NovaEnergia

já lá vão 3 semanas a bombar na minha vectrix vermelha…
são todos os dias 66km entre subidas e descidas acentuadas e ainda me vão restando uns 10 a 15 km de bateria quando chego a casa, isto se não me entusiasmar demasiado com o power do motor, sempre que o punho é levado ao limite
nestas 3 semanas já tive um baptismo torrencial de chuva e fortes rajadas de vento… mais um pouco levantava voos e 2 sustos de falta de combustível mas, lá cheguei a casa…

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1.100km a bordo de uma maxi scooter vectrix

boa sorte com a tua vectrix...
conta lá essa dos sustos... é que se ficas a pé são mais de 200kg
tens de carregar sempre que possível de forma a teres sempre disponível a autonomia máxima. temos de perder aquele habito de ir as "bombas" apenas quando esta no final da reserva.

boa! mais um no clube das vectrix!

bem vindo!
com o tempo vais apanhando o feeling da mota e começas a conhecer melhor o seu comportamento, para não apanhares surpresas. pelo menos tens nível da carga, se tivesses uma predator sem computador de bordo, ficavas apeado na certa!

marcopns Escreveu:boa sorte com a tua vectrix...
conta lá essa dos sustos... é que se ficas a pé são mais de 200kg
tens de carregar sempre que possível de forma a teres sempre disponível a autonomia máxima. temos de perder aquele habito de ir as "bombas" apenas quando esta no final da reserva.

bolas,
carregar 200kg é para burros de carga...
foi num dia de muito vento... resolvi colar-me a trás de um bus da mafrence na a8 para cortar o vento mas, o gajo vinha a dar-lhe nos 85km/h e eu não podia manter aquele ritmo numa subida e, deixei-me estar... sentia mesmo a bota a abrandar com as fortes rajadas frontais...
mural da história, estava a sair da a8 na venda do pinheiro e tive o prazer de conhecer a luz vermelha de bateria ainda tinha uns 10km pela frente e consegui senti-la a esmorecer na última subida... mas, lá foi a 20km/h até casa e chegou

até agora só lhe dou uma carga por dia... claro que para fazer os meus 66km tenho de controlar muito bem a aceleração, em ae faço uma média de 75km/h que, é o suficiente para uns def fazerem ultrapassagens pela direita

parabéns pela compra. o volt sabe melhor do que eu, mas penso que o aconselhável é carregar sempre que possas. é assim volt?

claro que sim! a minha carrega sempre, até quando vou de férias e fica parada (tenho um timer semanal na tomada). .

quanto à média em ae, eu sou péssimo para falar sobre isso, visto que na ae a minha zev tem "cruise control" (que é como quem diz, "punho encostado").

ps: parabéns novamente pela excelente escolha.
pps: 10 kms sem bateria "é peanuts"! :-p. esse "record" deve ser meu, mas nem sei quanto é ao certo (algures entre os 20 e 30 kms a descer)...

e será que é desta que temos um "quarto" elemento "vectrixiano" a vir ao fórum regularmente?

volt Escreveu:e será que é desta que temos um "quarto" elemento "vectrixiano" a vir ao fórum regularmente?

parece que sim...

diz-me uma coisa volt. com tantos km e meses numa vectrix, como se sentem as tuas baterias? tens ideia dos ciclos de carga que já lhe deste?

eu fiz um cálculo que revela que faço os ciclos garantidos em 60 mil kms (e não aos 80 mil). tenho um andamento um pouco mais elevado que a média (pois faço muita ae). como só fiz a troca das minhas baterias "maradas" aos 22.500 kms, tenho agora pouco mais de um terço dos ciclos completos.



ps: tenho estas baterias desde o início (fevereiro, acho) do ano passado. fiz 21 mil kms desde então. para ter certeza do que estou a dizer, tenho de reler o meu db.

e onde está essa vectrix vermelha?
não nos mostra?
umas fotos...

força no punho!!!
bons e mts kms!

vou tratar das fotos com a instalação eléctrica que fiz no meu condomínio + moto + o painel espéctacular da vectrix com a minha marca + alteração do meu quadro eléctrico

é esperarem para ver

todos aguardamos com impaciência.

aqui está a alteração ao quadro eléctrico (é o disjuntor cv).
bem protegido com disjuntor e ligado ao diferencial e, ainda tenho ali espaço para instalar um relógio assim garanto os carregamentos no período bi-horário só não tive coragem ainda, de torrar os 30 euros que me pediram por um da hager a instalação que fiz na garagem do condomínio, depois de pedir autorização e, como mandam as regras ... tenho uma secção de 2,5mm que me garantem +ou- 24amp. esta foi a minha primeira marca dos 1000km... e finalmente aqui está o ferrari dos eléctrico sobre duas rodas

não vejo as fotos. . manda-as aí para mim que eu corrijo o post. o meu mail é exactamente igual ao meu nick (volt) com a arroba (@) e o domínio do fórum (novaenergia.net).

bem vindo ao forum e deves sempre partilhar essas tuas aventuras...

e claro estamos todos curiosos sobre a dita!!!

done.

quanto ao timer, eu compro no leroy ou no aki. costuma ser bem mais barato... tipo, entre 5 a 10 euros.

ps: é bonita a motita...

parabéns pela montada, agora é fazer muitos km's sem problemas de preferência

volt Escreveu:done.

quanto ao timer, eu compro no leroy ou no aki. costuma ser bem mais barato... tipo, entre 5 a 10 euros.

ps: é bonita a motita...

obrigado volt,
quanto ao timer estava mesmo a pensar num para o quadro. é que eu tenho lugar de garagem no condomínio...

ok ok ok. esses já não sei o preço. .
eu uso timers de tomada para três situações: para a ventoinha que coloquei a arrefecer a casa do gás (onde tenho o meu inversor "microprodutivo") se ligar durante as horas de maior calor; para a resistência do depósito dos painéis aqs se ligar durante as noites de inverno; para a mota se carregar durante a noite (apesar da vectrix trazer um timer programável, o da tomada é mais rápido).
tenho aqui foto dos dois mais baratos que comprei (um no aki e outro no leroy):