Projecto arduino - Painel de Instrumentos TFT para VE

[_rapt0r_]

Anda td maluco com o arduino xD

Ainda hoje meti cvs com a manutenção da minha empresa para ver tinha ajuda na parte de electronica e não é que todos têm arduino em casa para as brincadeiras?

[visitante1]

Eu diria que é quase uma doença contagiosa!!

[g_card]

o arduino depende sempre do que queiras fazer com ele, mas para começar um uno é muito fixe!

[lopes]

Na minha curta experiência com o arduino, penso que independemente da placa que se use, o principio básico da coisa é o mesmo, até mesmo na própria programação. A questão terá a ver com a quantidade de portas e funções que se pretende ter no projecto.

Actualizado a projecto, parei um pouco para tratar do cobre pernas, mas já fiz alguns progressos, nomeadamente no envio de texto para o TFT. Já consigo colocar blocos de texto onde quizer no display pois aquilo funciona como se fosse por "coordenadas". Também já consigo trabalhar com diferentes tipos de letras e tamanhos, pelo que agora so me falta começar a converter aquela informação toda em variáveis, depois começar a trabalhar nos sensores e por ai fora... dito assim até parece fácil...

[lopes]

Vou tendo por aqui uns bocados para poder avançar no projecto...

Neste momento estou a dispor toda a informação pelo TFT colocando já os valores através de variáveis. Depois basta fazer as leituras dos vários sensores para dentro das variáveis e a actualização será automática no visor.
Como o tempo tem sido pouco e como são muitos os campos que tenho que posicionar (quase sempre por tentativas para ver onde se alinha melhor), ainda não está lá tudo, mas já está com este aspecto...



Vou colocando as novidades

[e_bike]

Isso está com muito bom aspecto!
Parece que vais ter de me dar umas lições de programação no futuro!

Só uma sugestão, se fosse eu colocava as legendas e informação toda em Português. Orgulho "Tuga" acima de tudo!

[visitante1]

Fantástico!!!

[lopes]

Só uma sugestão, se fosse eu colocava as legendas e informação toda em Português. Orgulho "Tuga" acima de tudo!

Está bem visto! Foi só uma maneira de facilitar a colocação dos textos, pois alguns são mais custos em inglês, mas acho que vou aceitar a sugestão... orgulho Tuga pois claro!

[Jorge Rocha]

Só uma sugestão, se fosse eu colocava as legendas e informação toda em Português. Orgulho "Tuga" acima de tudo!

Está bem visto! Foi só uma maneira de facilitar a colocação dos textos, pois alguns são mais custos em inglês, mas acho que vou aceitar a sugestão... orgulho Tuga pois claro!

"Está a ficar um espetaculo"!!!

Ficam as opiniões e valem o que valem... Como as minhas:

Em relação à informação, penso eu que a linguagem mais universal será mesmo a melhor! Se é noutra lingua que não a nossa, desde que seja para se poder entender em quase todo o mundo, então que seja! Embora, com pena minha, o meu jeito para linguas é muito pouco, começando pela materna!

Na minha opinião deveria-se aprender, desde que se nasce, duas linguas, a do proprio país e mais falada mundialmente, desde que fosse a mais simples de aprender. Uma grande parte dos problemas que temos é mesmo por falta de comunicação...

Continuação de bom trabalho!

[pafi]

Qualquer dia uns tantos tugas da nossa praça tornar-se-ão referências mundiais em VE's...
Espetáculo! (Ali no canto é para colocar fotografias em slideshow não é?)

[RJSC]

Só uma sugestão, se fosse eu colocava as legendas e informação toda em Português. Orgulho "Tuga" acima de tudo!

Está bem visto! Foi só uma maneira de facilitar a colocação dos textos, pois alguns são mais custos em inglês, mas acho que vou aceitar a sugestão... orgulho Tuga pois claro!

"Está a ficar um espetaculo"!!!

Ficam as opiniões e valem o que valem... Como as minhas:

Em relação à informação, penso eu que a linguagem mais universal será mesmo a melhor! Se é noutra lingua que não a nossa, desde que seja para se poder entender em quase todo o mundo, então que seja! Embora, com pena minha, o meu jeito para linguas é muito pouco, começando pela materna!

Na minha opinião deveria-se aprender, desde que se nasce, duas linguas, a do proprio país e mais falada mundialmente, desde que fosse a mais simples de aprender. Uma grande parte dos problemas que temos é mesmo por falta de comunicação...

Continuação de bom trabalho!

100% de acordo!
Ou pelo menos ter sempre a versão na língua franca ao lado da materna.
Há 2 anos encontro, por imagens um projeto eletrónico espetacular, mas quando abri a página, estava em russo, ucraniano ou alguma dessas línguas de leste...
Fiquei "piurso"!

Por isso também não desejo que o mesmo aconteça a alguém que não entenda português...

[lopes]

Entretanto fiz a alteração para português, mas como os termos até são parecidos, não vai haver dificuldade de compreenção... e claro posso sempre comercializar uma versão em inglês também!

Quanto ao canto desocupado... bem pafi, não é para slideshow já está ocupado com as informações de amperes, watts, voltagens, autonomia. Só não posto já uma foto pois não estou a gostar da forma como ficou disposta a informação - é para rectificar...

Agora uma pergunta para quem saiba... tenho despendido algum tempo à procura de como calcular a autonomia, mas ainda não encontrei a solução. Já pensei em calcular pela voltagem e amperagem instantanea, mas isso vai fazer o valor da autonomia andar para cima e para baixo conforme se acelera mais ou menos e não é isso que se pretente.

Alguém tem alguma sugestão de como é feito o calculo da autonomia?
Pafi, sabes como é que isso é feito no teu CB? Era essa função que pretendia...

[pafi]

(...)Agora uma pergunta para quem saiba... tenho despendido algum tempo à procura de como calcular a autonomia, mas ainda não encontrei a solução. Já pensei em calcular pela voltagem e amperagem instantanea, mas isso vai fazer o valor da autonomia andar para cima e para baixo conforme se acelera mais ou menos e não é isso que se pretente.

Alguém tem alguma sugestão de como é feito o calculo da autonomia?
Pafi, sabes como é que isso é feito no teu CB? Era essa função que pretendia...

Para isso tens que consultar um especialista da área, por exemplo o Humberto. Quando o meu CB esteve doente assisti à sua reanimação. Lembro-me do microprocessador ser ligado ao pc, e depois foi programado com um código. Resumidamente, a autonomia da mota está sempre nos 120km. Depois, consoante a condução e os fatores externos esse número vai diminuindo.
O microprocessador a que me refiro está numa placa mesmo ao lado do disjuntor geral. Isso deve estar algures no meu DB.

[Njay]

Isso tá com muito boa pinta, sim sr!

Quanto à autonomia, eu experimentava fazer assim:

1) A energia que entra (carga) e que sai (descarga) da bateria tem que ser contabilizada
2) Pega-se no consumo do último Km (ou 2, ou 3 ou ...) e calcula-se a autonomia com base na energia ainda na bateria

Depois para afinar isto pode entrar-se com outros factores, por exemplo a corrente de descarga, porque aparentemente a eficiência destas baterias TS/Winston/Sinopoly/GBS/CALB começa a cair quando a corrente de descarga passa os ~0.3C (dá uma olhada em http://pe.org.pl/articles/2012/1a/41.pdf , até é tuga).

[Njay]

A malta do artigo é aí das tuas bandas, pafi, e têm outros na área.

[pafi]

Belo artigo. Escrita direta, explicação simples dos objetivos, e interpretação dos resultados obtidos.
Acho que foi a primeira vez que vi uma foto destas:

imagem_termografica_balanceamento.JPG (31.93 KiB) Visto 3676 vezes

[pafi]

A malta do artigo é aí das tuas bandas, pafi, e têm outros na área.

Pois é. Tenho que lá ir para lhes disponibilizar os meus dados de consumos e distâncias. Até era interessante sair um artigo científico sobre a performance das nossas scooters baseado numa experiência real e com valores do dia-a-dia.

[lopes]

Após alguns ajustes, o painel principal irá ficar com este aspecto



Estou a pensar ter mais uns 2 ou 3 painéis secundários para mostrar informação complementar e alguns comandos, mas ainda tenho muita programação e matemática pela frente

[E_MAN]

Isso tá com muito boa pinta, sim sr!

Quanto à autonomia, eu experimentava fazer assim:

1) A energia que entra (carga) e que sai (descarga) da bateria tem que ser contabilizada
2) Pega-se no consumo do último Km (ou 2, ou 3 ou ...) e calcula-se a autonomia com base na energia ainda na bateria

Depois para afinar isto pode entrar-se com outros factores, por exemplo a corrente de descarga, porque aparentemente a eficiência destas baterias TS/Winston/Sinopoly/GBS/CALB começa a cair quando a corrente de descarga passa os ~0.3C (dá uma olhada em http://pe.org.pl/articles/2012/1a/41.pdf , até é tuga).

Há versão em português?

[RJSC]

Tens um aspeto gráfico que é um luxo! (no bom sentido)