NovaEnergia

E ontem foi dia de ir buscar a minha 'branquinha' que nem nova da oficina. Fica o relatório da intervenção.
Gosto do look do novo botão de quatro-piscas

                  (... o antigo era assim)

muito bom de ler a resolução dos probs... e sem qq duvida bem interessante o Botão dos 4 piscas


continuo a pensar que é uma das falhas nas nossas (todas) motas eléctricas

A minha de vez em quando n tem esse problema , pois nao sei como, consigo ligar os 4 piscas com o botão dos piscas


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Hoje penso que vi passar esta eléctrica em frente à Mesquita pelas 17h30... Claro que me lembrei de vir ler o teu DB e adorei a foto-reportagem aos mobi.e!

Esta ML5000 é de 20 ou 24 células? O problema de falta de rigor das barras de autonomia foi revolvido ou existe algum troque para verificar a autonomia com mais rigor?

Cumprimentos


PS: O VE de 4 rodas que costuma estar lá parado hoje estava com 1 pneu furado e vi o pessoal da emel a comentar que desconfiavam ter sido furado de propósito

CoolZeroFCP Escreveu:Hoje penso que vi passar esta eléctrica em frente à Mesquita pelas 17h30...

Era eu mesmo, estou ali todos os dias

CoolZeroFCP Escreveu:Esta ML5000 é de 20 ou 24 células? O problema de falta de rigor das barras de autonomia foi revolvido ou existe algum troque para verificar a autonomia com mais rigor?

24 células e o indicador de autonomia ainda não teve solução Mas não me limita a mobilidade, agora já é uma questão de hábito...

Já deixei um bilhete ao VE de 4 rodas com o endereço deste forum mas ainda não apareceu por aqui.
Diga-se de passagem, ele também abusa pois deixa o VE ligado ao mobi.e o dia todo só para não pagar estacionamento. Ao monopolizar assim o ponto de carga ninguém mais o pode usar.
Infelizmente de futuro vamos assistir a muitas situações destas, para as quais ainda não existe legislação ou regras de funcionamento.

Mas não está isento de estacionamento de qq forma? Ou só estando a carregar é que os VEs não pagam?

hmma Escreveu:Mas não está isento de estacionamento de qq forma? Ou só estando a carregar é que os VEs não pagam?

Enquanto estão nas zonas de carga VE ficam isentos, fora delas, e em Lisboa, necessitam de estar isentados com um dístico tipo este...

               

Esta manhã ainda lá estava o 'vermelhinho' com o pneu de trás furado. Quando passei pelo mobi.e estavam uns mirones por lá que diziam: 'Este arranjou forma de estacionar sem pagar o dia inteiro... poupa 15€ por dia'

É só inveja

Quando tiver a minha vamos picar-nos na recta de Mira-Sintra...eheh
Abraço e bons Kms...

lá está o dito tuga... enfim... sao situações destas que dão o mau nome a isto...

enquanto carrega tem todo o direito como qq VE, mas após carregado.. é somente e pura falta de respeito pelos outros!!!!!!

Mais do mesmo...

Terceiro maior cruzeiro do mundo atracado em Lisboa? Afinal a minha é maior!

               

treat Escreveu:Quando tiver a minha vamos picar-nos na recta de Mira-Sintra...eheh
Abraço e bons Kms...

Estamos combinados! Quando e qual vai ser o 2º VE a rodar por aqueles lados?

ainda não sei qual, nem quando...certeza por agora só a de que quero uma VE...talvez ainda este ano...e por um mobi.e em Mira?

treat Escreveu:ainda não sei qual, nem quando...certeza por agora só a de que quero uma VE...talvez ainda este ano...e por um mobi.e em Mira?

Se fores para 4 rodas já tens incentivo de 5.000€ + 1.500€. Em 2 rodas tens os modelos disponíveis em Portugal, ou consulta as que estão em 2ª mão no mercado livre.
Mobi.e em Mira-Sintra já está no mapa teórico à quase 2 anos (SNT-00014, frente à Junta), só falta mesmo instalar, mas da última vez que falei com a Junta e SGORME: não estão a ser feitos novos investimentos fora de Lisboa

não há incentivos para 2 rodas? quando for é um de duas rodas...
ainda tou um bocado aos papeis sobre os Ah, os volts, as celulas...é tudo novo para mim, visto que de electricidade não percebo nada! Estou no inicio do "estudo"...

Hoje foi dia de visita a uma oficina de pneus depois de ontem ter descoberto um parafuso ('king-size' de estrela) alojado na roda de trás. Não me estava a fazer diferença, tirando um tic-tic que ouvia ao sair da garagem, mas joguei pelo seguro antes que ficasse apeado num sitio menos próprio.
Na oficina lá tive que explicar o motor na roda e o porque de ser mais simples colocar um 'taco' em vez de se tirar a roda traseira etc.
Custo, 7.62€... e ver se deixo de andar tanto pelas bermas nos dias de transito compacto!

               
PS - Enchi os pneus a 2.6 e parecia que a mota voava na viagem... levezinha, com o ponteiro nos 100km/h

Já perdi a conta ao número de parafusos/porcas que tenho visto nas estradas... deve haver por aí muita gente quase a perder as rodas

São o raio das chinesas que andam a deixar um rasto de parafusos pelo caminho! .

PS: Just kidding... .

Só agora é que reparei, com essa matricula AR (Assembleia da Republica) pode originar alguns contratempos,

Acho que a minha nem tem parafuso nenhum tão grande como os que tenho visto por aí na estrada (parecem mesmo porcas de rodas)

Podíamos inventar um sistema tipo vassoura para instalar na frente da roda de modo a ir afastando os objetos nefastos tal como os comboios usavam antigamente...

E esta manhã fizeram-se os...