Fórum de Discussão sobre Energias Renováveis e Alternativas
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salvoerro as baterias têm 4 sensores de temperatura e o sistema utiliza ventoinhas de arrefecimento caso atinja determinada temperatura, não sei dizer mais do que isso.civic Escreveu:as baterias da vectrix estão em ambiente controlado? tal como as do hch?
o problema nem é só a temperatura mais alta, é que de um dia para o outro passou a arrefecer muito mais lentamente.civic Escreveu:mas se houver algum problema num sensor (este irá para valores absurdos) terás uma indicação de anomalia, por isso duvido que haja falha de algum sensor. a questão não será de que a temperatura ambiente está mais alta?
como é que tu consegues isso quando estão 30ºc lá fora?serges Escreveu:quando sair vou tomar atenção mas normalmente começo nos 21c e acabo nos 24c
exactamente, arrefece mais lentamente porque a temperatura ambiente é mais alta.jmap Escreveu:o problema nem é só a temperatura mais alta, é que de um dia para o outro passou a arrefecer muito mais lentamente.civic Escreveu:mas se houver algum problema num sensor (este irá para valores absurdos) terás uma indicação de anomalia, por isso duvido que haja falha de algum sensor. a questão não será de que a temperatura ambiente está mais alta?
não. isso deu-se de um dia para o outro passou de cerca de 3 horas para arrefecer para mais de 24h. isso não é normal!civic Escreveu:exactamente, arrefece mais lentamente porque a temperatura ambiente é mais alta.jmap Escreveu:o problema nem é só a temperatura mais alta, é que de um dia para o outro passou a arrefecer muito mais lentamente.civic Escreveu:mas se houver algum problema num sensor (este irá para valores absurdos) terás uma indicação de anomalia, por isso duvido que haja falha de algum sensor. a questão não será de que a temperatura ambiente está mais alta?
sim suspeito que seja um sensor pois o comportamento da temperatura mudou, não só como regista valores mais elevados que anteriormente mas também que o serges e volt nos mesmos dias e na mesma cidade. mas o pior mesmo e que é mais anormal, é que como leva uma enternidade a descer. para mais, quando em descanso durante 2 dias, o minimo que regista é uma temperatura sempre 2ºc acima da ambiente (medida por outros dois termometros). não vejo o que possa ser senão um sensor...civic Escreveu:ops, assim já parece um problema.
já me lembrei que podia ser problema dos ventiladores, no entanto isso não explica o facto de em 24 horas a temperatura descer tão pouco, uma vez que os ventiladores dantes também não funcionavam nessa situação.civic Escreveu:como isso tem ventiladores de arrefecimento, também deve ter filtros, já viste se está tudo limpo? ou se os ventiladores estão todos a trabalhar?
isso são temperaturas parecidas com as que eu tinha dantes, porém acho-as um pouco baixas para o calor que esteve hoje... o local aonde tinhas a mota tinha 24ºc de temperatura ambiente? se sim, então está perfeito. para veres a diferença, saí com 31ºc e quando cheguei (já sem sol) estava a 33ºc. ficou na rua 30 minutos (com ventinho fresquinho) e quando voltei estava na mesma. dantes teria caído uns 3 a 5ºc nestas condições.serges Escreveu:a vinda do trabalho estava 24c e quando a parei estava 26c!
para mim isso é um erro de leitura, logo pode ser os sensores des-calibrados, as baterias arrefecem à temperatura ambiente assim que deixam de ser carregadas, no caso de ficarem quentes muito tempo quer dizer que o isolamento está muito bem feito mas está com falta de arejamento, o isolamento serve para os 2 sentidos, tanto para aquecer e guarda a temperatura, como para a dissipar quando as temperaturas ambientes são superiores. portanto ou os sensores não estão a ler correctamente, ou a dissipação de calor (pelos ventiladores) não está a ser feita como deve ser. para teres a certeza disso é verificares a temperatura dentro do compartimento se corresponde ao que ela indica.jmap Escreveu:já me lembrei que podia ser problema dos ventiladores, no entanto isso não explica o facto de em 24 horas a temperatura descer tão pouco, uma vez que os ventiladores dantes também não funcionavam nessa situação.civic Escreveu:como isso tem ventiladores de arrefecimento, também deve ter filtros, já viste se está tudo limpo? ou se os ventiladores estão todos a trabalhar?
e os sensores podem ser recalibrados? quanto a medir a temperatura, não a posso abrir senão perco a garantia... o pior é que na oficina... enfim... não quero estar aqui sempre a insistir nessa tecla porque o meu problema até é menor que noutros locais, mas de electrónica praticamente nada sabem, depois dizem coisas que até fico constrangido... por um lado não convém enfrentar o problema senão ainda arranjo um maior, por outro não fico nada tranquilo. para mim só há uma pessoa no circuito comercial (de todas as que conheço e ouvi falar) que está acima do minimo exigido para resolver os problemas desta mota.jmal Escreveu: para mim isso é um erro de leitura, logo pode ser os sensores des-calibrados, as baterias arrefecem à temperatura ambiente assim que deixam de ser carregadas, no caso de ficarem quentes muito tempo quer dizer que o isolamento está muito bem feito mas está com falta de arejamento, o isolamento serve para os 2 sentidos, tanto para aquecer e guarda a temperatura, como para a dissipar quando as temperaturas ambientes são superiores. portanto ou os sensores não estão a ler correctamente, ou a dissipação de calor (pelos ventiladores) não está a ser feita como deve ser. para teres a certeza disso é verificares a temperatura dentro do compartimento se corresponde ao que ela indica.
já... foi a primeira coisa que fiz... mandou-me falar com os que não percebem... acho que está a tentar que as resoluções tenham o seu percurso normal e incutir experiência mas como já dizia o outro: uma pessoa só aprende se estiver interessada em aprender. eu diria ainda que quando não dominamos algo precisamos de nos esforçar mais para conseguirmos...volt Escreveu:exacto... e jah falaste com a pessoa que percebe minimamente disto?