NovaEnergia

galt Escreveu:

labutess Escreveu:

galt Escreveu:Eheh ando com uma que não tem cilindrada..
As elétricas não têm dessas coisas.

Não reparaste que a cilindrada estava """
0K é de 60volts250w

Eu circulo por auto-estradas... com uma mota de 5000W = 6,8 CV

A minha já andou na autoestrada a 120km
..............
............
Na mala de um Ci

Coitada, teve que aguentar com os fumos

Mais um passeio,
A Colmeiras de baixo,Santarém, a 140 km de casa para um almoço da cavalaria.
É claro que o meu Ve teve tratamento vip;uma sombra e uma tomada
E mais 2 cargas rápidas até 80% com temperaturas de 34 graus,
Ao todo mais 280km andados A baixo custo,
Hoje sem stress no PCR de aveiras.

Mais uma viagem grande, o 'azulinho' não pára!

jmlflorencio Escreveu:Mais uma viagem grande, o 'azulinho' não pára!

Ele já está habituado
Amanhã volta aos 100 km diários

labutess Escreveu:

jmlflorencio Escreveu:Mais uma viagem grande, o 'azulinho' não pára!

Ele já está habituado
Amanhã volta aos 100 km diários

Acabou o mês e foram andados 3400km em 30 dias que dá uma média de 113, 3333km por dia.
Foi o mês com mais km andados ATÉ AGORA...

Quantos mais kms, mais demonstrações de que os VEs andam por cá! Parabéns.

rcardoso Escreveu:Quantos mais kms, mais demonstrações de que os VEs andam por cá! Parabéns.

Obg rcardoso,
A minha mulher já diz que são uma praga,quando quer carregar e o posto está ocupado por outro Ve

Já vai com sorte pois aqui a esposa quixa se dos fumarentos que estão sempre a ocupar...

Raios...

Mais uma meta
60.000km feitos
Com este calor os AHr tem vindo a cair muito depressa,fica aqui o RX.

Verdade. O meu já desceu para os 49.3 aHr... E já perdeu a 11ª barra. O teu deve estar para breve. .

Volt Escreveu:Verdade. O meu já desceu para os 49.3 aHr... E já perdeu a 11ª barra. O teu deve estar para breve. .

Deve perder para o próximo mês, vai assar para as praias alentejanas.

Eu, que não percebo nada do assunto, diria que perderá a barra aos 78%... está com 80%.
Já li algures que o SOH é mais fiável do que os AHr...

O SOH só desce enquanto os AHr tem mais oscilações ,mas se não os podesse mos ver e não tendo as barras de degradação dizia que estava igual ,como o comprei com 62ahr e em 2 anos perdi 10ah.

Bom dia,
Gostava de saber onde se pode ver as barras de degradação num Leaf. É no painel de instrumentos ou na aplicação?

Tenho seguido este tópico, mas ainda não percebi essa questão, que acho muito útil.

Pode pff colocar uma imagem com um desenho para ser mais fácil de identificar?

Obrigado, cumprimentos,

FLP Escreveu:Bom dia,
Gostava de saber onde se pode ver as barras de degradação num Leaf. É no painel de instrumentos ou na aplicação?

Tenho seguido este tópico, mas ainda não percebi essa questão, que acho muito útil.

Pode pff colocar uma imagem com um desenho para ser mais fácil de identificar?

Obrigado, cumprimentos,

Boas
As barras de degradação estão indicadas no lado direito e vão desaparecendo,o meu já falta 1
Deixo foto do desenho do manual do carro
Indicação n.14

Se queres saber mais sobre o Leaf e outros VE aconselho-te a inscreveres-te também no forum NissanLeafPT.
Verás que estes dois foruns têm muitos utilizadores em comum.
Acrescento que o estado da bateria é conhecido por SOH (State Of Health).
O Leaf apresenta 12 barras (tambem se contam as vermelhas) quando o SOH está entre 100% e 85%.
Esta percentagem é que só é possível ver na app Leaf Spy.
Umas fotos para te ajudar...

Muito obrigado a ambos,
Já tinha tentado encontrar esta informação, mas assim é mais que claro

Obrigado, cumprimentos,

Depois de muita procura e €€€€€ que tinha que gastar ,resolvi fazer o meu evse caseiro .até ficou baratinho
Acabado de testar,amanhã vou procurar trifasicas para carregar

Barreiro Retail Planet... . Trifásicas de 16A.