NovaEnergia

carro elétrico chinês chega a 150km/h

a byd, montadora chinesa com fama de copiar designer da mercedes no seu modelo f8, agora lança um protótipo elétrico, baseado no seu carro f3(a semelhança com o toyota corolla nosso é gritante…).



o modelo chamado de f3e, tem um motor elétrico de 35kw, com pico máximo de 75kw. isso faz o carro acelerar de 0 a 100km/h em 13,5s e chegar a uma velocidade máxima de 150km/h. além disso, permite ao carro ter um alcance de 300km com uma carga. isto já é uma evolução para um carro que pesa 1530kg!



também foram apresentadas a estação de recarga da própria byd e uma das baterias-celulas. a byd como a geely, quer ter estações próprias de recargas na china. algo não muito usual por aqui.



http://www.noticiasautomotivas.com.br/c ... -a-150kmh/

podiam era vende-lo no nosso mercado, que o ampera e o volt devem de sair carissimos

elav Escreveu:podiam era vende-lo no nosso mercado, que o ampera e o volt devem de sair carissimos

nem mais...

se não estou enganado esta empresa é de informática e usa tecnologia própria dos seus computadores.
vi esta apresentação o ano passado e falavam em 25.000usd!
mas não sei se com baterias.
vejam o exemplo da thundersky, tem lá um carro da brilliance, por 68000usd, mas já traz baterias!

e parece que por teras de são obama se rendem aos ve chinocas...

salão de detroit 2009: byd e6 concept, um elétrico chinês entre os americanos



diante da nova onda “verde” dos híbridos e elétricos que começou no salão de detroit 2009, alguns participantes vindos de longe também não quiseram perder a festa.


a oportunidade se dá principalmente, com a não participação de várias marcas mundiais de peso, o que contribui para mais espaços abertos no cobo center.




pesando nisso, a chinesa byd resolveu entrar na dança dos ecológicos e trouxe um crossover elétrico, o e6. o conceito mostra até onde a byd chegou com a tecnologia que desenvolveu.

tradicional fabricante de baterias de celular, a empresa utiliza outra tecnologia que não o íon-lítio, nas baterias do e6. estas são feitas de fosfato de ferro, o que a marca garante maior segurança.

mas a grande novidade é:

apenas 10 minutos, são suficientes para recarregar as baterias em 50% da carga total. isso reduz em muito o tempo ocioso para recarregar, caso não se disponha de gasolina para isso.

com meia carga, ele pode percorrer 150km e em um 1 hora de carga, as baterias já estão com 100% da capacidade, o que leva o e6 até os 300km de autonomia. sua velocidade máxima é de 150km/h.

a marca quer entrar no mercado americano em 2011 com este e outros modelos, híbridos e elétricos. mas para isso, terá a ajuda do milionário warren buffet, que adquiriu 10% da ações da byd.

fonte: byd.

para quem não conhece o warren buffet, ele investe sempre onde vai dar dinheiro.
aliás, quem procurar na net há-de encontrar artigos com esse tema: "porque w.b. investe na byd".

o_volt Escreveu:se não estou enganado esta empresa é de informática e usa tecnologia própria dos seus computadores.
vi esta apresentação o ano passado e falavam em 25.000usd!
mas não sei se com baterias.
vejam o exemplo da thundersky, tem lá um carro da brilliance, por 68000usd, mas já traz baterias!

informática não sei, mas são dos maiores, senão o maior a fabricar baterias para telemóveis, daí saberem um pouco do que importa nos eléctricos, as baterias!

os 25.000$usd eram para o f3dm, dm de dual-mode porque faz aquilo que a gm quer com o volt, anda em eléctrico e depois tem um motor a gasolina para carregar baterias, acho eu, já faz algum tempo que não vou lá ver nada sobre ele. e já o têm à venda na china à algum tempo. não sei porque não o "transportam" para outros mercados...

hmgp Escreveu:

o_volt Escreveu:se não estou enganado esta empresa é de informática e usa tecnologia própria dos seus computadores.
vi esta apresentação o ano passado e falavam em 25.000usd!
mas não sei se com baterias.
vejam o exemplo da thundersky, tem lá um carro da brilliance, por 68000usd, mas já traz baterias!

informática não sei, mas são dos maiores, senão o maior a fabricar baterias para telemóveis, daí saberem um pouco do que importa nos eléctricos, as baterias!

os 25.000$usd eram para o f3dm, dm de dual-mode porque faz aquilo que a gm quer com o volt, anda em eléctrico e depois tem um motor a gasolina para carregar baterias. e já o têm à venda na china à algum tempo. não sei porque não o "transportam" para outros mercados...

não importam porque não querem! (agora falta descobrir quem não quer: eles, nós, o intermediário, os lobbies!?)
a espanha é que tem a representação para a ibéria...mas vender na europa e na china são coisas mt diferentes!

mas eles não ficam por aí, pelo que parece este modelo vai também ter motor eléctrico:

chery mx: um esportivo chinês com estilo de porsche?!



a chery parece produzir hoje em dia, mais idéias do que carros. esse pensamento se torna cada vez mais concreto quando se observa alguns dos conceitos e futuros lançamentos da marca chinesa.



o mais recente deles, é um conceito esportivo chamado mx. o modelo foi divulgado hoje como renderização de uma imagem real do veículo.

o estilo do pequeno esportivo lembra muito o de um porsche. há rumores de que o modelo será lançado na china somente por volta de 2015.



sua plataforma é baseada na do modelo esportivo m14 da própria chery. com visual “a la porsche”, a chery parece pretender entrar em um segmento muito específico de carros esportivos.



com ele, a marca já conta com quatro projetos na área dos esportivos: m14, fullwin ii, a6cc e mx. um deles, o a6cc é o que mais está próximo do lançamento.

fonte: auto sohu.

pelo que parece o chery mx deve de vir com a motorização deste útilitário, mais desenvolvida:

coreanos ganham utilitário elétrico chinês vai de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos!



a leo motors é uma empresa coreana que quer ampliar seu espaço no segmento de veículos elétricos naquele país, onde o segmento ainda é pouco explorado pelas marcas locais.


após ter lançado vários veículos elétricos civis e militares, agora é a vez de um utilitário esportivo compacto, baseado no toyota rav4 antigo e feito na china pela ufo.

o modelo foi batizado de s65 e seria mais um carro elétrico chinês se não fosse duas grandes vantagens em relação à maioria dos modelos elétricos: autonomia e velocidade máxima.

com três portas e espaço para cinco ocupantes, o s65 alcança 184 km/h, superior a maioria dos modelos que ficam entre 130 km/h e 160 km/h. outra vantagem é a autonomia, conseguindo percorrer 400 km com apenas uma carga!

essa relação de velocidade e autonomia garante ao s65 uma boa relação custo x benefício para o consumidor, já que garante além de um bom desempenho na estrada, possibilidade de realizar viagens curtas sem recarga.

uma curiosidade é que a leo motors afirma que o modelo vai de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos!

parece um erro de digitação, mas desempenho semelhante é descrito em um minicarro elétrico chamado de sgk e outros modelos semelhantes. será que ele consegue tudo isso?

bom, a leo motors prepara um modelo esportivo que tem alcance de 340 km e vai de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos! isso parece reforçar a idéia de que o s65 tenha tal desempenho.

por enquanto a leo motors opera apenas na coréia do sul e entre os vários produtos, apresenta um kit completo para converter carros a gasolina/diesel em elétricos. quem sabe um dia ela não chega aqui, hein?

ah, meu querido teslazinho , tu pelo menos não és um projecto!
és uma realidade!

o_volt Escreveu:ah, meu querido teslazinho , tu pelo menos não és um projecto!
és uma realidade!

nem mais! só falta é €'s ...

hmgp Escreveu:

o_volt Escreveu:ah, meu querido teslazinho , tu pelo menos não és um projecto!
és uma realidade!

nem mais! só falta é €'s ...

o s65 já é uma realidade...

tó miguel Escreveu:

hmgp Escreveu:

o_volt Escreveu:ah, meu querido teslazinho , tu pelo menos não és um projecto!
és uma realidade!

nem mais! só falta é €'s ...

o s65 já é uma realidade...

mais ou menos...

we market the s-65 to fleet customers such as rental car services, general government offices, police, military, etc.

ou seja, nada de venda ao publico ao contrário do tesla! é que nessas condições também temos prius plug-in, i-miev, etc, etc, etc, etc, etc, etc, etc, etc, etc, etc, etc, etc, etc, etc, etc

sim sem dúvida é equivalente e se é feito pelos chinocas estará cá mais depressa e com melhores preços que o tesla

não sei se já foi aqui postado este teste do tesla:

http://www.teslamotors.com/media/press_room.php?id=2022