NovaEnergia

Brunus Escreveu:Não estarão a fazer uma novela com isso do farol??
O que não falta para aí são carros que vieram dos EUA. No prédio dos meus pais há uma senhora que há uns anos regressou de lá, e trouxe o Jetta otto 2.5 com ela!
Ela anda com o carro, e aparentemente nunca teve chatices. Se ela e outros conseguem trazer os carros e legalizá-los, porque raio hão-de existir problemas com este Leaf?

Erbium Escreveu: A questão não está no legalizar até porque o carro já passou na IPO que era onde podia correr mal, não repararam neste pormenor e passou e pode estar a vida toda sem nunca ninguém reparar e correr tudo bem mas se um dia a policia ou numa futura IPO reparam dá despesa!

Mumia Escreveu: tal e qual. Faz-me lembrar as películas nos vidros da frente dos carros, muitas vezes passam nas IPO's regulares, outras vezes são detectadas, e com a Polícia igual....

Brunus Escreveu:Mas se há uma inspecção que o carro tem de passar para ser legalizado, e se ele passou não se pode vir cobrar à posteriori o facto de não ter X ou Y.
As pessoas e as instituições têm que assumir as suas responsabilidades, não pode ser o cidadão comum a ter que pagar pelos erros de terceiros dos quais não tem culpa.

Brunus Escreveu:No entanto, se eu comprar a viatura já com as películas de origem ninguém me pode chumbar/multar por isso!

Brunus Escreveu:Na minha opinião pemifer, podes estar descansado quanto à questão da luz de nevoeiro. Se te levantarem problemas, só tens que lembrar que o carro foi legalizado já sem a luz.

-=Código da Estrada, Artigo 80, Ponto 8 =- Escreveu:Com excepção dos motociclos, tractores e reboques agrícolas, os veículos e reboques matriculados após 27 de Maio de 1990 devem possuir luzes de nevoeiro à retaguarda, com as seguintes características:
a) Número: Automóveis ligeiros e pesados - uma ou duas luzes; Reboques - uma ou duas luzes;
b) Cor da luz emitida - vermelha;
c) Deve ser respeitado o seguinte posicionamento: Em largura: Quando a luz de nevoeiro for única, deve estar situada do lado esquerdo do plano longitudinal médio do veículo; A distância entre qualquer luz de nevoeiro à retaguarda e a luz de travagem mais próxima deve ser superior a 100 mm; Em comprimento: Deve estar à retaguarda; Em altura: Devem estar colocadas a uma altura ao solo compreendida entre 250 mm e 1000 mm;
d) Devem estar orientadas para a retaguarda;
e) Só devem poder ligar-se quando as luzes dos médios, ou de máximos ou de nevoeiro à frente, ou ainda a uma combinação dessas luzes, estiverem em serviço, devendo poder ligar-se ao mesmo tempo que as luzes máximos, médios e de nevoeiro à frente;
f) Deve existir um avisador de accionamento da luz, sob a forma de um indicador luminoso de cor âmbar, independente e não intermitente;
g) As luzes a que se refere este número devem obedecer ao modelo aprovado nos termos da regulamentação em vigor para a aprovação de componentes, não podendo ser homologado ou matriculado qualquer veículo se as luzes de nevoeiro nele instaladas forem de modelo não aprovado.

Artigo 80.º
Poluição sonora
A condução de veículos e as operações
1 -
de carga e descarga devem fazer-se de modo a
evitar ruídos incómodos.
É proibido o trânsito de veículos a motor
2 -
que emitam ruídos superiores aos limites máximos
fixados em diploma próprio.
No uso de aparelhos radiofónicos ou
3 -
de reprodução sonora instalados no veículo é
proibido superar os limites sonoros máximos
fixados em diploma próprio.
As condições de utilização de dispositivos
4 -
de alarme sonoro antifurto em veículos podem
ser fixadas em regulamento.
Quem infringir o disposto no n.º 1
5 -
é sancionado com coima de € 30 a € 150.
Quem infringir o disposto nos n.
6 -
os
2 e 3
é sancionado com coima de € 60 a € 300, se sanção
mais grave não for aplicável por força de outro
diploma legal.

sosimple Escreveu: O inspector teve um lapso, um engano.

alx99 Escreveu:Mas os farois traseiros do Leaf dos EUA não são iguais aos dos Europeus? Não existe alojamento para a lâmpada de nevoeiro, mesmo que ela lá não esteja?

labutess Escreveu:

alx99 Escreveu:Mas os farois traseiros do Leaf dos EUA não são iguais aos dos Europeus? Não existe alojamento para a lâmpada de nevoeiro, mesmo que ela lá não esteja?

Os farolins traseiros são iguais,mas o farol de nevoeiro traseiro é separado,na parte inferior do parachoques ao centro.

alx99 Escreveu:Eu já importei um Mercedes que passou na inspecção com um triângulo original da Mercedes mas não homologado em Portugal (tinha um sinal de perigo no meio das três astes refletoras, o que para mim até o tornava bem mais visivel).

Tempos depois, numa operação stop, fui altoado pela GNR porque não tinha triângulo (não sendo legal, eles consideram que não se tem).

Bem aleguei que o carro tinha passado na inspecção com aquele triangulo, mas de nada serviu. Altoaram-me e tive de pagar a contra-ordenação, para além de comprar um triâgulo homologado.

pemifer Escreveu: Recordo que há veículos que não têm cinto de segurança e ninguém é multado pelo veiculo não o ter...
De qualquer maneira penso passar pelo centro de inspeção para falar com o inspetor...