SW Predator GTI 40Ah - Aveiro

[Volt]

pois... deve ter sido ele... acho que há muito boa gente que não quer sequer tocar em motas chinesas. mesmo as de ci...

[renateves]

bem, hoje foi o dia dos grandes testes... veio com duas pessoas e até que nem se portou nada mal! estou a falar do pneu, claro... porque o resto já se sabe.
daqui a pouco vou embora e já vejo se a pressão do pneu manteve-se!


sobre as oficinas... bem, concordo com o volt. nesta altura o pessoal não se quer "meter em confusões".

laias, tenho que ir a esses lados ver... e ver se alguém "pega" nisto.
obrigado

[marcopns]

vai ao local que te indiquei que eu ofereço a carga. eles ja repararam o pneu da frente na minha bereco e não se assustaram, mas o pneu da frente nao mete tanto medo

[LaiaS]

[offtopic=on]

marcopns, tiveste uma bereco e agora uma predator? ou ainda tens as 2?

[offtopic=off]

realmente, é como o volt diz, ninguém quer mexer numa chinesa. (não acredito que seja por ser chinesa, acredito mais por ser "diferente").

há-de haver alguém que não tenha receio e assim já fica uma oficina oficial para as ves da zona

[renateves]

vai ao local que te indiquei que eu ofereço a carga. eles ja repararam o pneu da frente na minha bereco e não se assustaram, mas o pneu da frente nao mete tanto medo

pois, o da frente é igual a todas as outras "fumadoras" :p
o problema é mesmo o de trás.

bem, estive a ver a pressão e para já está nos valores pretendidos... estava nos 2.7/2.8 bars (em quente). ideal para andar com duas pessoas...

há-de haver alguém que não tenha receio e assim já fica uma oficina oficial para as ves da zona

não tem sido fácil... como já podes ter visto. mas seria interessante criar essa lista de oficinas de auxílio para "coisas" mais do quotidiano.

no porto já existe uma... mas ainda são uns kms.

[renateves]

uma pergunta: é possível carregar com ficha trifásica!?

eu sei que necessito da uma tomada que fala a conversão (se é este os termos técnicos!)... mas o carregador está preparado para tal?!

[zointz]

uma pergunta: é possível carregar com ficha trifásica!?

eu sei que necessito da uma tomada que fala a conversão (se é este os termos técnicos!)... mas o carregador está preparado para tal?!

boas, essa pergunta tem rasteira.... eu explico porquê !

muitas vezes pensa-se que uma tomada é trifásica porque tem 3 pernos ou buracos (ficha normalmente azul conhecida como cee), se for esse o caso a ficha é monofásica e não há nada a preocupar, precisa de um simples adaptador constituído por uma ficha cee e na outra ponta uma ficha normal tipo shucko

se for mesmo trifásica, então nesse caso 2 hipóteses, se tiver neutro (normalmente tem 5 conectores 3fases+neutro+terra), neste caso um simples adaptador tb dá, é uma questão de escolher uma das fases+neutro+terra e tá feito.

se não tiver, bom então seria muito mais complicado e a resposta normal será - não dá, isto porque o carregador teria de funcionar a 380 v.

peço desculpa se estou a partir do principio que não tens estes conhecimentos, mas muita gente pode ter esta duvida e resolvi fazer uma post genérico.

quem precisar de ajuda com os adaptadores basta enviar pm

[Volt]

dá uma olhadela aqui que isso já foi falado:
http://novaenergia.net/forum/viewtopic. ... 54#p137354

[renateves]

obrigado volt... sabia que já havia alguém que tinha "falado" disto... mas deu-me preguiça de pesquisar

mas pegando nas palavras do souza1234 (no tópico do volt):

Código: Selecionar todos

azul = monofásica industrial ( a partir de 16a)
vermelha = trifasica.

e nas palavras do zointz, então não dá para fazer o que pretendia.
o meu pai tem ficha trifásica [ficha vermelha] e pensei... bem, aqui deve ser num instante carregar!



---------------------------
só agora é que vi, no seguimento do tópico do volt (também), isto:

:plus1:shopping com wattdrive instalado.
desta vez é no forum aveiro, fica no estacionamento subterraneo e tem de se pedir ao segurança para o abrir. peço desculpa mas não tenho fotos, foi a minha mulher que lá passou e me falou disso. o nosso amigo renateves é de aveiro pode ser que possa passar por lá e tirar umas fotos a carregar. o parque de estacionamento está aberto 24h, não sei se é preciso pagar para ir lá carregar a mota, mas o estacionamento é pago.

http://www.forumaveiro.com
cc forum aveiro,rua batalhão de caçadores 10, aveiro
234 379 500
coordenadas: 40.641495,-8.65021

para a próxima mandem uma pm.

vou ver se encontro o dito então... no entanto aveiro já tem um ponto de carregamento público. foi inaugurado no mês passado.
tenho umas fotos por aqui... assim que possa faço o upload.
a localização dele é no rossio, perto do fórum aveiro. mas quando lá estive estava trancado e não me pareceu estar a funcionar!

[hmgp]

se for mobi-e não funciona de certeza. estamos todos a espera dos cartões para os poder utilizar...

[renateves]

localização:

View NovaEnergia in a larger map

[BondadeSua]

vai ao local que te indiquei que eu ofereço a carga. eles ja repararam o pneu da frente na minha bereco e não se assustaram, mas o pneu da frente nao mete tanto medo

pois, o da frente é igual a todas as outras "fumadoras" :p
o problema é mesmo o de trás.

bem, estive a ver a pressão e para já está nos valores pretendidos... estava nos 2.7/2.8 bars (em quente). ideal para andar com duas pessoas...

há-de haver alguém que não tenha receio e assim já fica uma oficina oficial para as ves da zona

não tem sido fácil... como já podes ter visto. mas seria interessante criar essa lista de oficinas de auxílio para "coisas" mais do quotidiano.

no porto já existe uma... mas ainda são uns kms.

saudações verdes
no porto?
posso perguntar onde? se a questão "publicidade" se põe, agradeço pm. é que a questão das oficinas, ainda me está a fazer confusão, para a minha escolha, ....(avançar na compra), ...se é que me faço entender!
obrigado

bondadesua

[serges]

localização:

View NovaEnergia in a larger map

boas, obrigado pela foto, ao que peço sempre que houver uma foto de tal colocar no tópico dos pontos de carga!
obrigado!

[renateves]

boas, existe uma oficina de motas ao pé da igreja da gafanha da nazaré, já nem me lembro como se chama.. é na avenida, quase a chegar à igreja, faz esquina (mais ou menos) com a rua do centro cultural. enfim, deixo aqui algumas infos que podem ajudar..

a tal oficina é "stand fontura"... passei pela igreja e não consegui ver essa oficina! mas também não parei... foi mais em passeio/destress.
tenho que ir com tempo.


bem, agora com o frio preciso de arranjar umas calças "térmicas"... já li em vários tópicos algumas opções... mas fica a questão: tem que se vestir né? não há nenhuma com velcros de "alto a baixo"?
não para chuva, mais para o frio. mas se der para os dois, óptimo.

[LaiaS]

vou averiguar, penso que ainda existe essa oficina, era a motorazi ou algo do género.
hoje já passo lá à frente a ver se ainda existe.

[LaiaS]

chama-se motorase! é perto da igreja da gafanha da nazaré, na avenida. fica mesmo ao lado de uma igreja evangélica.

no canto, onde se vira para a rua do centro cultural.. é pequena, podes não ter reparado.

[Volt]

não há nenhuma com velcros de "alto a baixo"?

há. eu já tive umas da yes. rasgaram-se numa queda há uns anos valentes.
eram como estas mas mais baratas...

[renateves]

ponto de situação

para já o pneu traseiro está resolvido, não solucionado como pretendia... o anti-furo tratou de "vedar" a saída de ar. mas continuo com a "saga" de descobrir uma oficina que me possa ajudar em outras ocasiões.

surge uma nova saga... tenho-a a fazer uma chiadeira na roda da frente!!! ou tenho o disco empenado ou então tenho alguma pastilha mais junta ao disco, já que ao colocar na garagem ouço-a a roçar.
sem dúvida que também tenho que ver o pneu da frente que cada vez oscila mais... a dita ovalização!! uma pergunta de quem não sabe: é possível endireitar o dito!? tirar fora e coloca-lo como é devido na jante?

[e_bike]

tens pneu chinês à frente ou foi substituído? se for o que vem de origem na mota, durante o transporte em contentores, eles pressionam muito os pneus ao prender a mota e este tem tendência a ficar com uma zona plana. se substituíres deve resolver o problema. ou então manda calibrar a roda da frente. na minha também tenho de fazer isso, pois não posso largar o guiador nem por um segundo. sem mãos a frente oscila como doida!

[Seal]

compreendo que o investimento já é considerável na compra, mas sinceramente aconselho a investirem um pouco mais e mudarem os pneus também. nos transportes eles são muito mal tratados.