Vectrix Vx1 li+ A Jesuita

[sugarstorm]

Reclamar material com 4 meses de atraso pode ser problemático.
Boa sorte nisso.

[_rapt0r_]

Vamos a ver.. Até pode ser que o hardware esteja bom e o problema esteja ao nivel do firmware. De qualquer maneira os polacos tem ajudado

[_rapt0r_]

Mais um longo tempo de espera.. O JR enviou as peças para a Polónia.. O que vale é que a vectrix está a ajudar.. Vamos ver se não demoram muito :s

[Jorge Rocha]

É verdade, eles até me telefonam, para tentar resolver o problema, mas nem sempre as coisas correm como o esperado.
De minha parte, como não domino a programação nem a electrónica, não estava à espera de ser eu mesmo a arranjar algum problema, mas disponibilizei-me para seguir as instruções deles, que não foram as mais eficazes. Compreendo que seja muito difícil resolver algum problema à distancia e falando outra língua também não ajuda nada. Eu bem vejo por vezes, entre nós portugueses, o tão difícil que é dar as instruções todas corretas pela sequência correta, quanto mais a uma distancia destas, Portugal e Polónia, com o Inglês como forma de comunicação, para mim não ser muito fluente ou rica de vocabulário.
Foi enviado o novo carregador, o novo controlador, o novo BMS, o novo ICM e outros tantos, os originais da mota. 25Kg de peso para o embrulho a caminho da Polónia, para ser tudo verificado e enviado o mais rapidamente possível de volta a Portugal.

Continuando com algumas imagens

Caixa com 4 módulos BMS de 10S cada, mas com apenas 9S em uso.

:

[Jorge Rocha]

Mais algumas fotos:

27,5Kg (um ganho de cerca de 50Kg relativamente ao pack de 60Ah da VX1Li+ do Jasmim.

DSC00035.JPG (130.47 KiB) Visto 3449 vezes

Introdução do pack na caixa da VX1. (até parece que nem tem baterias pelo espaço livre que sobra)

DSC00037.JPG (129.27 KiB) Visto 3449 vezes

Vista do lado do controlador

DSC00041.JPG (128.44 KiB) Visto 3449 vezes

[Mumia]

epaaaaa isso com esse espaço todo livre, ainda consegue levar outro pack igual em cima eheheheh haja t€mpo...

[Jorge Rocha]

epaaaaa isso com esse espaço todo livre, ainda consegue levar outro pack igual em cima eheheheh haja t€mpo...

Outro não, levava mais 3 em cima, podendo ter facilmente mais de 20KWh com o peso de umas baterias NiMh originais.

Dá agora para se ter uma ideia da evolução das baterias dos VE's, já hoje possível até para nós, os que mexem nestes veículos para uns melhoramentos. (imaginem se fosse para um fabricante em massa)

[Mumia]

Outro não, levava mais 3 em cima, podendo ter facilmente mais de 20KWh com o peso de umas baterias NiMh originais.

oh oh eu cá chateava-me muito..... até já estou habituado a esse peso, aceito a troca

[_rapt0r_]

Parece que amanha vai ser o grande dia.. Amanha devo ir Aveiro buscar a Vectrix

[luismoura]

Boa! Vais ver que vai valer a espera. E em breve vai chegar o bom tempo para desfrutar verdadeiramente do prazer de andar em 2 rodas.

[Jorge Rocha]

Chegaram os materiais da Polónia mais cedo do que o previsto... Foi tudo muito rápido, nem tive tempo para fazer grandes testes à máquina. Montar, acomodar devidamente, fechar a mota, e o _rapt0r_ a aparecer para a vir buscar. (também já não era sem tempo, te-la em suas mãos).
A cara de felicidade de quem adquire uma mota deste segmento, com as vantagens que esta marca oferece, faz-me pensar que todos os sacrifícios e problemas que tiveram de ser resolvidos, foram de alguma forma compensados.

Desejo as melhores felicidades para a grande mota, seu dono e companhia!

Deixo algumas fotos mais...

O BMS bem acomodado.

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Sensores de temperatura ambiente, lado dentro

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[Jorge Rocha]

conexões ao BMS

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Todos os orifícios bem tapados

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Pronta para uma grande viagem

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[Jorge Rocha]

Em posição, rumo a Norte! Vai numa grande máquina, deixando uma pequena grande máquina (que necessita de uns aconchegos, coisa pouca, para depois poder servir a mais alguém).

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Piloto todo equipado para mais de 110Km seguidos.

DSC00231.JPG (137.22 KiB) Visto 3168 vezes

[_rapt0r_]

O Jorge construi aqui uma bela maquina, leve, agil e com arranques e respostas de acelaração brutais.. Mesmo com dores nas costas foi um prazer conduzir 110km com esta maquina..
No entanto, nem tudo são boas noticias. Coloquei a mota a carga no dolce vita de Ovar durante 30min, só para comer qualquer coisa. Quando sai da beira dela, a mota estava a carregar mas quando cheguei tinha os monitores apagados

Liguei ao jorge e ele ficou de vir a santo tirso ver o que se passa com o carregador.

Sei que tanto o jorge como os polacos vão resolver a situação, mas é frustante conduzir aquele maquinão para depois ficar parado sem andar nela

[coldp]

Quanto pagaste por esta mota?

[MRider]

Quanto pagaste por esta mota?

Isso é que é curiosidade hehe

[Mumia]

Ora Parabéns e agora muitos e bons Km's com ela!!

Venham de lá mais fotos dos trabalhos curioso....

[_rapt0r_]

Quanto pagaste por esta mota?

Metade do preço de uma nova li+ (sem a mota a troca) e com garantia de 2 anos no controlador, carregador, icm e bms e 3 anos no pack.

[_rapt0r_]

O JR passou agora aqui e levou o carregador com ele para enviar aos polacos.. Acho que é a 1ª empresa que vejo a dar assistência a 1 domingo a noite.. Grande serviço

[cuttysark76]

Experimentaram ligar e desligar? Várias vezes?
Qual era a voltagem do Pack antes da carga? Tinhas mais de 110V?


Fizeste 110km com uma só carga? Brutal!