SW Predator 70Ah Li - Coimbra

[RJSC]

É só isso sim, pafi.
Nas fichas de 32A para 16A só muda o diâmetro.

Para "master eletricistas" é que se podia fazer um adaptador com uma ficha trifásica de 4 pinos + uma schucko para ir buscar o neutro.
Só que isso exige que quem vai fazer a ligação nas tomadas saiba muito bem o que está a fazer de modo a apanhar o neutro da schucko em vez de mais uma fase...
Senão podem sair 400V em 2 conjuntos de tomadas... PUM! Aí vão uns carregadores!
Só um conjunto de tomadas é que se safa, pois como tem a mesma fase nos 2 fios vê 0V.

No entanto, ligar corretamente não é nada do outro mundo, é trazer o multímetro, ligar a ficha trifásica de 4 pinos, a shucko à e medir se nos 3 conjuntos de tomada estão 230V.
Se estiver errado, 2 vão ter 400V e uma 0V.
Caso esteja errado é virar a shucko ao contrário, e rezar para nenhum eletricista fazer um intervenção na instalação enquanto carregam.

É no que dá a idiotice das nossas tomadas shucko copiadas dos alemães: não há maneira de saber em que pino está a fase e o neutro porque entra de qualquer maneira!
Na França, as tomadas são parecidas mas o Terra é um pino que sai da tomada fêmea para que o macho só encaixe de uma maneira, na Inglaterra têm 3 pinos e também só encaixam de uma maneira, na Austrália idem, e nos países de 110V as tomadas com terra também só encaixam de uma maneira.

[pafi]

Assim se disse, assim se fará! (Não sei se existe tal ditado, mas acho que se aplica a esta situação )

[RJSC]

Hehe... Se fizeres a schucko macho + CEE 4 pinos macho para CEE 5 pinos fêmea anda sempre com um multímetro atrás...
Senão ainda me arrependo de dar ideias!

[pafi]

Isso é bom saber caso uma noite qualquer fique sem carga, e esteja em caso de urgência urgentíssima e tenha que desmontar tomadas para sacar uma fase, um neutro e uma terra. E não deve ser comum encontrar uma trifásica de 4 pinos + 1 schucko ao lado uma da outra. Mas fica a sugestão MacGyveriana registada (com o devido conselho de segurança).

E qualquer dia não há bagageira que chegue para tanto adaptador!

[e_bike]

Não dêem ideias ao pafi senão qualquer dia ele começa a fazer baixadas nos postes da rua!

[RJSC]

Se nas zonas rurais ainda se usassem aqueles postes de 220V com fios sem isolamento...
Era só levar um gancho...

Mas agora são todos isolados em plástico.

Aqui o pafi sabe andar em segurança.

Os militares Americanos é que já andam com um gancho com lâmina que funciona nos cabos deles, em que a fase é isolada e o neutro não:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eQRAiDO7Ltc#![/youtube]

Pormenor dos cabos Americanos + Gancho:


Isto sim é roubar eletricidade, e com a agravante de deixar o isolamento todo cortado para entrar humidade no cabo.

[Jorge Rocha]

Então... pelo que percebi bastará arranjar um adaptador "ficha macho 5 pinos 32A/cabo(+-10cm)/ficha fêmea 5 pinos 16A".
Assim, deixo a extensão como está, e quando aparecer uma de 32A, liga-se o tal adaptador e depois a extensão. É isso?

Vejam bem, porque são as vossas motas que também lá irão ser ligadas !!!

Isso mesmo! Não tem nada que enganar!

[pafi]

Acho que não me enganei:

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(Fêmea 5 pinos 16A à esquerda; Macho 5 pinos 32A à direita)

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[pafi]

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[pafi]

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(Aqui foi aplicada a técnica 'estanhagem por gravidade(?)'. Encosta-se o bico do ferro às pontas; encosta-se a solda, e lá vai ela escorrendo em espiral até chegar à borracha. Depois é deixar secar e voilá. A seguir, repetir catorze vezes).

Entretanto, o senhor carteiro deixou um aviso para levantar uma encomenda vinda de 'Hong Kong'..... Pena só poder levantar amanhã, senão já tinha serão .

[MRider]

Dito e feito

[ICEM4N]

Dito e feito

Ele não brinca!
Anda la, onde vamos experimentar isso?

ICEM4N - Ricardo
19.000 Km
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[pafi]

Eis o que chegou na volta do correio. Este fds mãos à obra! Algum cuidado especial a ter? Já li as instruções, mas foi muito rapidamente... Só comprei uma lâmpada, que dá para médios e máximos.

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[lopes]

Eis o que chegou na volta do correio. Este fds mãos à obra! Algum cuidado especial a ter? Já li as instruções, mas foi muito rapidamente... Só comprei uma lâmpada, que dá para médios e máximos.

SAM_0727.JPG

Há quem recomende colocar um "filtro" na alimentação do HID para prevenir eventuais interferências provocadas pelo arranque deste nos sistemas electricos/electónicos das nossas motas. Já houve alguém que me disse que um daqueles filtros que se usavam antigamente (ou ainda usam) nos autorádios dava para o efeito, mas nada como o JR para confirmar.
A predator vai ficar à maneira com isso!

[sugarstorm]

pafi,

Se não estou enganado foi um desses filtros que o lopes fala que o jmal colocou na Vectrix do Serges.

É esperar pela confirmação.

[e_bike]

Grande Pafi! Mais um adaptador para juntar à colecção. Já arranjaste um reboque para levar tanta tralha atrás?

O meu xenon está a trabalhar bem se filtro, não me parece que interfira com a mota, só faz um pouco de ruído no rádio, mas como agora nunca o ligo, não me chateia.

A vectrix são mais sensíveis ao ruído, com as suas mariquices de alta tecnologia.

Se compraste o kit com lampada H4, vais ter de trocar a ficha das lampadas porque as de origem das Predator são BA20D.

[pafi]

Conteúdo do kit:

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[pafi]

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[pafi]

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[pafi]

Depois de tudo ligado (não há que enganar, pois as fichas têm cada uma seu feitio) sobra o + e o - e esta com 3 pinos (deve ser para alternar entre médios e máximos...).

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Então vou ter que comprar o tal adaptador para H4? Espero não ter que correr as lojas todas da cidade à procura disso...