Noticias de Eléctricos!

[hmgp]

pronto! tinha que cair a nódoa no pano!

sempre a arranjarem tretas para justificarem preços mais altos ou fugir com o rabo à seringa!

eu sou tudo menos expert em electricidade, electrónica, mas tudo o que um ve precisa existe à mais de 100 anos e está mais que testado!

que vergonha ... agora até para teres garantia tens que ter o carregador deles...

enfim... mas continuem a dar tiros no pé, depois, quando um outsider da industria tenha sucesso não se perguntem porquê...

obrigado pela explicação.

[koluirty]

pronto! tinha que cair a nódoa no pano!

sempre a arranjarem tretas para justificarem preços mais altos ou fugir com o rabo à seringa!

eu sou tudo menos expert em electricidade, electrónica, mas tudo o que um ve precisa existe à mais de 100 anos e está mais que testado!

que vergonha ... agora até para teres garantia tens que ter o carregador deles...

enfim... mas continuem a dar tiros no pé, depois, quando um outsider da industria tenha sucesso não se perguntem porquê...

obrigado pela explicação.

eu também não sou especialista em electricidade, e atenção, que ainda não há informação concreta, estamos ainda no dominio da conjectura, o que tb não deixa de ser preocupante uma vez que dentro de um mês mais coisa menos coisa, os registados no site vão começar a receber os e-mails a pedir as pré-encomendas ( e os respectivos aérios )

[Volt]

eu disse, olhos nos olhos do responsável pelo mobi.e, que já tinha usado mais de 1,5mw de energia durante o último ano e meio de utilização da minha zev. para falar a verdade, fui parco em valores. devia ter dito um número mais real: 2,5mw. gastando 100w por km (10kw a cada 100kms), são 2500kw em 25000kms. acham que é suficiente para provar que os ve já são suficientemente seguros? para que é que preciso eu de um carregador seguro? os "azares" acontecem ao fim de quantos mw? há algum responsável que tenha acumulado mais experiência que eu e me possa informar onde é que estou a "errar"?

[Leinad1]

eu disse, olhos nos olhos do responsável pelo mobi.e, que já tinha usado mais de 1,5mw de energia durante o último ano e meio de utilização da minha zev. para falar a verdade, fui parco em valores. devia ter dito um número mais real: 2,5mw. gastando 100w por km (10kw a cada 100kms), são 2500kw em 25000kms. acham que é suficiente para provar que os ve já são suficientemente seguros? para que é que preciso eu de um carregador seguro? os "azares" acontecem ao fim de quantos mw? há algum responsável que tenha acumulado mais experiência que eu e me possa informar onde é que estou a "errar"?

penso que te referias a kwh, mwh e derivados. essas sim são unidades de energia. mas acho que o problema não é a quantidade de energia que consomes, mas a potencia com que o fazes.
eles fazem isso porque se o carro usar 2500w para carregar, algumas instalações que casas mais antigas podem não aguentar,havendo assim perigo de curto-circuito, incêndios, etc...

mas o que é certo, como já disseram, é que se comprares um aquecedor a óleo, que pode consumir também os 2500w, eles não te vão fazer uma ligação directa ao quadro eléctrico.

acho que é um bocado excessiva, esta preocupação toda. qualquer casa minimamente recente deve aguentar com o carregamento. se o cliente tiver duvidas, que chame um electricista, e ele que ajusta algo se necessário. quem paga 30000€ pelo carro, também pode renovar parte da instalação por 100/150€...

[mix]

será que esse carregador já é um carregador inteligente? ou seja determina automaticamente quando deve carregar(quando a energia é mais barata e existe menos consumo, etc).
se não for não tem propósito nenhum, espero bem que não seja obrigatório!!!!

[[]]

[e_bike]

algum de vocês vai comprar um leaf ou um imiev/c-zero/ion? vejo-os tão preocupados com coisas que estão ainda no papel, não percebo qual a razão de tanto alarido. faltam seis meses até dezembro, data provável de comercialização dos primeiros 4 rodas eléctricos e até lá, a julgar pela maneira como as coisas funcionam neste país, ainda muita coisa vai mudar.

não stressem, continuem a carregar as scooters na tomada de 16a de casa e nos wattdrive e não pensem mais nisto.

[lopesviii]

será que esse carregador já é um carregador inteligente? ou seja determina automaticamente quando deve carregar(quando a energia é mais barata e existe menos consumo, etc).
se não for não tem propósito nenhum, espero bem que não seja obrigatório!!!!

[[]]

deve haver, mas quem percebe de electrónica, esse problema é resolvido facilmente
é so questões de €

[serges]

eu disse, olhos nos olhos do responsável pelo mobi.e, que já tinha usado mais de 1,5mw de energia durante o último ano e meio de utilização da minha zev. para falar a verdade, fui parco em valores. devia ter dito um número mais real: 2,5mw. gastando 100w por km (10kw a cada 100kms), são 2500kw em 25000kms. acham que é suficiente para provar que os ve já são suficientemente seguros? para que é que preciso eu de um carregador seguro? os "azares" acontecem ao fim de quantos mw? há algum responsável que tenha acumulado mais experiência que eu e me possa informar onde é que estou a "errar"?

penso que te referias a kwh, mwh e derivados. essas sim são unidades de energia. mas acho que o problema não é a quantidade de energia que consomes, mas a potencia com que o fazes.
eles fazem isso porque se o carro usar 2500w para carregar, algumas instalações que casas mais antigas podem não aguentar,havendo assim perigo de curto-circuito, incêndios, etc...

mas o que é certo, como já disseram, é que se comprares um aquecedor a óleo, que pode consumir também os 2500w, eles não te vão fazer uma ligação directa ao quadro eléctrico.

acho que é um bocado excessiva, esta preocupação toda. qualquer casa minimamente recente deve aguentar com o carregamento. se o cliente tiver duvidas, que chame um electricista, e ele que ajusta algo se necessário. quem paga 30000€ pelo carro, também pode renovar parte da instalação por 100/150€...

esses riscos de incendio são reais mas para isso não precisas de um veiculo eléctrico para tal basta um aquecedor que consome mais ou um secador voltamos na caça as bruxas...

por favor... eu quero um carregador especial de corrida para a vectrix!!! posso morrer....

[hmgp]

continuo na minha.

balelas para continuarem a querer passar a ideia que o ve é muito tecnológico (só existe vai para 180 anos) e que tem que se desenvolver muita coisa, vejam bem até o carregador tem que ser xpto... por isso paguem muito e bem por um veiculo que tem milhares de peças a menos, é mais rápido de construir, por isso custa menos a produzir.

tretas!!!!

[hrachao]

foi ontem publicada a portaria n.º 303/2010, a qual regulamenta as deduções à colecta para efeitos de irs nos encargos com equipamentos de eficiência energética ambiental.

na lista dos encargos com equipamentos dedutíveis consta, no n.º 7,

"equipamentos de carregamento de veículos eléctricos de instalação doméstica, em conformidade com as especificações técnicas a definir por portaria"

.

ainda falta ser publicada a portaria que explicita as tais especificações técnicas!

[hmma]

electric c1 hits dealers
citroen is the first four-seat electric car on sale in britain

adorei... por acaso até ando inclinado para um c1/aygo/107 como carro para a minha mulher... resta saber preços

[Barrocas]

aqui tem a resposta inovadora para os carregamentos, com este magnífico adaptador, qualquer um pode ter a sua dose de energia!

também disponível acessório para carregamentos em grupo, muito util para os encontros ve





http://www.artlebedev.com/everything/vilcus/

[lopesviii]

aqui tem a resposta inovadora para os carregamentos, com este magnífico adaptador, qualquer um pode ter a sua dose de energia!

também disponível acessório para carregamentos em grupo, muito util para os encontros ve





http://www.artlebedev.com/everything/vilcus/

isto so pode ser a gozar.loool

[e_bike]

deve ser uma espécie de desfibrilhador caseiro. assim enquanto não chega o inem, vamos dando uns choques à vítima para ver se ela anima!

[daikoni]

deve ser uma espécie de desfibrilhador caseiro. assim enquanto não chega o inem, vamos dando uns choques à vítima para ver se ela anima!

omfg! lmao!

[serges]

vw golf blue-e-motion




vamos aguardar pois os alemães, audi, vw, mercedes perceberam que existe um mercado interessante neste segmento, este será para 2013!

desculpem o caps...

[SamuelKist]

alguém nao viu este? plasma boy!

http://www.youtube.com/watch?v=brhxdm9f13k

[A_mais]

olha o que vamos ter por cá...

http://naturlink.sapo.pt/article.aspx?m ... 20470&bl=1

hummm... podíamos aproveitar a deixa e marcar um encontro para esse dia

[serges]

era uma ideia...

[Monty]

alguém nao viu este? plasma boy!

http://www.youtube.com/watch?v=brhxdm9f13k

muito bom