NovaEnergia

Boa noite.

Tenho um familiar que anda interessado em comprar uma bicicleta elétrica, aqueles com motor de 250w sem carta.

O continente atualmente tem outro modelo que tem muito bom aspecto, alguém com feedback e que saiba se é de 48V ou 60V, este modelo é exclusivo do continente, não encontrei para venda noutras lojas.

Cumprimentos.

Ninguém dá uma ajudita?

Cumprimentos.

Isso tem baterias de Gel....pelo que leio no forum...esquece

Boas.

Eu nunca experimentei essas bicicletas, mas pela noção que tenho não a queria para mim porque:
1. Preço alto
2. Baterias de chumbo
3. Dificuldade em arranjar peças suplentes
4. Peso elevado para bicicleta
5. É uma bicimota que não é bicicleta nem é mota. Quando as baterias esgotam não vão ser esses pedais que te vão levar a casa. E numa subida mais ingreme também duvido que esses pedais ajudem alguma coisa.
6. Quem as vende não tem muita informação daquilo que está a vender.

Mas podias deixar aqui mais informação sobre o que pretendes.
Porquê esse tipo de veíciulo, para fazer quantos kms sem carregar, com que inclinações?

E já agora, essa dúvida sobre a voltagem das baterias devia ser esclarecida pelos vendedores. É o mínimo.

Se discordares de algum dos pontos, diz.
Nunio

Nunio Escreveu:Boas.

Eu nunca experimentei essas bicicletas, mas pela noção que tenho não a queria para mim porque:
1. Preço alto
2. Baterias de chumbo
3. Dificuldade em arranjar peças suplentes
4. Peso elevado para bicicleta
5. É uma bicimota que não é bicicleta nem é mota. Quando as baterias esgotam não vão ser esses pedais que te vão levar a casa. E numa subida mais ingreme também duvido que esses pedais ajudem alguma coisa.
6. Quem as vende não tem muita informação daquilo que está a vender.

Mas podias deixar aqui mais informação sobre o que pretendes.
Porquê esse tipo de veíciulo, para fazer quantos kms sem carregar, com que inclinações?

E já agora, essa dúvida sobre a voltagem das baterias devia ser esclarecida pelos vendedores. É o mínimo.

Se discordares de algum dos pontos, diz.
Nunio

Agradeço o esclarecimento.

Agradeço a ajuda dispensada e estou a par de isso tudo, a questão aqui não é saber se é uma boa opção, o pedido de ajuda era mesmo para dizerem qual o modelo que acham mais acertado e se alguém conhece alguma loja fora do continente que venda aquele modelo que eles têm agora, uma vez que eles não sabem prestar nenhum esclarecimento sobre o assunto.


Obrigado.

cumprimentos.

Ok.

Mas assim é dificil alguém ajudar.

Entre "aquelas bicicletas do continente" e o "outro modelo", sem saber a ref. das bicicletas, sem fotos, sem saber a finalidade... como é que queres que te digam qual o modelo mais acertado? Mais acertado para quê?

Explica melhor o que queres...

Até o do it your self pode ser muito melhor ideia, ou então vê o que o Giles faz...

nios26 Escreveu:

Nunio Escreveu:Boas.

Eu nunca experimentei essas bicicletas, mas pela noção que tenho não a queria para mim porque:
1. Preço alto
2. Baterias de chumbo
3. Dificuldade em arranjar peças suplentes
4. Peso elevado para bicicleta
5. É uma bicimota que não é bicicleta nem é mota. Quando as baterias esgotam não vão ser esses pedais que te vão levar a casa. E numa subida mais ingreme também duvido que esses pedais ajudem alguma coisa.
6. Quem as vende não tem muita informação daquilo que está a vender.

Mas podias deixar aqui mais informação sobre o que pretendes.
Porquê esse tipo de veíciulo, para fazer quantos kms sem carregar, com que inclinações?

E já agora, essa dúvida sobre a voltagem das baterias devia ser esclarecida pelos vendedores. É o mínimo.

Se discordares de algum dos pontos, diz.
Nunio

Agradeço o esclarecimento.

Agradeço a ajuda dispensada e estou a par de isso tudo, a questão aqui não é saber se é uma boa opção, o pedido de ajuda era mesmo para dizerem qual o modelo que acham mais acertado e se alguém conhece alguma loja fora do continente que venda aquele modelo que eles têm agora, uma vez que eles não sabem prestar nenhum esclarecimento sobre o assunto.


Obrigado.

cumprimentos.

Tens sempre a scooter do ogadiv

Esta é a actual bicicleta/scooter que o continente comercializa.


Primeiro gostava de saber se alguém por aqui tem feedback sobre este modelo em concreto e se conhecem mais alguma loja que a comercialize.

O feedback que quero é sempre tendo em conta qualidade de construção e comparações com modelos semelhantes e não as limitações que todos sabemos que este tipo de modelos têm.

Se alguém também me pudesse indicar mais modelos que existem deste gênero em Portugal, conheço os comercializados pela gigabike e vejo para aí mais alguns pela net mas não consigo perceber a marca deles para ver características e quem os comercializa.

Obrigado.

cumprimentos.

Hum está com melhor apsecto que a sua antecessora!

[quote="nios26"]Esta é a actual bicicleta/scooter que o continente comercializa.


Primeiro gostava de saber se alguém por aqui tem feedback sobre este modelo em concreto e se conhecem mais alguma loja que a comercialize.

O feedback que quero é sempre tendo em conta qualidade de construção e comparações com modelos semelhantes e não as limitações que todos sabemos que este tipo de modelos têm.

Se alguém também me pudesse indicar mais modelos que existem deste gênero em Portugal, conheço os comercializados pela gigabike e vejo para aí mais alguns pela net mas não consigo perceber a marca deles para ver características e quem os comercializa.

Obrigado.



esse modelo vem ás vezes á venda no olx, ja agora qual é preço?

É parecda com esta.

Estão lá algumas especificações. Pode ser que o vendedor saiba mais alguma coisa...

O meu pai tem uma igual, comprada no Jumbo por 500€ à dois anos atrás!
Já conta com mais de 15 mil km. (mais de 10 mil km a LiFePO4)

Posso dizer muitos dos aspectos positivos e muitos dos negativos,
mas numa opinião minha, por muito que se escolha, vai dar quase tudo ao mesmo,
são todas boas para a função que foram concebidas.
(digo isto porque para além da do meu pai, as minhas irmãs têm outras, e de modelos diferentes, e todas elas satisfazem)

E a sua função é, ter um meio de transporte económico
(podendo substituir um carro na estrada em mais de 50% das utilizações diárias),
não ter obrigação de documentos ou seguro, por se tratar de um velocípede,
experimentar uma nova mobilidade (a eléctrica) de modo a não ter que transpirar a camisola
para se andar a uma velocidade já bem considerável para um velocípede!

Mas se valer mesmo a pena referir os aspectos positivos e negativos é só dizer!