NovaEnergia

muito bom jmal, mesmo muito bom!

muitos parabéns. um raro exemplo de concretização de projecto. continua a defender a qualidade que terás sucesso de certeza!

obrigado a todos, sim, já estão a fazer muito sucesso.

ja virao isto?


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jmal, diz me uma coisa as ditas podem tirar se as baterias para carregar fora da mesma!

se sim diz me como funciona pois esta minha duvida pode ser a de muito, já que por exemplo para distancias médias da bereco a bicla seria óptima, outra coisa é o travão tem de ser de disco ou dito normal chega???

força nesses comentários, pois depois mando mais uma série de duvidas!

serges Escreveu:jmal, diz me uma coisa as ditas podem tirar se as baterias para carregar fora da mesma!

se sim diz me como funciona pois esta minha duvida pode ser a de muito, já que por exemplo para distancias médias da bereco a bicla seria óptima, outra coisa é o travão tem de ser de disco ou dito normal chega???

força nesses comentários, pois depois mando mais uma série de duvidas!

oi, sim, a bateria sai da bicicleta para carregar ou simplesmente por precaução, não vão os amigos do alheio leva-la, basta levantar o felcro e desligar 2 cabos, um de potência e outro de comando, é muito simples tira-la fora, mas se quiseres o carregar com ela na bicicleta também podes, é pequeno e podes carregar onde mais te convir, basta ligar a ficha do carregador à bateria, tem uma ficha própria para carga. o travão é o normal dela, neste caso v-brake, se tiver travão de disco atrás a adaptação do motor à roda de traz por tornar-se complicada, ela pesa cerca de 4 quilos a mais, portanto nada de especial.

boas,

já pesas te a bateria e o carregador já que seria algo que teria de levar para todo o lado?
dá sempre jeito, e quanto tempo leva a carregar, descarga completa!

serges Escreveu:boas,

já pesas te a bateria e o carregador já que seria algo que teria de levar para todo o lado?
dá sempre jeito, e quanto tempo leva a carregar, descarga completa!

a bateria pesa 1560 gramas, o carregador pesa à volta de 1 kg, até agora nunca foi necessário transporta-lo porque a autonomia é mais que o suficiente para mim, normalmente não faço mais de 40 kms de cada vez, como dá para +- 100 kms. o tempo mínimo de carga é de 1 hora com o carregador que tenho, este tempo pode ser diminuído mas não vejo necessidade disso.

boas,

como sabes a area e no rectangulo que nós vivemos agora o amigo do alheio está cada vez mais presente.

o que é que existe e que seja possivel de ser retirado pelos ditos!

o caso da bateria e o motor?

manda mais fotos promenorizadas, acho que ajudava!

serges Escreveu:boas,

como sabes a area e no rectangulo que nós vivemos agora o amigo do alheio está cada vez mais presente.

o que é que existe e que seja possivel de ser retirado pelos ditos!

o caso da bateria e o motor?

manda mais fotos promenorizadas, acho que ajudava!

fotos já estão neste tópico, a única coisa que se pode levar facilmente é a bateria, o motor ninguém o vai tentar tirar, é preciso chaves, a não ser que a levem para casa.

ola malta,

deixo aqui mais uma propostas muito interessantes,,,, nao se esqueçam do capacete e dos travoes de disco!


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blue seu doido, isso não são bicicletas eléctricas, são sim veículos sem pedais. estás em .

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pois . mas a bionx é um sistema de apoio electrico interessante, nao?

esse é fixe, é o mais interessante que vi até hoje, fora o meu claro, é daqueles que não torna as bicicletas em autênticos quadros eléctricos com pedais. o único senão desse é o peso, tanto do sistema como na carteira.

boas,
tenho visto muito acerca das bicicletas eléctricas. pelas fotos que o jmal apresentou, ainda não vi nada tão bem feito, nem no youtube. o que muito se vê por aí são os motores nos cubos das rodas que me parecem soluções muito caras e pouco flexíveis porque implica ter que substituir a roda. já estive a ver que o nº de raios varia de roda para roda ou conforme a marca.
jmal, enviei-lhe uma pm há uns dias mas não me respondeu. gostava de saber se a recebeu.

giles Escreveu:boas,
tenho visto muito acerca das bicicletas eléctricas. pelas fotos que o jmal apresentou, ainda não vi nada tão bem feito, nem no youtube. o que muito se vê por aí são os motores nos cubos das rodas que me parecem soluções muito caras e pouco flexíveis porque implica ter que substituir a roda. já estive a ver que o nº de raios varia de roda para roda ou conforme a marca.
jmal, enviei-lhe uma pm há uns dias mas não me respondeu. gostava de saber se a recebeu.

e o que me toca mais é o conjunto de fios e complicações que esses kits têm, como disse noutro tópico algumas delas parecem autenticos quadros eléctricos com pedais.

não giles, não recebi nenhuma pm tua, estive agora mesmo a ver e nada, eu guardo-as durante algum tempo, portanto mesmo que não a tivesse visto porque recebo pm com bastante frequência, ela estava cá. penso que o problema está que não podes enviar pm ainda, não tens o mínimo de 10 posts.

ah, ok. é que fiz um teste e enviei uma pm para mim e nada. bem, vou ter que ir "postando".
curiosamente enviei um mail a umas fábricas da china no sábado passado e respondera-me de uma delas logo no domingo, imaginem, pedindo desculpas pelo atraso na resposta... quer queiramos quer não, assim é impossível concorrermos.

giles Escreveu:enviei um mail a umas fábricas da china no sábado passado e respondera-me de uma delas logo no domingo, imaginem, pedindo desculpas pelo atraso na resposta...

faz parte da cultura deles...

jmal tens pm.
obrigado

jmal,

uma vez que ainda não consigo enviar mp's será que podes entrar em contacto comigo por aqui ou pelo meu mail?

[email protected]

agradecia o teu contacto uma vez que pretendo alterar a minha bike.

obrigado