocidades referidas. Dá-me folga para arranques mais fortes quando necessário ou para circular a 70/80kmh.

Por 1000€ preferia oferecer a mota a esta comunidade que tanto me ajudou.

Bom, avance com um valor, logo decido, note que os valores que se gastam num veiculo não o valorizam, principalmente no seu caso que precisa de uma nova bateria, quanto á legalização só lhe digo isto "cada macaco no seu galho".

Eu não vou jogar Ping Pong com valores aqui. Mensagem Privada, por favor.

Vendo-a por 7500€ com bateria nova, pneus novos, plásticos novos e garantia de 1 Ano.
Pack 65A Nissan Leaf.
BMS li original
Carregador original Li

joaovt Escreveu:Não vamos por ai, não sei quanto o dono deu pela mota, eu sugeri um valor para negociação de acordo com o que é descrito por aqui, se é pouco diga qual o valor que acha justo, agora sugerir que estou a aproveitar da situação, pelo que vejo as que ha em espanha estão todas acima deste e em melhor estado, este é um veiculo importado e tal como acontece como em todos os outros, vale sempre menos. Segundo o que dizem por aqui existem várias pessoas por cá a quem posso recorrer em caso de problema na mota. Ando a ver o mercado, e quem mais percebe do assunto por cá.

Isso é fácil vá a Espanha buscar uma...

Como se faz isso da mensagem privada ?

Por esse valor compro nova, preciso de apenas 15-20 kms de autonomia, por isso uma em conta era melhor. Comprar em espanha obriga a andar à procura deles e não sabemos o real estado delas, da sua já sabemos.

joaovt Escreveu:Como se faz isso da mensagem privada ?

Por esse valor compro nova, preciso de apenas 15-20 kms de autonomia, por isso uma em conta era melhor. Comprar em espanha obriga a andar à procura deles e não sabemos o real estado delas, da sua já sabemos.

Compras nova? com baterias do leaf?

A Vectrix antes de falir, vendia as li + por 11000€ com baterias muitos inferiores as do leaf..

Não foi você que comprou uma por metade do preço que nova, com baterias superiores às originais ?

Usada... e as baterias do leaf são bem mais caras que as li ion..