NovaEnergia

o mal disto é os "xicos-espertos" que por aí andam e que pensam põe-se mais isto que se ganha mais algum!!! e é mesmo assim o mercado é grande!!! nunca mas nunca vi ca cobranças à hora pra mudar pneus.. enfim.. deve ser nova moda!!! e como o tuga é bom nisso... "cala e come" e eles continuam

estás a ser per-conceituoso.
quanto ao facto de "calar e comer" eu digo: "na primeira quem quer cai, na segunda só cai quem quer".

talvez o custo /hora talvez seja devido à dificuldade de trocar pneus nestas motas

pode ser cautela.

mais um dado que pode ser interessante: têm-me dito que a maioria dos agentes que trocam pneus tem receio de mexer nestes ve.

em massamá revelaram uma grande confiança ao telefone, que me deixou descansada. percebi que sabiam do que estavam a falar e que não tinham qualquer receio de trocar pneus nestes ve.

seria bom que outros aprendessem a fazê-lo, porque aumentando a concorrência ficamos todos a ganhar

já agora, gostaria que me recomendassem locais de trocas de pneus, onde eu pudesse ser bem atendido, onde me explicassem qual o melhor pneu para a minha mota e porquê, qual a diferença entre pneus para eu poder escolher, uma oficina limpa e onde eu pudesse assistir ao trabalho e julgar se me parecia bem ou não, um serviço rápido se possível na hora, se não com marcação sem falhas, se não for pedir muito, que mandassem um sms caso estivessem atrasados e o serviço não pudesse ser feito à hora marcada, no final uma factura detalhada como mandam as regras para analisar o que foi feito e o que estou a pagar.

se poderem e souberem de mais algum pormenor que vos pareça importante para aumentar a qualidade, agradeço que indiquem. acho ser mais importante que os valores monetários, que a meu ver é mais 5 menos 5.

o xico-esperto não é quem vocês pensam... daqueles 25€ hora, 5€ sao para o empregado, 5€ para o patrão, agora adivinhem quem fica com o resto.

nop !

a loja é do pai e do filho e é o filho que troca. é mesmo para ele

boa tarde

hoje arrisquei trazer a mota e apanhei uns choviscos de manhã, mas nada de especial.

continuo com a sensação de que as baterias não estão a ter o desempenho anterior e estou indecisa entre seguir para casa sem as carregar e arriscar-me a ficar pelo caminho, ou dar-lhes aqui alguma carga.

se as carregar não tiro a dúvida... se não as carregar não sei se chego a casa

e agora????

arrisca..

vive a aventura

vais buscar-me se ficar sem carga ?

cheguei e a mota também

mas continuo com a mesma sensação de que o desempenho não é o mesmo.

fiz cerca de 50 km e não sei se a mota faria muitos mais.

monica, as baterias têm pior desempenho com o frio, é normal.
vou fazer o roteiro de viagem pelas praias de mira-aveiro, depois envio-te

oi

estás a falar da viagem?

boa, pelo menos a mota não te deixou mal como so outros dos pneus...
agora a sério... se desconfias de algo, é porque algo se passa....passa pela lja e que façam medições da mota....logo verás...

estou indecisa se primeiro troco os pneus ou se levo a mota à loja.

leva-a loja e bem combinado, eles que te troquem o pneu...

trocar os pneus na loja onde comprei a mota ??

acho que não me expliquei bem

não sei se vá primeiro à loja de pneus trocá-los, ou se vá á ecoway para eles verem as baterias.

olá.

venho transmitir a minha opinião acerca da luzeiro. cá vai: *****!

ontem deixeia a blackhoover na luzeiro, juntamente com uma batlix e um submarino ou seja, 2 thunders e 1 predator. ao final do dia lá estávamos para as recolher. ainda tivémos oportunidade de assistir à intervenção na blackhoover e de facto foi um serviço muito rápido e profissional pelo que recomendo a todos. a que deu mais trabalho foi a predator pois ao contrário das thunder, o motor não sai da roda o que obrigou a desmontar alguns plásticos para poder desligar a cablagem. nas thunder a operação é simples pois não há que desligar nada, é só retirar parafusos e uma vez separado o motor da roda, a roda é tratada como uma roda de uma scooter ci. finalmente uma vantagem para as thunder.

podem ficar tranquilos com os vossos ve pois estamos a falar de profissionais competentes e cuidadosos. os nossos ve ficam bem entregues. desculpem a publicidade mas há que dar o mérito a quem o tem e o merece.

cumps.

ainda bem, que encontraram profissionais.
já estivemos lá e confirmo que, além de simpáticos, tentam sempre ajudar!
aposto que agora serão os reis da estrada.
o que me dá mais prazer é ver que finalmente, o pessoal dos ve's se junta e partilha...."pneus"
parabéns!

2wheelfun Escreveu:olá.

venho transmitir a minha opinião acerca da luzeiro. cá vai: *****!

ontem deixeia a blackhoover na luzeiro, juntamente com uma batlix e um submarino ou seja, 2 thunders e 1 predator. ao final do dia lá estávamos para as recolher. ainda tivémos oportunidade de assistir à intervenção na blackhoover e de facto foi um serviço muito rápido e profissional pelo que recomendo a todos. a que deu mais trabalho foi a predator pois ao contrário das thunder, o motor não sai da roda o que obrigou a desmontar alguns plásticos para poder desligar a cablagem. nas thunder a operação é simples pois não há que desligar nada, é só retirar parafusos e uma vez separado o motor da roda, a roda é tratada como uma roda de uma scooter ci. finalmente uma vantagem para as thunder.

podem ficar tranquilos com os vossos ve pois estamos a falar de profissionais competentes e cuidadosos. os nossos ve ficam bem entregues. desculpem a publicidade mas há que dar o mérito a quem o tem e o merece.

cumps.

se calhar vou lá passar!!!

óptimo, porque também fiquei de lá ir na próxima semana

assim, acho que primeiro vou trocar os pneus e depois é que vou ver as baterias.

já agora, alguém pagou pela montagem? nas motas que deram mais trabalho, quanto tempo foi preciso, mais ou menos?

2wheelfun obrigada por partilhares

pois... eu nunca paguei montagem nas oficinas onde encomendo os pneus...