Opel Ampera - Lithium White

[sosimple]

Andei mesmo estes anos todos a dizer uma barbaridade...

Em minha defesa, a potência necessária para mover um objecto é que é 'proporcional ao cubo' da velocidade.

Já aprendi mais uma coisa hoje!

Imagino que não sejas um físico profissional, por isso não é barbaridade nenhuma. Barbaridade seria se achasses que indo mais depressa pouparias energia, por fazer a viagem em menos tempo, como já me disseram uma vez!

[jmlflorencio]

[sosimple]

Mais um passo concluído: ISV pago. Infelizmente ainda não dos deram a informação da matrícula que nos atribuíram. Para o efeito teremos de lá voltar na 2ª. Seja como for, já temos o papelinho que nos permite circular por mais 60 dias.

Ai, esta burocracia portuguesa, em que mesmo algo tão simples como registar um carro se torna num emprego a tempo inteiro. Ao menos, esquecendo os atrasos e o facto de ter de se fazer múltiplas visitas a cada sítio, o processo está a avançar. Já faltou mais.

P.S.: Um agradecimento público ao "luisb" por nos ter ajudado com o número de homologação nacional, visto que o IMTT parecia estar com dificuldades a encontrá-lo. Acabou por não ser necessário ajudarmos o IMTT a encontrar o número, mais foi bom saber que estavamos preparados com um Plano B.

[klinzter]

Boa!. Agora é só fazer kms

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[luis_b]

N e preciso agradecer estamos ca para ajudar...realmente e preciso ter paciencia com a burocracia


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[sosimple]

Actualização do dia: já temos matrícula portuguesa.

nn-RS-nn - "Rasteirinho Silencioso"

[pafi]

Parabéns por mais esta aventura para trazer mais um VE para circular. Um bom exemplo!
Realmente a comunidade Amperiana começa a destacar-se.
Continuação de muitos e bons km elétricos.

[sosimple]

Obrigado pafi.

[Mumia]

nn-RS-nn - "Rasteirinho Silencioso"

Adorei o nome!!!! ehehehehe cuidado cuidado os rasteirinhos são danados...

[serges]

Bem vindo ao grupo muito restrito dos Amperas...

Uma optima escolha e um veiculo fantástico...

Ainda hoje vou leva lo para o alentejo para a maior central solar do pais e cravar a energia limpa aos ditos...

Vamos ver os consumos pois vou querer fazer o minimo gasosa!

[sosimple]

Tira fotos.

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[MRider]

Esse carro quanto paga de impostos de legalização

[sosimple]

Já mencionei anteriormente. 162 euros de ISV.

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[pedro428]

Bom dia, aproveito desde já para agradecer todas as duvidas que fui tirando e que ainda vou tirar XD. Este forum tem ajudado imenso no esclarecimento de duvidas a respeito desse carro maravilhoso. Mas ainda não encontrei nada sobre valores de substituição de baterias. Alguém sabe me informar quanto ficaria substituir a bateria do ampera?

[sosimple]

Alguém sabe me informar quanto ficaria substituir a bateria do ampera?

Segundo a GM nunca foram substituídas baterias por degradação de capacidade tanto no Opel/Vauxhall Ampera como no Chevrolet/Holden Volt.

O meu tem neste momento 103000km e consigo fazer 85km com uma carga sem grandes esforços. O meu percurso de dia-a-dia é de cerca de 42km. Mesmo que daqui a 4 anos a autonomia esteja reduzida a 60km, poderei continuar a realizar o meu percurso habitual em modo 100% eléctrico. Como o carro tem o extensor de autonomia, a única diferença estará no facto de que em viagens compridas o Extensor vai ligar um pouco mais cedo. Não creio que seja motivo para preocupações.

Quanto a preços, parece que ninguém sabe:
https://forums.tesla.com/forum/forums/c ... chevy-volt

[sosimple]

Um pequeno passeio esta manhã.
84.7km 100% eléctricos
Percurso: Odivelas, IC17, Algés, Cascais, Guincho, Lagoa Azul, IC19, IC17, Odivelas.


Link

[Mumia]

tinhas o Mobie junto do Parque Marechal Carmona (um bocadinho mais acima desse) que tem sido o único a funcionar por Cascais

ahhh e claro... Parabéns por esses 84,7km!!

[sosimple]

tinhas o Mobie junto do Parque Marechal Carmona (um bocadinho mais acima desse) que tem sido o único a funcionar por Cascais

Tinha sim senhor, mas estava ocupado. Felizmente a autonomia que o carro tinha foi o suficiente para completar a volta.
Lembro-me de ter lido (ou ouvido) numa entrevista a um dos responsáveis da GM pelo desenvolvimento do Volt, que o carro é "esperto q.b." para perceber quando está a caminho de casa e se a autonomia eléctrica standard for curta por uns 4 a 5 km, o carro disponibiliza mais um bocadinho do que habitualmente guarda como reserva. Tenho de procurar e partilhar porque é realmente interessante se assim for.

ahhh e claro... Parabéns por esses 84,7km!!

Muito obrigado. Foi a 2, com AC e com condução normal/suave. Estou em crer que sozinho, sem AC e com os truques todos ainda chego aos 100km um destes dias.

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[Emanuel Couto]

O vídeo ficou altamente...

[sosimple]

O vídeo ficou altamente...

Obrigado Emanuel. Muito mérito do programa "Quik by GoPro". Gratuito e disponível para Android e iOS.

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