NovaEnergia

ola, comecei este projecto para demonstrar que é possivel instalar um aerogerador sobre um veiculo ou barco e usar a força do vento para vence-lo, indo na direcção pela qual ele sopra.

bem vindo ao projecto vencer o vento.

a primeira fase seria encontrar uma "vela" aerogeradora adequada com duas caracteristicas-chave: que tivesse dimensões adequadas (não muito alta e nao muito larga) para instalar no veiculo e produzisse uma grande quantidade de "sumo" electrico. a vela que concebi é dinamica e com boas dimensões, mas falhou no capitulo produção electrica.

utilizei 8 ventoinhas de pc, onde shuntei os diodos d1 que evitam os retornos, mas cheguei à conclusão que estes aerogeradores são muito ineficientes, por isso apliquei aquela fraca corrente para um stop do meu automovel que apliquei na parte frontal da vela.

a vela foi construida com um tubo pvc o que a transforma numa cwat e leva um estabilizador ou cauda direccional feita em plastico de poliuretano. o tubo, onde ficam situados os aerogeradores, roda sobre um prato de um antigo harddisk.



os aerogeradores sao as ventoinhas de refrigeração como já disse onde os cones são hemi-esferas de bolas de ping-pong cortadas para melhor performance.



a cauda direccionadora ficou fixada na torre.



na parte da frente ficou então fixado os leds de iluminação, pois não consegui a potencia necessária para alimentar um motor electrico que fará mover a base - a futura plataforma do veiculo. a razão prende-se com um diametro insuficiente das pás, um iman de ferrite fraco e bobinas demasiado pequenas. futuramente irei criar um aerogerador com motores de iman permanente e pás de maior diametro. em média cada ventoinha estava a produzir pouco menos de 1,5 v e com correntes com escassos ma.

a fonte do vento tem sido um ventilador para o verão.

viva,

assim já te vou poder acompanhar, no campo e na experiência do terreno, bem como meter as mãos no barro.
o 'sumo' que te está a faltar é devido à fraca intensidade desses coolers de pc.
agora o tempo não me permite, mas mais logo, volto aqui à carga.

parabéns, e, obrigado por partilhares a experiência.

usa ventoinhas de 12 cm que são mais eficientes.
essas parecem de 8 cm, e essas não geram nada em condições.

mas mesmo uma ventoinha de 12 cm a levar com um vento forte só faz rodar um motor de abrir a gaveta de um leitor de cds com muito pouca força. se calhar com muitas e uma caixa de redução poderá andar contra o vento muito devagarinho.

não me leve a mal mas se pretende produzir energia electrica armazena-la e aplica-la em motores para alimentar rodas para o veiculo andar contra o vento, claro que isso vai ser possivel, pelo menos por periodos de tempo. se o que pretende é aplicar a energia directamente nas rodas sem a armazenar eu sugiro uma grande turbina a accionar directamente as rodas sem as perdas inerentes a conversões de formas de energia...
ou então não entendi nada...

se o que pretende é aplicar a energia directamente nas rodas sem a armazenar eu sugiro uma grande turbina a accionar directamente as rodas sem as perdas inerentes a conversões de formas de energia...
ou então não entendi nada...

sim, aplicar directamente a energia. talvez tenha razão, mas mesmo assim estou a construir algo "à minha maneira", não quero aplicar o movimento mecânico directamente por uma simples transmissão desmultiplicada. em breve terão noticias minhas.

longe de mim tentar interferir no seu projecto. apenas estava a tentar entender os meios que ia utilizar para atingir o seu objectivo!
vou seguir atentamente (apesar de andar um pouco arredado) o projecto pois sempre tive curiosidade se tal seria possivel!
força