NovaEnergia

proprietários de carros híbridos, reuniram-se hoje em coimbra e plantaram uma árvore. a toyota quer uma árvore plantada, por cada carro híbrido vendido.
será um bom prenúncio ou é só publicidade.

o ecotour toyota quercus 2006 – novas energias em movimento é uma inovadora campanha de sensibilização ambiental, onde uma equipa composta por dois elementos terá como missão desenvolver diversas sessões de esclarecimento e sensibilização ambiental sobre os temas da poupança de energia, energias renováveis e mobilidade sustentável.

como poupar energia em casa, que tipos de energias renováveis existem e quais os impactos sobre o ambiente decorrentes da utilização que fazemos da energia e dos transportes, serão os temas a abordar ao longo da campanha.

decorrerão dois tipos de sessões, diariamente: sessões destinadas à comunidade escolar (particularmente dos alunos do 3º ciclo do ensino básico: 7º ao 9º ano), e sessões abertas ao público em geral e que terão lugar em auditórios municipais, bibliotecas ou juntas de freguesia, de acordo com o programado para cada capital de distrito.

é estimada a participação de cerca de 3.000 alunos e professores, para além de várias centenas de participantes esperados, nos 18 distritos abrangidos. um veículo híbrido – toyota prius –, uma célula de combustível, lâmpadas económicas e kits solares, entre outros, farão parte do conjunto de materiais apresentados aos participantes. os detalhes da iniciativa bem como vários materiais em formato digital estarão disponíveis através do site da quercus http://www.quercus.pt.

este projecto era para ter terminado em 5 de junho mas parace que não ficou por aí

por acaso vi essa publicidade..

1 carro = 1 arvore.. ridiculo e puro aproveitamento publicitário.

ainda por cima quando já está mais que provado que os hiblidos não são solução, nem para o ambiente nem como solução energética

realmente é verdade mas na ausencia de melhor acho melhor esta resposta, existencia de hibridos, do que não existir resposta alguma...

serges Escreveu:realmente é verdade mas na ausencia de melhor acho melhor esta resposta, existencia de hibridos, do que não existir resposta alguma...

só que estas soluções, que na verdade, não são nada, é só para dar continuidade à produção de combustiveis fósseis e das viaturas que deles necessitam, não estou a ver a toyota interessada, em modificar toda a sua linha de montagem

tó miguel Escreveu:

serges Escreveu:realmente é verdade mas na ausencia de melhor acho melhor esta resposta, existencia de hibridos, do que não existir resposta alguma...

só que estas soluções, que na verdade, não são nada, é só para dar continuidade à produção de combustiveis fósseis e das viaturas que deles necessitam, não estou a ver a toyota interessada, em modificar toda a sua linha de montagem

exacto tó miguel e quando eles (toyota) já venderam cerca 50.000 unidades do prius, no mercado europeu o aspecto financeiro fica acima do aspecto ecológico .

in http://www.autohoje.com/noticias.aspx?ct=15ced381

e pelo preço que custam é só para alguns

tó miguel Escreveu:e pelo preço que custam é só para alguns

isso é bem verdade , por isso é ques estão a ter uma feroz concorrência da honda, ora vejamos os preços:

toyota
prius (hsd) 5 28.781,09
prius (hsd) high pack 5 32.641,09

honda
civic hybrid 23.500,00

in autohoje (secção dos preços novos dos automóveis), são claras as diferenças no preço no fim ambos fazem aquilo a que foram propostos : reduzir consumo de gasolina, reduzir emissões poluentes para atmosfera .

para dar aqui uma "espreitadela" e ver alguns pormenores sobre o funcionamento do toyota prius e do civic ima

in http://automotor.xl.pt/0206/2000.shtm

assim já é outra conversa, mas uma vez a honda dá cartas.

se os híbridos não são solução, o que propõem?
pôr tudo a biodiesel, etanol ou ovd? era bom mas além de a terra não ter capacidade de produção de biocombustíveis para todos os automóveis do planeta, muito do é produzido já é à custa de mais destruição das florestas tropicais por causa do óleo de palma.

quando se diz, que os híbridos não são solução, não se quer com isso dizer, que eles não são importantes, para o ambiente, o que se está aqui a chamar-se a atenção, é que os grandes poderes económicos, estão a leva-los ao colo, como se estes fossem a grande solução e não é assim, são quanto muito veículos de transição, tais como os motores a bio combustíveis, com a diferença, de estes competirem directamente com os combustíveis fósseis, pois podem ser os mesmos modelos de motores, só com pequenas alterações em alguns casos.

tó miguel Escreveu: são quanto muito veículos de transição

exacto , sempre foram encarados por parte das marcas como tal , só que com a crescente preoucupação ambiental a ausência de opções rápidas no mercado fez com estes se torna-sem uma alternativa (de curto alacance e curto impacto está mais que provado em termos técnicos pelo simples facto de não serem 100% independentes da gasolina se o fossem como o hidrogénio ou a electricidade) e dando óptimas margens de lucros ás marcas.

nem mais...
para mim o futuro está nos carros a energia solar, tal como os satélites, para os quais esta é a energia eleita, pois é a única solução

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parece-me haver aqui algumas afirmações que pecam por serem radicais.

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