NovaEnergia

Parece impecável!! E deve estar bem resistente...

Olá pessoal,

jmlflorencio, obrigado. Isto nem precisava dos parafusos...mais depressa parte o resto do quadro...
Fica a primeira instalação da roda, não a definitiva, porque ainda tenho algumas coisas para instalar.

Luís.

...fim.

Olá pessoal,

Enquanto espero por algumas peças, roda livre de 1 velocidade, para colocar a roda traseira definitivamente no sítio, vou fazendo alguns pequenos trabalhos. Também estou a espera de um esticador de corrente e corrente, mas estes podem ser colocados já com a roda colocada.
Próxima grande tarefa, vai ser a caixa da bateria. Desta vez vai ser em alumínio.

Luís.

Está a ficar bestial...

Upa upa..

Acabado o protótipo é passar à produção em série e encher Portugal de "Biclas"... e exportar também !!!

Olá pessoal,

joaquimdelisboa, pela minha experiência na venda da minha anterior "Bicla", que acabou por ir para Inglaterra, é para esquecer a produção em série.
serges, Obrigado. Concordo contigo.


Chegaram algumas peças para a transmissão. A roda livre é do tamanho errado... Nova encomenda, mais uns dias a espera.
Entretanto coloquei o travão traseiro, que fica a 2mm do motor.
Vamos lá começar com a caixa da bateria.

Luís.

...fim.

Olá pessoal,

Hoje comecei a construção da minha caixa da bateria. Desta vez, vai ser em alumínio em vez de acrílico. Comprei a "quinadeira" para conseguir dobrar o alumínio e para já, estou a gostar do resultado.
Mais sobre isto, nos próximos "episódios"...

Luís.

...fim.

Ainda tens as nanotech ou vai levar bateria nova?
A minha caixa é de aluminio e recomendo, já lá vão quase 3 anos de uso intenso, isolei toda por dentro para evitar um possível curto circuito se algum cabo descarnado encostar no alumínio, está fixa ao quadro como os suportes das garrafas.
se a pintares de preto tem cuidado para não a deixares parada ao sol por muito tempo, aquece rápido nos dias mais quentes.

quais são as medidas do triângulo do quadro? para eu ficar com uma ideia para quando eu procurar outro quadro.

Olá pessoal,

jordison, as "nano" foram com a "Cube" para Inglaterra. Por isso vai ser bateria nova. Para já, vou com 4 "lipo" de 10amperes cada. 100volts e 10amperes. Mais para a frente, (próximo Inverno) vou optar pelas 18850. Ai vai ser o que couber na caixa.
A caixa vai ficar preta, mas não vai ser pintada... e vai ser fixa com 4 parafusos M4. Ainda tenho que colocar os "rive-nuts".
A caixa tem 31cm de comprimento, por 24cm de altura, por 40cm na diagonal e 12cm de largura. Para uma suspensão total, não é nada mau.
Entretanto já comecei outra "brincadeira".

Luís.

Boas,

Esse projecto esta a ficar mesmo espetacular, grande máquina. Estou a gostar de seguir a construção.
O meu ainda esta em standbay mas assim que avançar também vou colocando actualizando com fotos e descrição.
Já agora o que tens em mente para as baterias: li-po, li-ion, li-fe?

Abraço e boa continuação.

Olá pessoal,

fgsapo, obrigado pelos comentários.
Para já e para começar a andar o mais rápido possível, vou para 4 baterias de lipo de 10 amperes cada uma. No total vão ser 24s 1p (100volts, 10amperes), o suficiente para 20 ou 30 km.
No Inverno, irei para 18650 Li-ion, um pack feito á medida para poder utilizar todo o espaço disponivel. Esse é o plano...

Entretanto, vai-se acabando pequenos pormenores...que no meu ver, fazem toda a diferença no resultado final.

Luís.

Deixa ver se percebi, vendeste as lipo quase novas, compraste outras lipo que vão ter pouco uso e depois avanças para li-ion ainda este ano?
Pode ser que depois eu esteja interessado em ficar com elas.

Olá pessoal,

Jordison, as nano foram juntamente com a venda da bicicleta.
As próximas, ainda não comprei. Vou para packs de 10amperes, por isso passo para 4 em vez das anteriores 8...menos ligações.
A ideia sempre foi 18650, mas quero começar a andar e a construção do pack ainda demora um pouquinho. Por isso, no Inverno, trato disso.

Luís.

Olá pessoal,

A minha roda-livre de substituição chegou ontem...uma vez que tinha que retirar a roda para a substituir, aproveitei e mudei os parafusos dos dropouts para uns pretos que consegui arranjar. Nada de significante, mas fica mais engraçado.
Já com tudo montado, tirei as medidas para encomendar a corrente e ficar com a transmissão terminada.

Luís.

...fim.

Excelente trabalho
Andei a pensar numa bicicleta igual para electrificar.
Essa questão dos dropouts tem a ver com o motor que tens ou com um BPM ia ter o mesmo problema?

Enviado do meu SM-G850F através de Tapatalk

Olá _Ant_,

Vais ter sempre o problema dos dropouts.
O problema é que os dropouts originais, são para acomodar um veio. Os dropouts são redondos, sendo um dos lados, completamente fechado.
Agora olho para ela e parece original...mas foi uma trabalheira.
Se optares por um modelo igual, posso facultar os desenhos...fica assim retirado, uma grande parte do trabalho.

Luís.