NovaEnergia

Volt Escreveu:jmal, eu fiz uma carga em Santarém em que o posto esteve durante 3 horas a debitar mais de 3kWh... E manteve-se "online".

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Posto de Carregamento: STR-00001;

Energia Consumida: 9.62kWh;

Duração Carregamento: 03:34:23;

Início de Carregamento: 02-10-2011 01:03:04;

Fim de Carregamento: 02-10-2011 04:37:27.

e_bike Escreveu:Devem ter ligado as 2 Vectrix à mesma tomada e assim já dá os 3 KW.

Aquela carga que fiz em Coimbra no regresso, não me aparece no histórico dos carregamentos nem recebi o e-mail.
Talvez o posto não esteja a comunicar com a rede.

O de Leiria que o jmal estourou, continua a aparecer no mapa do site como disponível, será que já está resolvido?

Venho por este meio relatar o que me aconteceu no passado dia 2 de Outubro em 3 carregamentos que não foram efectuados por completo e como desejado.

Pelas 7:05 na Rua João Soares em Leiria, coloquei o meu veiculo electrico à carga, sendo que o carregador do veículo tem cerca de 3 kw de potência máxima , passados 10 minutos a tomada do posto mobi-e desligou, abriu a porta e ficou com a indicação vermelha, antes de desligar estava em azul como é normal. Fui alertado pelo sinal vermelho e passei o cartão no posto, estava tudo normal, informava o tempo que estava a carregar e a energia consumida. Entretanto desliguei a carga dessa tomada e passei para a tomada ao lado, assim que fechei a porta da tomada, fiquei com o sinal vermelho tal como a anterior, de notar que o carregamento nem sequer iniciou.

Entretanto como esse posto de carregamento possui 4 tomadas, passei o veiculo para o outro bloco de 2 tomadas, desligando previamente o carregamento onde estava e ligando na nova posição, começou a carregar e passados 25 minutos ouço um pequeno estalo dentro da coluna de tomadas, desta vez estava muito proximo dele, e consegui ouvir esse barulho, após isso acontecer, ficou também ele com sinal vermelho, tentei passar para a tomada ao lado e ficou logo com o sinal vermelho, tal como sucedera antes.

Como já tinha 35 minutos de carga e era suficiente para a viagem que tinha planeado, segui viagem.

Da parte da tarde do mesmo dia, tinha consultado o vosso site para ver a disponibilidade do posto onde tinha carregado, o da Rua João Soares, e no site estava como disponivel, para ficar mais prevenido, fiquei também com a morada do segundo posto em Leiria, o do Largo Comendador José Lúcio da Silva.

Quando chego ao da Rua João Soares, o posto estava completamente desligado, o display não tinha qualquer sinal de vida, de manha tinha o display activo e todas as 4 portas de tomadas em vermelho, agora pelas 17:45 da tarde estava tudo desligado.

Fui então até ao segundo posto activo, o do Largo Comendador José Lúcio da Silva, que estava a funcionar e iniciei o carregamento, passados 31 minutos acontece o mesmo, ouço um estalido dentro da coluna de tomadas, o carregamento desliga, a porta da tomada abre e ficou com a luz vermelha, tal como aconteceu de manha. Como já tinha carga para chegar a casa, deixei o posto e inicei a viagem.

Portanto, depois de acontecer o mesmo em 3 situações, e tendo eu algum conhecimento de electrónica e electricidade, creio que o som que ouvi em 2 locais diferentes tenha sido um dispositivo de protecção que normalmente tem o nome de disjuntor. Anteriormente eu tinha questionado a mobi-e sobre a possibilidade de carregar a 3 kw, e responderam-me que o máximo era de 16 amperes ou 3.68 kwh, ora o meu carregamento efectua-se a cerca de 13 A e 3 kwh, portanto tem uma boa margem.

Outro assunto, são os valores apresentados por cada carregamento, como podem verificar nos registos que tirei do vosso site, o primeiro carregamento de 10 minutos consumiu 0.43 kwh, em uma hora consumia 0.43 * 60 / 10 = 2.58 kwh, no segundo carregamento de 25 minutos consumiu 1.36 kwh, em uma hora consumia +- 3,26 kwh, existe aqui uma grande diferença de consumos, e a bateria do veiculo estava a +- 50 % quando iniciei a carga, e nesta capacidade não existe variação de corrente na carga, apenas quando está perto dos 100 % a corrente de carga diminui para valores mais baixos.

No 3º carregamento em 31 minutos consumiu 35.69 kwh, aqui nem precisamos de fazer contas para saber que aqui tá mesmo errado.

Volt Escreveu:O de Santarém, como só havia um a funcionar, carregámos os dois no mesmo. Foram 2 VX-1 Li+ a carregar em simultâneo e, nas primeiras 3 horas, sempre acima dos 1500 Wh cada... .

E o de Coimbra também não me mandou mail... Não percebo porquê.

electrizado Escreveu:Se os mobie andam a dar erro dessa maneira como vai ser quando for a pagar? Alguem sabe de alguma coisa de como as coisas vão funcionar quando for a pagar? e quanto nos vai custar?

galt Escreveu:... mudaram recentemente 1 dos 2 pontos de carregamento para a tomada azul, mantendo a outra tomada com o formato mennekes inteligente (automóveis)...

ruimegas Escreveu:

electrizado Escreveu:Se os mobie andam a dar erro dessa maneira como vai ser quando for a pagar? Alguem sabe de alguma coisa de como as coisas vão funcionar quando for a pagar? e quanto nos vai custar?

Já saiu legislação:

períodos:

das 22H00 às 08H00 0,04 € por KW mais o custo da electricidade;

das 08H00 às 22H00 0,07 € por KW mais o custo da electricidade.

Para quem tem cargas rápidas: 0,20 € por KW mais o custo da electricidade (o que acho um verdadeiro abuso)

Cumprimentos

jmal Escreveu:

ruimegas Escreveu:

electrizado Escreveu:Se os mobie andam a dar erro dessa maneira como vai ser quando for a pagar? Alguem sabe de alguma coisa de como as coisas vão funcionar quando for a pagar? e quanto nos vai custar?

Já saiu legislação:

períodos:

das 22H00 às 08H00 0,04 € por KW mais o custo da electricidade;

das 08H00 às 22H00 0,07 € por KW mais o custo da electricidade.

Para quem tem cargas rápidas: 0,20 € por KW mais o custo da electricidade (o que acho um verdadeiro abuso)

Cumprimentos

Então carregamentos rápidos em leaf's é para esquecer, só a taxa já fica quase ao mesmo preço que combustivel fóssil, isto sem incluir o preço da energia.

Volt Escreveu:Ainda assim, 0,07€, nem é tanto como eu esperava... A nossa carga em Santarém (onde tivemos as duas VX-1 Li+ a "comer") ficaria em:
9.62 kWh * 0,04€ (porque foi de noite) + 9.62 kWh * 0,15€ (tarifa actual da electricidade?) = 1.83€

Não chegava a 2 euros e deu para chegarmos a casa (um pouco mais de 100 quilómetros). Não deixa de ser dinheiro, mas é bem menos que a "gasolina de uma 125cc".

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