
SW - Predator 9000 ex 5000 - Ogadiv
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Re: SW - Predator 5000 - Ogadiv
eu gabo a vossa paciencia... pq andar a 50kh/h para mim é quase impossivel e sofro qd tem de ser... e numa 125cc nao vejo lógica 

Queimo, mas apenas electrões....
SW Predator GTI 40ah - "Taser" - 3100km + Vectrix Vx-1 "Cavalo Branco" - 73000Km
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Re: SW - Predator 5000 - Ogadiv
Depois de 13 000km a andar numa Bereco a 40km/h, apanhamos paciência para tudoMumia Escreveu:eu gabo a vossa paciencia... pq andar a 50kh/h para mim é quase impossivel e sofro qd tem de ser... e numa 125cc nao vejo lógica
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Re: SW - Predator 5000 - Ogadiv

Parabéns

offtopic: Moderação, será possível colocar esta parte do assunto, (quase meia página), "copiado", para uma secção "Reconversão + Baterias" como fixo?
BondadeSua
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Re: SW - Predator 5000 - Ogadiv
marcopns Escreveu:Depois de 13 000km a andar numa Bereco a 40km/h, apanhamos paciência para tudo


desse prisma...

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Re: SW - Predator 5000 - Ogadiv
Penso que não será necessário, devido ao baixo consumo (para velocidades maximas a descarga passaria muito pouco de 1C = 75A),marcopns Escreveu: Como tenho mota igual, posso responder... para manter a mota em plano na velocidade máxima (95km/h reais) necessitas de 80-100ah. Tal como o Zointz disse, o valor máximo que vi no meu CB foi de 120ah. Já para manter os 50km/h chegam 20ah.
Quando a mota é usada no limite, o motor aquece a uns 50-60º depende da temperatura ambiente. No controlador (sem ventilação) e baterias o aquecimento é residual.
Mesmo que fosse necessário um sistema de ventilação, penso que seria mais fácil implementa-lo nas células cilíndricas porque existirá sempre espaço vazio entre elas que permitiria a circulação de ar.
e nos carregamentos, mesmo que tenha os dois carregadores a bombar 23A (10A + 13A dos respectivos) seria 0,3C, ainda longe dos 0,5C. Que na maior parte dos casos será carregada com apenas um carregador, o de 10A = 0,13C.
180 a 50 ou 150 a 60km/h.marcopns Escreveu:Tendo em conta as características desta mota, eu aposto numa autonomia superior a 180km, se o Ogadiv tiver paciência de andar a 50km/h
O meu conselho: Troca de pneus, mete uns pneus redondos! (quem conhece os pneus de origem sabe do que falo)
Offtopic: Jorge e Iceman desculpem-me, falhei o encontro porque o meu trabalho está infernal.
Os pneus serão testados... e com alguma sorte até não serão quadrados!

Aparece amanhã...
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Re: SW - Predator 5000 - Ogadiv
Pois é, a rectificação da mota continua, vejam só o estado que o Jorge deixou a minha mota 

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Re: SW - Predator 5000 - Ogadiv
Nunca mais vejo a hora, de lhe deitar as mãos 
Jorge, explica lá as alterações que estão a ser feitas, que é tanta coisa, que se fosse eu a escrever, não me lembraria de metade.

Jorge, explica lá as alterações que estão a ser feitas, que é tanta coisa, que se fosse eu a escrever, não me lembraria de metade.
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Re: SW - Predator 5000 - Ogadiv
beeeemmmm nunca tinh visto uma predator desta maneira... ehehe sim sr 
venham de lá as news... curioso... bem curioso

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Re: SW - Predator 5000 - Ogadiv
Bem isso foi bem ao osso lol .
Devem de estar a preparar o lugar para as baterias , reforçar o chassis .
E meter as demais evoluções
Vai ficar canhão
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Re: SW - Predator 5000 - Ogadiv
Muitos dos apoios que tinha, eram para a fixação de peças da Jonwy CI, como para o deposito de combustivel, etc.!
Estes pontos são por norma os pontos mais frageis para a ferrugem, pois ficam espaços escondidos onde a tinta não chega.
Também acabam por pesar e por complicar na arrumação final das coisas! Deste modo foram retirados!
Estes pontos são por norma os pontos mais frageis para a ferrugem, pois ficam espaços escondidos onde a tinta não chega.
Também acabam por pesar e por complicar na arrumação final das coisas! Deste modo foram retirados!
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Re: SW - Predator 5000 - Ogadiv

O Jorge está especialista em desmontar Predators! Não me atrevia a fazer isso à minha, acho que perdia metade dos parafusos!

Ogadiv vais ficar com a melhor Predator de Portugal Continental e Ilhas!

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Re: SW - Predator 5000 - Ogadiv
curioso pq ficou aquele plastico ali? 

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Re: SW - Predator 5000 - Ogadiv
Calma que o jorge desmontou a minha 3x e sobra sempre 1 parafuso mas realmente acho que està sempre a mais pois verificamos tudo! Ha ha
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Re: SW - Predator 5000 - Ogadiv
Pois, o bom seria ser especialista em montar, porque para desmontar qualquer um consegue!e_bike Escreveu:![]()
O Jorge está especialista em desmontar Predators! Não me atrevia a fazer isso à minha, acho que perdia metade dos parafusos!![]()
Ogadiv vais ficar com a melhor Predator de Portugal Continental e Ilhas!

Até mesmo a parte electrica vai levar uma volta... Melhoramentos!
O objectivo não é ficar "a" melhor, mas simplesmente ficar bem, com reduzidas probabilidades de ter problemas futuros!
Mumia, aquele plastico ainda não foi necessário ser retirado, mas às tantas...

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Re: SW - Predator 5000 - Ogadiv
Atrevo-me a dizer que provavelmente irá ficar melhor que as americanas 

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Re: SW - Predator 5000 - Ogadiv
ahhhhh ok ok
fico mais descansado 


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Re: SW - Predator 5000 - Ogadiv
Isso é que foi estripar 
Vais aplicar algum tipo de BMS?
Que valores vais aplicar para o carregador?
Boa continuação!

Vais aplicar algum tipo de BMS?
Que valores vais aplicar para o carregador?
Boa continuação!

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Re: SW - Predator 5000 - Ogadiv
BMS já está a caminho!Barrocas Escreveu:Isso é que foi estripar
Vais aplicar algum tipo de BMS?
Que valores vais aplicar para o carregador?
Boa continuação!
Carregadores, são dois, como já foi dito, mas isso será muito para a frente, e terão os valores normalmente recomendados para as celulas.
Obrigado!
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Re: SW - Predator 5000 - Ogadiv
Como vai o bicharoco?
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Re: SW - Predator 5000 - Ogadiv
"Bicharoco"? Devias ter usado "glutão", pois com 75Ah vai fartar-se de devorar estradaICEM4N Escreveu:Como vai o bicharoco?

E pois, como vai o corte e costura?
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